The utility model discloses a clamp structure for limiting the relative rotation of a workpiece relative to a chuck. The structure of the fixture comprises a fixture for machining center in the chuck, the clamp has three allowable equipment card claw through the through hole; a rotation preventing structure is arranged between the end surface of the clamp and the workpiece machining center toward the chuck. The clamp of the utility model is fixed on the chuck of the milling machining center, and the workpiece is clamped on the clamp, so as to prevent the relative rotation of the workpiece and the clamp, and guarantee the processing quality.
【技术实现步骤摘要】
一种限制工件相对卡盘转动的夹具结构
本技术涉及一种限制工件相对卡盘转动的夹具结构,属于机械加工中工装设计范围。
技术介绍
飞机起落架是飞机系统最为重要的部件之一,承担着飞机的安全起飞、着陆和滑行等。现代飞机起落架设计要求具有可靠性能高,与机体同寿命等,越来越多的超高强度难加工材料诸如300M、A-100钢、钛合金等得到广泛应用,同时起落架主承力构件由整体结构代替焊接结构等,材料与结构形式的变化使得新型飞机起落架工件的加工工艺变得更为复杂,加工难度越来越大,车铣复合加工中心的利用,大幅度提升了起落架工件外形完整性加工能力。车铣复合加工中心在传统机械设计技术和精密制造技术基础上,集成了现代先进控制技术、精密测量技术和CAD/CAM应用技术的先进机械加工工艺技术,具备车、铣、镗功能,相当于1台车削中心、1台立加和1台卧加的高度融合。近年来飞机起落架核心工件如外筒、活塞杆类回转体工件经过工艺优化,基本实现车铣复合加工,真正实现了“一次装夹,全部完工”的理念,其加工效率已经在传统加工方案基础上提高了60%以上,由于设备的先进性,程序设计和试加工完成并固化后可以实现自动化数字智能加工,消除了人为干预造成的错误。但同时由于长时间连续切削,避免不了加工过程振动等因素造成工件松动,位置发生变化,存在质量隐患,防止工件在卡盘上发生位移,我们技术了一种限制工件相对卡盘转动的夹具结构,可以有效地避免工件松动的发生,从而杜绝产品质量问题的发生。
技术实现思路
本技术旨在提供一种限制工件相对卡盘转动的夹具结构,该夹具固定在车铣加工中心的卡盘上,并在夹具上对工件进行装夹,从而以防止工件与夹具的 ...
【技术保护点】
一种限制工件相对卡盘转动的夹具结构,其特征在于,包括用于固定在加工中心卡盘(1)上的夹具(3),该夹具(3)具有三个容许设备卡爪(2)通过的卡爪过孔(8);所述夹具(3)与工件(6)朝向加工中心卡盘(1)的端面之间设有防转结构;所述防转结构包括开设在工件朝向加工中心卡盘(1)的端面上的槽孔(7)和开设在夹具(3)上的多个销孔(9);装在该销孔(9)内的定位销(4)与所述槽孔(7)配合而限制工件(6)相对加工中心卡盘(1)转动。
【技术特征摘要】
1.一种限制工件相对卡盘转动的夹具结构,其特征在于,包括用于固定在加工中心卡盘(1)上的夹具(3),该夹具(3)具有三个容许设备卡爪(2)通过的卡爪过孔(8);所述夹具(3)与工件(6)朝向加工中心卡盘(1)的端面之间设有防转结构;所述防转结构包括开设在工件朝向加工中心卡盘(1)的端面上的槽孔(7)和开设在夹具(3)上的多个销孔(9);装在该销孔(9)内的定位销(4)与所述槽孔(7)配合而限制工件(6)相对加工中心卡盘(1)转动。2.根据权利要求1所述的限制工件相对卡盘转动的夹具结构,其特征在于,所述工件(6)通过定位销(4)与顶尖(12)夹持固定,且工件(6)朝...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志栋,张帆,张雪艳,张成,
申请(专利权)人:中航飞机起落架有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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