【技术实现步骤摘要】
本技术属于作业运输
,是一种车辆部件,进一步讲是一种机动车辆的轮胎。
技术介绍
现有的车辆轮胎由轮毂和橡胶胎构成,车辆正常行驶时效果很好,当较高时速行驶中突然爆胎,车辆跑偏,无法进行控制,极易出现事故,另外车辆在冰雪路面行驶时轮胎经常发生侧滑,两轮摩托车时常出现滑倒情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够防止由于爆胎及侧滑而引起车辆事故的轮胎。本技术解决技术问题的方案是在轮毂和橡胶胎的两侧装有护板,护板为圆形,中间有通孔,护板的半径小于橡胶胎的半径,护板通过固定器与轮毂固定连接。护板的材料可以是钢板。当车辆行驶过程中突然爆胎,由于护板半径略小于橡胶胎半径,爆胎后护板起支撑作用,冰雪路面轮胎侧滑时产生倾斜,护板支撑在冰面上,使驾驶人员能够及时对车辆进行控制。本技术能够加防止爆胎及侧滑引起的车辆事故,性能可靠,结构简单。附图说明 附图为本技术局部剖视图。具体实施方式本技术由轮毂1和橡胶胎2构成,在轮毂1和橡胶胎2的两侧装有护板3,护板3为圆形,中间有通孔,护板3的半径小于橡胶胎2的半径,护板3通过固定器4与轮毂1固定连接。权利要求1.一种防爆胎防滑轮胎,由轮毂和橡胶胎构成,其特征在于轮毂和橡胶胎的两侧装有护板,护板为圆形,中间有通孔,护板的半径小于橡胶胎的半径,护板通过固定器与轮毂固定连接。专利摘要一种防爆胎防滑轮胎,属于作业运输
,在轮毂和橡胶胎的两侧装有护板,护板为圆形,中间有通孔,护板的半径小于橡胶胎的半径,护板通过固定器与轮毂固定连接。当车辆行驶过程中突然爆胎,由于护板半径略小于橡胶胎半径,爆胎后护板起支撑作用,冰雪路面轮 ...
【技术保护点】
一种防爆胎防滑轮胎,由轮毂和橡胶胎构成,其特征在于:轮毂和橡胶胎的两侧装有护板,护板为圆形,中间有通孔,护板的半径小于橡胶胎的半径,护板通过固定器与轮毂固定连接。
【技术特征摘要】
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