The utility model relates to a high stability fixture for a lathe, relating to a clamp. The body comprises a fixed seat, fixed seat body is U shaped plate structure, both sides of the fixing seat body are provided with a screw, the first bolt mounting holes in the wire rod, the first end of the bolt is fixed on the inner side of the body, the first screw bolt is installed on the end of the first clamping plate, the middle seat solid body a through hole is arranged and fixed in the middle of the seat body fixed frame, the utility model bases to clamp the workpiece in two of the first bolt is added to a fine tune the angle of clamping mechanism, which can be adjusted according to different parts of the structure, vertical to the outer surface of the workpiece, when the workpiece vibration reducing effect of vibration to avoid artifacts caused by the workpiece and fixture.
【技术实现步骤摘要】
车床高稳定性夹具
本技术涉及一种夹具,更确切的说是一种车床高稳定性夹具。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。现有的车床夹具只能简单地从两个方向夹住物体,当被加工物品出现振动时,十分容易与夹具滑脱,造成被加工物品损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车床高稳定性夹具,能够解决上述的问题。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:车床高稳定性夹具,包括固定座本体,固定座本体为U形板状结构,固定座本体的两侧均开设一个螺孔,螺孔内安装第一螺栓,第一螺栓的丝杆端部位于固定座本体的内侧,第一螺栓的丝杆端部安装第一夹持板,固定座本体的中部开设通孔,固定座本体的中部安装固定架,固定架上安装关节轴承,关节轴承的外圈与固定架连接,关节轴承的内圈安装螺母,螺母内侧安装第二螺栓,第二螺栓的头部穿过通孔,第二螺栓的丝杆与螺母丝杠配合,第二螺栓的丝杆端部安装缓冲装置,所述缓冲装置包括弹簧和固定管,固定管为一端封口的管状壳体,固定管的开口端套在第二螺栓的丝杆端部,弹簧的一端与第二螺栓的丝杆端部连接,弹簧的另一端连接固定管,固定管的封口端外侧安装第二夹持板。为了进一步实现本技术的目的,还可以采用以下技术方案:所述第一螺栓的头部安装第一蝴蝶把手。所述第二螺栓的头部安装第二蝴蝶把手。本技术的优点在于:本技术在两个第一螺栓夹持工件的基础上增加了一套可以微调角度的夹持机构,从而可以根据不同工件的结构进行微调,垂直顶住工件的外表面,当工件出现振动时降低振动对工件造成的影响,避免工件与夹具滑脱。本技术 ...
【技术保护点】
一种车床高稳定性夹具,其特征在于:包括固定座本体(4),固定座本体(4)为U形板状结构,固定座本体(4)的两侧均开设一个螺孔(3),螺孔(3)内安装第一螺栓(2),第一螺栓(2)的丝杆端部位于固定座本体(4)的内侧,第一螺栓(2)的丝杆端部安装第一夹持板(10),固定座本体(4)的中部开设通孔(6),固定座本体(4)的中部安装固定架(12),固定架上安装关节轴承(5),关节轴承(5)的外圈与固定架(12)连接,关节轴承(5)的内圈安装螺母(7),螺母(7)内侧安装第二螺栓(8),第二螺栓(8)的头部穿过通孔(6),第二螺栓(8)的丝杆与螺母(7)丝杠配合,第二螺栓(8)的丝杆端部安装缓冲装置,所述缓冲装置包括弹簧(13)和固定管(14),固定管(14)为一端封口的管状壳体,固定管(14)的开口端套在第二螺栓(8)的丝杆端部,弹簧(13)的一端与第二螺栓(8)的丝杆端部连接,弹簧(13)的另一端连接固定管(14),固定管(14)的封口端外侧安装第二夹持板(11)。
【技术特征摘要】
1.一种车床高稳定性夹具,其特征在于:包括固定座本体(4),固定座本体(4)为U形板状结构,固定座本体(4)的两侧均开设一个螺孔(3),螺孔(3)内安装第一螺栓(2),第一螺栓(2)的丝杆端部位于固定座本体(4)的内侧,第一螺栓(2)的丝杆端部安装第一夹持板(10),固定座本体(4)的中部开设通孔(6),固定座本体(4)的中部安装固定架(12),固定架上安装关节轴承(5),关节轴承(5)的外圈与固定架(12)连接,关节轴承(5)的内圈安装螺母(7),螺母(7)内侧安装第二螺栓(8),第二螺栓(8)的头部穿过通孔(6),第二螺栓(8)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:臧俊儒,
申请(专利权)人:上海思博职业技术学院,
类型:新型
国别省市:上海,31
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