一次装夹加工的车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一次装夹加工的车床夹具。需要加工两端面、外圆面及内孔的零件，通常需要两次装夹，存在装夹误差。本实用新型专利技术包括弹性基础体和内涨圆锥体；弹性基础体包括一体成型的安装座和多片弹性片；安装座开设有沿圆周均布的多个安装孔，且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔和拉杆伸入孔；多片弹性片沿圆周均布，合围成内涨圆锥体安装孔；内涨圆锥体安装孔与拉杆伸入孔同轴设置，且尾部与拉杆伸入孔的头部连通；内涨圆锥体套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔内，与内涨圆锥体安装孔匹配设置，且中心处沿轴向开设有连接孔。本实用新型专利技术对零件进行一次装夹便可完成两端面、外圆面及内孔加工，消除两次装夹误差。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种一次装夹加工的车床夹具。需要加工两端面、外圆面及内孔的零件，通常需要两次装夹，存在装夹误差。本技术包括弹性基础体和内涨圆锥体；弹性基础体包括一体成型的安装座和多片弹性片；安装座开设有沿圆周均布的多个安装孔，且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔和拉杆伸入孔；多片弹性片沿圆周均布，合围成内涨圆锥体安装孔；内涨圆锥体安装孔与拉杆伸入孔同轴设置，且尾部与拉杆伸入孔的头部连通；内涨圆锥体套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔内，与内涨圆锥体安装孔匹配设置，且中心处沿轴向开设有连接孔。本技术对零件进行一次装夹便可完成两端面、外圆面及内孔加工，消除两次装夹误差。【专利说明】一次装夹加工的车床夹具
本技术属于机械制造领域，涉及一种夹具，具体涉及一种一次装夹加工的车床夹具。
技术介绍
一个需要加工两端面、外圆面及内孔的零件，通常都需要两次装夹，先用零件的毛坯面装夹，加工其中一个端面和内孔，然后卸下零件，再用另一个夹具去定位加工好的端面和内孔。但是两次装夹的零件存在装夹误差，对于同轴度要求高的零件报废率就会偏高，并且需要两台车床才能完成工序。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种一次装夹加工的车床夹具，对零件进行一次装夹便可完成两端面、外圆面及内孔加工，消除两次装夹误差，节约装卸时间。 本技术包括弹性基础体和内涨圆锥体；所述的弹性基础体包括一体成型的安装座和多片弹性片；所述的安装座开设有沿圆周均布的多个安装孔，且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔和拉杆伸入孔；所述的多片弹性片沿圆周均布，合围成内涨圆锥体安装孔；所述的内涨圆锥体安装孔与拉杆伸入孔同轴设置，且尾部与拉杆伸入孔的头部连通；所述的内涨圆锥体套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔内，与内涨圆锥体安装孔匹配设置，且中心处沿轴向开设有连接孔。 所述的主轴定位孔为锥形孔，小径端与拉杆伸入孔相通，且小径端的孔径大于拉杆伸入孔的孔径。 所述内涨圆锥体安装孔的头部为锥形孔，尾部为圆柱孔。 所述的多片弹性片，其中两片弹性片的外端面分别开设有一个防转螺纹孔。 本技术的有益效果: 本技术对零件进行一次装夹便可完成两端面、外圆面及内孔加工，消除两次装夹误差，节约装卸时间，也节约生产机床。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术装夹加工零件后的整体剖视图； 图2为本技术装夹加工零件后的立体图； 图3-1为本技术中弹性基础体的结构剖视图； 图3-2为图3-1的侧视图； 图4为本技术中内涨圆锥体的结构剖视图。 【具体实施方式】 如图1和2所示，一次装夹加工的车床夹具包括弹性基础体I和内涨圆锥体2。 如图3-1和3-2所示，弹性基础体I包括一体成型的安装座1-1和十二片弹性片1-2 ;安装座1-1开设有沿圆周均布的六个安装孔1-3，且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔1-4和拉杆伸入孔1-5 ;主轴定位孔1-4为锥形孔，小径端与拉杆伸入孔1-5相通，且小径端的孔径大于拉杆伸入孔1-5的孔径；十二片弹性片1-2沿圆周均布，合围成内涨圆锥体安装孔1-6，其中两片弹性片1-2的外端面分别开设有一个防转螺纹孔1-7 ;内涨圆锥体安装孔1-6的头部为锥形孔，尾部为圆柱孔，圆柱孔与拉杆伸入孔1-5同轴设置，且圆柱孔的尾部与拉杆伸入孔1-5的头部连通。 如图4所示，内涨圆锥体2套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔1-6内，与内涨圆锥体安装孔1-6匹配设置，且中心处沿轴向开设有连接孔2-1。 该一次装夹加工的车床夹具工作原理: 车床主轴伸入弹性基础体的主轴定位孔1-4内，弹性基础体I通过主轴定位孔1-4及端面定位，并在每个安装孔1-3处通过螺钉与车床主轴固定。在车床拉杆的轴心处攻螺纹孔，内涨圆锥体2通过螺钉与车床的拉杆3固定。将零件4套置在弹性基础体的弹性片1-2外，并在防转螺纹孔1-7处通过螺钉与零件4固定，防止零件加工时回转。车床的拉杆带动内涨圆锥体2往尾部移动时，内涨圆锥体2撑开弹性基础体的各个弹性片1-2，从而夹紧零件，然后用刀具对零件的两端面、外圆面及内孔进行加工；车床的拉杆带动内涨圆锥体2往头部移动时,弹性片1-2恢复原位，从而放松加工完成的零件。【权利要求】1.一次装夹加工的车床夹具，包括弹性基础体和内涨圆锥体，其特征在于: 所述的弹性基础体包括一体成型的安装座和多片弹性片；所述的安装座开设有沿圆周均布的多个安装孔，且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔和拉杆伸入孔；所述的多片弹性片沿圆周均布，合围成内涨圆锥体安装孔；所述的内涨圆锥体安装孔与拉杆伸入孔同轴设置，且尾部与拉杆伸入孔的头部连通；所述的内涨圆锥体套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔内，与内涨圆锥体安装孔匹配设置，且中心处沿轴向开设有连接孔。2.根据权利要求1所述的一次装夹加工的车床夹具，其特征在于:所述的主轴定位孔为锥形孔，小径端与拉杆伸入孔相通，且小径端的孔径大于拉杆伸入孔的孔径。3.根据权利要求1所述的一次装夹加工的车床夹具，其特征在于:所述内涨圆锥体安装孔的头部为锥形孔，尾部为圆柱孔。4.根据权利要求1所述的一次装夹加工的车床夹具，其特征在于:所述的多片弹性片，其中两片弹性片的外端面分别开设有一个防转螺纹孔。【文档编号】B23B31/40GK203992469SQ201420373109【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月7日 优先权日:2014年7月7日 【专利技术者】丁忠豪 申请人:宁波旭升机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一次装夹加工的车床夹具，包括弹性基础体和内涨圆锥体，其特征在于：所述的弹性基础体包括一体成型的安装座和多片弹性片；所述的安装座开设有沿圆周均布的多个安装孔，且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔和拉杆伸入孔；所述的多片弹性片沿圆周均布，合围成内涨圆锥体安装孔；所述的内涨圆锥体安装孔与拉杆伸入孔同轴设置，且尾部与拉杆伸入孔的头部连通；所述的内涨圆锥体套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔内，与内涨圆锥体安装孔匹配设置，且中心处沿轴向开设有连接孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁忠豪，
申请(专利权)人：宁波旭升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33