感应型电瓶车制造技术

技术编号:10528111 阅读:177 留言:0更新日期:2014-10-09 12:56
本实用新型专利技术涉及一种电瓶车,尤其是感应型电瓶车。该电瓶车包括车架、轮胎、车座和车把,车架前后两端设有轮胎,车架中间设有车座,车架前端设有车把,车把上设有电机,电机底部设有液压杆,车胎的钢丝上设有转速器,转速器与电机相连,液压杆底端设有刹车块,刹车块置于前轮的上方,液压杆与电机之间设有加强筋,该电瓶车能够在车主行驶速度过快的时候,对车速进行限制,从而保证了行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电瓶车,尤其是感应型电瓶车。 感应型电瓶车
技术介绍
电瓶车我们又称为电动车,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机驱动的纯 电动机动车辆。近年来,在我们得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载 客、治安巡逻、搬运货物和代步,但是现有的电瓶车在骑行的时候由于车主行驶速度过快, 容易发生交通事故,不利于行车安全。
技术实现思路
为了克服现有的电瓶车无法限制车速的不足,本技术提供了感应型电瓶车。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:感应型电瓶车,包括车架、轮 胎、车座和车把,车架前后两端设有轮胎,车架中间设有车座,车架前端设有车把,车把上设 有电机,电机底部设有液压杆,车胎的钢丝上设有转速器,转速器与电机相连。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括液压杆底端设有刹车块,刹车块置 于前轮的上方。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括液压杆与电机之间设有加强筋。 本技术的有益效果是,该电瓶车能够在车主行驶速度过快的时候,对车速进 行限制,从而保证了行车安全。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图; 图中1.车架,2.轮胎,3.车座,4.车把,5.电机,6.液压杆,7.转速器,8.刹 车块,9.加强筋。 【具体实施方式】 如图1是本技术的结构示意图,感应型电瓶车,包括车架1、轮胎2、车座3和 车把4,车架1前后两端设有轮胎2,车架1中间设有车座3,车架1前端设有车把4,车把4 上设有电机5,电机5底部设有液压杆6,车胎2的钢丝上设有转速器7,转速器7与电机5 相连,液压杆6底端设有刹车块8,刹车块8置于前轮的上方,液压杆6与电机5之间设有加 强筋9。 转速器7置于轮胎2的中心,这样转速器7能够根据在每分钟之内轮胎2的转数 来计算出车速,当车速超过转速器7内设定的数值之后,转速器7会启动与之相连的电机5, 并由电机5驱动液压杆6进行伸出,此时液压杆6底部的刹车块8会摩擦轮胎2,使得车速 减慢,当低于转速器7设定的数值之后,液压杆6会回缩,使得刹车块8离开轮胎2,因而并 不会妨碍到车辆的正常行驶,该电瓶车能够在车主行驶速度过快的时候,对车速进行限制, 从而保证了行车安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
感应型电瓶车,包括车架(1)、轮胎(2)、车座(3)和车把(4),车架(1)前后两端设有轮胎(2),车架(1)中间设有车座(3),车架(1)前端设有车把(4),其特征是,车把(4)上设有电机(5),电机(5)底部设有液压杆(6),车胎(2)的钢丝上设有转速器(7),转速器(7)与电机(5)相连。

【技术特征摘要】
1. 感应型电瓶车,包括车架(1)、轮胎(2 )、车座(3 )和车把(4),车架(1)前后两端设有 轮胎(2 ),车架(1)中间设有车座(3 ),车架(1)前端设有车把(4),其特征是,车把(4)上设 有电机(5 ),电机(5 )底部设有液压杆(6 ),车胎(2 )的钢丝...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯江涛
申请(专利权)人:常州联德电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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