加油工装装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种加油工装装置。本发明专利技术包括筒座、上卡座、下卡座和进油管，筒座固定在上卡座和下卡座之间，下卡座的边缘设有四个脚座，进油管安装在筒座内部底端的固定板上，固定板上端设有带滑动板的弹簧，筒座内壁设有位于进油管上方的密封垫，筒座侧壁上开设有两个L型卡槽，上卡座和下卡座之间通过导柱固定连接，导柱的顶端设有带夹板的旋转座，夹板上均匀设有螺孔和夹垫。本发明专利技术装置结构简单，使用方便快捷，能很好的保证加油时的稳定性，而且能快速的进行加油操作，保证了加油过程的顺利进行，消除传统加油固定装置密封不严的现象。

【技术实现步骤摘要】
加油工装装置
本专利技术涉及一种机械固定装置，具体是一种加油工装装置。
技术介绍
在对一些机械部件加油时，会经常使用加油工装装置或加油固定装置，以对加油管或加油枪起到稳固作用，同时还要保证加油过程中不出现泄漏情况。现有的加油固定装置中，加油管或加油枪与固定装置之间经常摩擦会损伤加油固定装置，造成固定装置的破损，从而导致加油装置泄漏，而且固定装置实用不方便，影响正常的加油进度，给操作者带来一定的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种实用方便快捷且密封性能好的加油工装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种加油工装装置，包括筒座、上卡座、下卡座和进油管，所述上卡座固定在筒座的侧面上端，所述下卡座固定在筒座的侧面下端，筒座的底端设有漏筒，所述下卡座的边缘设有多个脚座，所述筒座内设有与下卡座齐平的固定板，所述进油管安装在固定板中间，进油管的下端两侧通过支座固定在漏筒内侧壁上，所述固定板上端设有多个弹簧，且弹簧绕进油管均匀分布，弹簧上端连接有套设在进油管外侧的滑动板，所述筒座内壁设有位于进油管上方的密封垫，筒座侧壁上开设有两个L型卡槽，卡槽末端设有导槽，所述上卡座和下卡座之间通过导柱固定连接，且导柱关于筒座对称设置，导柱的顶端设有旋转座，旋转座上铰接有夹板，夹板上均匀设有多个间隔分布的螺孔和夹垫。 作为本专利技术进一步的方案:所述脚座设有四个或六个，脚座为弹力钢条，脚座末端卡在进油口内。 作为本专利技术进一步的方案:所述弹簧设有三个、四个或六个，所述滑动板在筒座内壁上下滑动。 作为本专利技术再进一步的方案:所述L型卡槽关于筒座轴线呈中心对称分布。 与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:本专利技术装置结构简单，使用方便快捷，能将加油管紧紧的固定在装置上，保证加油时的稳定性，而且能快速的进行加油操作，保证了加油过程的顺利进行，消除了在加油过程中产生的泄漏问题，很好的解决了加油固定装置密封不严的现象。 【附图说明】 图1为加油工装装置的结构示意图。 图中:1-筒座；2_上卡座；3-导柱；4-卡槽；5-导槽；6_密封垫；7-滑动板；8-进油管；9_弹簧；10_支座；11_脚座；12-进油口 ；13_漏筒；14_固定板；15_螺母；16_旋转座；17-夹板；18-螺孔；19-夹垫；20-下卡座。 【具体实施方式】 下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。 请参阅图1，本专利技术实施例中，一种加油工装装置，包括筒座1、上卡座2、下卡座20和进油管8,上卡座2固定在筒座I的侧面上端，下卡座20固定在筒座I的侧面下端，上卡座2和下卡座20之间通过导柱3固定连接，且导柱3关于筒座I对称设置，通过导柱3紧紧固定筒座1，防止筒座I发生晃动。 筒座I的底端设有漏筒13，下卡座20的边缘设有四个脚座11，脚座11为弹力钢条，收缩脚座11将脚座11末端卡在进油口 12内，由于脚座11的弹性，能将脚座11紧紧的卡在进油口 12上，保证装置的稳定，以及能方便的使用该装置；筒座I内设有与下卡座20齐平的固定板14,进油管8安装在固定板14中间,进油管8的下端两侧通过支座10固定在漏筒13内侧壁上，固定板14上端设有三个弹簧9，且弹簧9绕进油管8均匀分布，弹簧9上端连接有套设在进油管8外侧的滑动板7，滑动板7在筒座I内壁上下滑动，筒座I内壁设有位于进油管8上方的密封垫6，筒座I侧壁上开设有两个L型卡槽4，且L型卡槽4关于筒座I轴线呈中心对称分布，卡槽4末端设有导槽5,导槽5与加油管或加油枪上的凸柱吻合，同时给加油管或加油枪提供缓冲的空间，弹簧9将加油管紧紧的固定在卡槽4内；导柱3的顶端设有旋转座16，旋转座16上铰接有夹板17，夹板17上均匀设有多个间隔分布的螺孔18和夹垫19。 使用本专利技术装置时，将加油管或加油枪放进筒座I内，旋转加油管或加油枪卡紧在筒座I内，通过密封垫6的密封，加油管的出口与进油管8吻合，加油管中的油通过进油管8进入漏筒13再进入油箱或其他容器内，同时，旋转夹板17将加油管紧紧的卡紧固定，再通过螺栓穿过螺孔将夹板紧紧的固定，保证了加油管在该装置上的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
加油工装装置，包括筒座（1）、上卡座（2）、下卡座（20）和进油管（8），所述上卡座（2）固定在筒座（1）的侧面上端，所述下卡座（20）固定在筒座（1）的侧面下端，筒座（1）的底端设有漏筒（13），其特征在于，所述下卡座（20）的边缘设有多个脚座（11），所述筒座（1）内设有与下卡座（20）齐平的固定板（14），所述进油管（8）安装在固定板（14）中间，进油管（8）的下端两侧通过支座（10）固定在漏筒（13）内侧壁上，所述固定板（14）上端设有多个弹簧（9），且弹簧（9）绕进油管（8）均匀分布，弹簧（9）上端连接有套设在进油管（8）外侧的滑动板（7），所述筒座（1）内壁设有位于进油管（8）上方的密封垫（6），筒座（1）侧壁上开设有两个L型卡槽（4），卡槽（4）末端设有导槽（5），所述上卡座（2）和下卡座（20）之间通过导柱（3）固定连接，且导柱（3）关于筒座（1）对称设置，导柱（3）的顶端设有旋转座（16），旋转座（16）上铰接有夹板（17），夹板（17）上均匀设有多个间隔分布的螺孔（18）和夹垫（19）。

【技术特征摘要】
1.加油工装装置，包括筒座(I)、上卡座(2)、下卡座(20)和进油管(8)，所述上卡座(2)固定在筒座(I)的侧面上端，所述下卡座(20)固定在筒座(I)的侧面下端，筒座(I)的底端设有漏筒(13)，其特征在于，所述下卡座(20)的边缘设有多个脚座(11)，所述筒座(I)内设有与下卡座(20)齐平的固定板(14)，所述进油管(8)安装在固定板(14)中间，进油管(8)的下端两侧通过支座(10)固定在漏筒(13)内侧壁上,所述固定板(14)上端设有多个弹簧(9)，且弹簧(9)绕进油管(8)均匀分布，弹簧(9)上端连接有套设在进油管(8)外侧的滑动板(7)，所述筒座(I)内壁设有位于进油管(8)上方的密封垫(6)，筒座(I)侧壁上开设有两个L型卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾韦，林国峰，徐曦东，
申请(专利权)人：宁波旭升机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33