【技术实现步骤摘要】
本技术与汽车轮胎有关，特别与防爆胎的轮胎有关。技术背景传统的汽车轮胎内腔为一通腔室，不可避免地会出现爆胎的情况。无论何种原因 产生的爆胎，这会给开车人带来很多麻烦，如需马上换胎，更为甚者会使车辆失控造成安全 事故，使财产受到损失、危及人的生命
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上不足，提供一种行车方便，能杜绝安全隐患的 防爆胎的轮胎。本技术的目的是这样来实现的本技术本技术防爆胎的轮胎，轮胎体内腔(轮胎内胎或真空胎腔体)被 分隔成多个密封气室，密封气室的数量由车辆大小载重等因数确定。上述的每个密封气室上有气门芯，可分别通过气门芯对轮胎体各个密封气室逐个 充气。上述的轮胎体内腔中有穿过各密封气室的充气管，充气管上对应各个密封气室的 位置设有单向气阀，充气管一端与装于轮胎体上的气门芯相通，通过气门芯向充气管充气， 打开各个单向充气阀向各个密封气室充气，充气完成各个单向充气阀关闭。本技术将轮胎体内胎分隔成多个密封气室，行驶过程中某个密封气室对应的 轮胎体部分出现漏气，不影响轮胎的正常行驶，防止了爆胎的现象发生，行驶正常，杜绝了 安全事故的发生。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术另一结构示意图。具体实施方式实施例1:图1给出了本实施例1图，参见图1，本实施例1轮胎体1内腔被分隔成六个密封 气室2。每个密封气室上有气门芯3。实施例2:图2给出了本实施例2图。参见图2，本实施例2轮胎体1内腔被分隔成八个密封 气室2。轮胎体内胎中有穿过各密封气室的充气管4。充气管上对应各个密封气室的位置 设有单向气阀5。充气管一端与装于轮胎体上的气门芯3相通。上述实施例是对...
【技术保护点】
防爆胎的轮胎，其特征在于轮胎体内腔被分隔成多个密封气室。
【技术特征摘要】
1.防爆胎的轮胎，其特征在于轮胎体内腔被分隔成多个密封气室。2.如权利要求1所述的防爆胎的轮胎，其特征在于每个密封气室上有气门芯。3.如权利要求1所述...
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