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车辆用双内胎制造技术

技术编号:1076135 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车辆用双内胎,属于运输技术领域,在胎体内的中间处有隔断层,将胎体的内腔分成左气仓和右气仓两部分,左气仓和右气仓分别装有气嘴和辅气嘴。使用时通过气嘴和辅气嘴分别向左气仓和右气仓内充气,内胎遇到尖锐硬物时将左气仓或右气仓刺穿,另一个气仓中仍然有气体,能够保证车辆继续行驶。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,工作性能安全可靠,特别适合行驶在不平整路面和车辆使用。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输
,是一种车辆的内胎。
技术介绍
现有的车辆内胎一般由环形的橡胶胎体和气嘴构成,胎体内充满气体,车辆行走时,如车轮遇到尖锐的硬物,可能将胎体刺穿,胎体的气体泄漏,车辆无法行进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是公开一种当胎体被刺穿时车辆能继续行走的车辆内胎。本技术解决技术问题的方案是在胎体内的中间处增加隔断层,将胎体的内腔分成左气仓和右气仓两部分,左气仓和右气仓分别装有气嘴和辅气嘴。使用时通过气嘴和辅气嘴分别向左气仓和右气仓内充气,内胎遇到尖锐硬物时将左气仓或右气仓刺穿,另一个气仓中仍然有气体,能够保证车辆继续行驶。本技术结构简单,使用方便,工作性能安全可靠,特别适合行驶在不平整路面和车辆使用。附图说明图1为本技术剖视图;图2为图1的A-A视图。具体实施方式本技术由胎体1和气嘴2构成,胎体1内的中间处有隔断层3,将胎体1的内腔分成左气仓5和右气仓6两部分,左气仓5和右气仓6分别装有气嘴2和辅气嘴4,隔断层3为橡胶材料制成。权利要求1.一种车辆用双内胎,由胎体和气嘴构成,其特征在于胎体内的中间处有隔断层,将胎体的内腔分成左气仓和右气仓两部分,左气仓和右气仓分别装有气嘴和辅气嘴。专利摘要一种车辆用双内胎,属于运输
,在胎体内的中间处有隔断层,将胎体的内腔分成左气仓和右气仓两部分,左气仓和右气仓分别装有气嘴和辅气嘴。使用时通过气嘴和辅气嘴分别向左气仓和右气仓内充气,内胎遇到尖锐硬物时将左气仓或右气仓刺穿,另一个气仓中仍然有气体,能够保证车辆继续行驶。本技术结构简单,使用方便,工作性能安全可靠,特别适合行驶在不平整路面和车辆使用。文档编号B60C5/00GK2686881SQ200420011700公开日2005年3月23日 申请日期2004年3月24日 优先权日2004年3月24日专利技术者杨光耀 申请人:杨光耀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用双内胎,由胎体和气嘴构成,其特征在于:胎体内的中间处有隔断层,将胎体的内腔分成左气仓和右气仓两部分,左气仓和右气仓分别装有气嘴和辅气嘴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨光耀
申请(专利权)人:杨光耀
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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