本实用新型专利技术涉及一种制动器，具体提供了一种电动滑板车的刹车装置，包括后车轮和电动滑板车后叉，其特征在于，还包括与电动滑板车的脚踏板连接的刹车片、与电动滑板车的控制器连接的干簧管，刹车片与脚踏板连接处设置有可带动刹车片上下移动的扭簧；刹车片设置在后车轮的顶部，刹车片背离后车轮的一面设置有磁铁；电动滑板车后叉上设置有干簧管。后车轮顶部设置的可上下移动的刹车片，使得只需要用脚踩就能实现刹车，操作方便实用。磁铁与干簧管的设置又可以使刹车时，干簧管将刹车信号传送到电动滑板车的控制器，通过控制器对电动车的动力装置断电，同时使动力装置短路，双管其下，提高刹车的灵敏度和安全系数。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种制动器，具体提供了一种电动滑板车的刹车装置，包括后车轮和电动滑板车后叉，其特征在于，还包括与电动滑板车的脚踏板连接的刹车片、与电动滑板车的控制器连接的干簧管，刹车片与脚踏板连接处设置有可带动刹车片上下移动的扭簧；刹车片设置在后车轮的顶部，刹车片背离后车轮的一面设置有磁铁；电动滑板车后叉上设置有干簧管。后车轮顶部设置的可上下移动的刹车片，使得只需要用脚踩就能实现刹车，操作方便实用。磁铁与干簧管的设置又可以使刹车时，干簧管将刹车信号传送到电动滑板车的控制器，通过控制器对电动车的动力装置断电，同时使动力装置短路，双管其下，提高刹车的灵敏度和安全系数。【专利说明】 电动滑板车的刹车装置
本技术涉及一种制动器，具体而言，涉及一种电动滑板车的刹车装置。
技术介绍
现有的电动滑板车一般是采用鼓刹或者碟刹进行制动。鼓刹的刹车系统反应较慢，且构造复杂零件多；碟刹容易产生抱死现象，且碟刹一般适用于较大型的车辆。对于要求方便携带、结构简单的电动滑板车而言，鼓刹或者碟刹都不适合。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动滑板车的刹车装置，该电动滑板车的刹车装置结构简单，灵敏度高，刹车效果好。 本技术是这样实现的: 一种电动滑板车的刹车装置，包括后车轮和电动滑板车后叉，还包括与电动滑板车的脚踏板连接的刹车片、与电动滑板车的控制器连接的干簧管，所述刹车片与脚踏板连接处设置有可带动刹车片上下移动的扭簧；所述刹车片设置在所述后车轮的顶部，所述刹车片背离所述后车轮的一面设置有磁铁；所述电动滑板车后叉上设置有干簧管。 进一步地，所述刹车片背离所述后车轮的一面还设置有压簧、螺帽和螺杆，所述磁铁为磁铁环，所述压簧和所述磁铁环依次套设于所述螺杆上，并通过螺帽固定。通过调节磁铁的位置可以调整刹车装置的灵敏度。 进一步地，所述刹车片背离所述后车轮的一面设置有槽，所述压簧、螺帽和螺杆均设置在所述槽内。 进一步地，所述电动滑板车后叉上设置有一孔，所述干簧管设置在所述孔内。 进一步地，所述刹车片顶部覆盖有挡泥板。 进一步地，所述刹车片为铝合金刹车片。铝合金刹车片质量轻、强度高，满足电动滑板车方便携带的整体要求。 本技术实现的有益效果: 后车轮顶部设置的可上下移动的刹车片，使得只需要用脚踩刹车片就能实现刹车，操作方便实用。磁铁与干簧管的设置又可以使刹车时，干簧管将刹车信号传送到电动滑板车的控制器，通过控制器对电动车的动力装置断电，同时使动力装置短路，双管其下，提高刹车的灵敏度和安全系数。 【专利附图】【附图说明】 图1示出了电动滑板车刹车装置的整体结构示意图； 图2示出了刹车片和塑料挡泥板上下移动的结构示意图； 图3示出了刹车片的结构示意图； 图4示出了电动滑板车后叉的结构示意图。 【具体实施方式】 下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。 图1示出了电动滑板车刹车装置的整体结构示意图，图2示出了刹车片和塑料挡泥板上下移动的结构示意图，图3示出了刹车片的结构示意图，图4示出了电动滑板车后叉的结构示意图。参阅图1、图2、图3和图4，电动滑板车刹车装置包括后车轮、电动滑板车后叉101、与电动滑板车的脚踏板104连接的刹车片103、与电动滑板车的控制器连接的干簧管。刹车片103是铝合金刹车片，铝合金刹车片质量轻、强度高。刹车片103位于后车轮的顶部，刹车片103顶部覆盖有挡泥板102，挡泥板102为塑料挡泥板，塑料挡泥板质量轻。刹车片103与脚踏板104连接处设置有扭簧105，在扭簧105的扭力下，刹车片103可上下移动。 刹车片103背离后车轮的一面设置有槽1032，槽1032里面设置有磁铁1035、压簧1036、螺帽1034和螺杆1033，磁铁1035为磁铁环，压簧1036和磁铁1035依次套设于螺杆1033上，并通过螺帽1034固定，压簧1036和螺帽1034可调节磁铁1035的位置。电动滑板车后叉101设置有孔1011，干簧管设置在孔1011内。 在行进过程中需要制动时，操作者只需要将脚踩在挡泥板102上，刹车片103在压力的作用下下移，与后车轮接触，产生摩擦力，实现制动。在刹车片103下移的过程中，位于槽1032内的磁铁1035也产生向下的位移，使得在孔1011内干簧管闭合。干簧管与电动滑板车的控制器连接，闭合的干簧管向控制器传送信号，控制器将电动滑板车的动力装置与电池断开连接，停止供电；同时短路动力装置，即使得提供动力的电动机短路，电动机产生阻尼力，也实现一定的制动作用。 以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种电动滑板车的刹车装置，包括后车轮和电动滑板车后叉，其特征在于，还包括与电动滑板车的脚踏板连接的刹车片、与电动滑板车的控制器连接的干簧管，所述刹车片与脚踏板连接处设置有可带动刹车片上下移动的扭簧；所述刹车片设置在所述后车轮的顶部，所述刹车片背离所述后车轮的一面设置有磁铁；所述电动滑板车后叉上设置有干簧管。2.根据权利要求1所述的电动滑板车的刹车装置，其特征在于，所述刹车片背离所述后车轮的一面还设置有压簧、螺帽和螺杆，所述磁铁为磁铁环，所述压簧和所述磁铁环依次套设于所述螺杆上，并通过螺帽固定。3.根据权利要求2所述的电动滑板车的刹车装置，其特征在于，所述刹车片背离所述后车轮的一面设置有槽，所述压簧、螺帽和螺杆均设置在所述槽内。4.根据权利要求1所述的电动滑板车的刹车装置，其特征在于，所述电动滑板车后叉上设置有一孔，所述干簧管设置在所述孔内。5.根据权利要求1所述的电动滑板车的刹车装置，其特征在于，所述刹车片顶部覆盖有挡泥板。6.根据权利要求1所述的电动滑板车的刹车装置，其特征在于，所述刹车片为铝合金刹车片。【文档编号】B60L7/00GK203996715SQ201420497347【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日 【专利技术者】索瑞·瑟布 申请人:索瑞·瑟布本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动滑板车的刹车装置，包括后车轮和电动滑板车后叉，其特征在于，还包括与电动滑板车的脚踏板连接的刹车片、与电动滑板车的控制器连接的干簧管，所述刹车片与脚踏板连接处设置有可带动刹车片上下移动的扭簧；所述刹车片设置在所述后车轮的顶部，所述刹车片背离所述后车轮的一面设置有磁铁；所述电动滑板车后叉上设置有干簧管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：索瑞·瑟布，
申请(专利权)人：索瑞·瑟布，
类型：新型
国别省市：上海;31
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