【技术实现步骤摘要】
新型轮胎
本技术涉及一种轮胎。
技术介绍
随着交通道路设施的改善和汽车性能的不断提高，汽车的平均行驶速度越来越快，轮胎的生热问题也越来越严重，许多轮胎在其花纹磨损不超过三分之一时就因脱层而提前报废，这不仅造成了经济浪费，而且给用户带来诸多不便；因此，解决轮胎生热、减少轮胎脱层也就成为一个重要课题，目前，轮胎制造厂家普遍采取增加花纹沟深度和增加胎面胶硬度等方法，但是，采用这些方法生产的轮胎散热效果并不是特别理想。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种在原有工艺设备条件下生产的可解决轮胎生热、散热问题，提高轮胎质量的新型轮胎。本技术的技术方案是这样实现的：一种新型轮胎，其特征是现有轮胎胎肩的花纹块上设有散热孔；上述散热孔的开孔方向与轮胎断面的水平方向平行。本技术的轮胎可取得良好的散热效果，具体原理为：当汽车或飞机行驶时，轮胎胎肩上的某一花纹块随轮胎旋转至接地时，该花纹块上的散热孔就会因轮胎承受的负荷而闭合，从而将散热孔内的热空气挤出；当该花纹块离开地面时，散热孔因弹性恢复，自动张开而吸入冷空气，如此，就相当于在轮胎最难散热的部位，加装了会自动呼吸的小嘴巴；因此，采用本技术的轮胎可有效解决轮胎的生热、散热问题，从而防止轮胎脱层，减少浪费，延长使用寿命。附图说明图1为本技术轮胎断面的结构示意图；图2为本技术轮胎侧面示意图。具体实施方式本技术的轮胎，采用现有轮胎胎肩的花纹块1上设置散热孔2，该散热孔2的开孔方向与轮胎断面的水平方向平行。散热孔2设置在每一个胎肩花纹块1上，花纹块1上可设置若干个散热孔2，散热孔2的直径可为2mm，以防止孔过大，...
【技术保护点】
一种新型轮胎，其特征是：现有轮胎胎肩的花纹块（１）上设有散热孔（２）。
【技术特征摘要】
1.一种新型轮胎，其特征是：现有轮胎胎肩的花纹块(1)上设有散热孔(2)。2.按权利要...
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