一种车辆进门踏板，涉及踏板技术领域，包括长条形踏板，踏板的左侧设置有可以安装在车体上的连接架，踏板的外侧边缘覆盖有一层长条状LED灯基板，LED灯基板上设置有LED灯珠，LED灯基板外侧设置有密闭的透明密封盖，踏板上侧喷涂有一层绝缘喷塑层，踏板上侧沿着长度方向设置有两条相互平行的长条状内绝缘橡胶条和外绝缘橡胶条，内绝缘橡胶条上侧沿着长度方向均匀分布有正极放电电极，外绝缘橡胶条上侧沿着长度方向均匀分布有负极放电电极，绝缘喷塑层上侧均匀设置有多个“S”形防滑凸起，该车辆进门踏板可以高压放电，可以照明，便于夜间上下车时看清车体两侧，设置“S”形防滑凸起，防滑效果好。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种车辆进门踏板，涉及踏板
，包括长条形踏板，踏板的左侧设置有可以安装在车体上的连接架，踏板的外侧边缘覆盖有一层长条状LED灯基板，LED灯基板上设置有LED灯珠，LED灯基板外侧设置有密闭的透明密封盖，踏板上侧喷涂有一层绝缘喷塑层，踏板上侧沿着长度方向设置有两条相互平行的长条状内绝缘橡胶条和外绝缘橡胶条，内绝缘橡胶条上侧沿着长度方向均匀分布有正极放电电极，外绝缘橡胶条上侧沿着长度方向均匀分布有负极放电电极，绝缘喷塑层上侧均匀设置有多个“S”形防滑凸起，该车辆进门踏板可以高压放电，可以照明，便于夜间上下车时看清车体两侧，设置“S”形防滑凸起，防滑效果好。【专利说明】车辆进门踏板
本技术涉及一种踏板
。
技术介绍
越野车底盘较高，车体两侧一般设置有进门踏板，人们可以踩在进门踏板上再进入车内，比较省力，一些大型货车底盘也很高，驾驶室旁边也设置进门踏板，驾驶员可以先踩在进门踏板上再进入驾驶室，其不足是现有的进门踏板没有电击的功能，一些歹徒企图踩在进门踏板上进入车内时，不能够电击吓阻，并且进门踏板没有照明的功能，夜间不容易看清车体两侧。
技术实现思路
为了克服现有的进门踏板没有电击的功能，一些歹徒企图踩在进门踏板上进入车内时，不能够电击吓阻，并且进门踏板没有照明的功能，夜间不容易看清车体两侧的不足，本技术提供一种车辆进门踏板，该车辆进门踏板上设置有正、负极放电电极，可以高压放电，一些歹徒企图踩在进门踏板上进入车内时可以按下开关，高压放电吓阻，踏板的外侧边缘设置有LED灯珠，可以照明，便于夜间上下车时看清车体两侧，设置“S”形防滑凸起，防滑效果好。 本技术的技术方案是，一种车辆进门踏板，包括长条形踏板，踏板的左侧设置有可以安装在车体上的连接架，踏板的外侧边缘覆盖有一层长条状LED灯基板，LED灯基板上设置有LED灯珠，LED灯基板外侧设置有密闭的透明密封盖，踏板上侧喷涂有一层绝缘喷塑层，踏板上侧沿着长度方向设置有两条相互平行的长条状内绝缘橡胶条和外绝缘橡胶条，内绝缘橡胶条上侧沿着长度方向均匀分布有正极放电电极，外绝缘橡胶条上侧沿着长度方向均匀分布有负极放电电极，绝缘喷塑层上侧均匀设置有多个“S”形防滑凸起，车内设置可升高电压的高压发生器，高压发生器的输入端连接汽车电瓶，高压发生器的输出正极电连接各正极放电电极，高压发生器的输出负极电连接各负极放电电极，高压发生器的输出端还设置有控制开关，按下控制开关各正极放电电极和各负极放电电极之间可以形成高压放电。 所述“S”形防滑凸起的高度比内绝缘橡胶条和外绝缘橡胶条的高度高0.2-0.5厘米，LED灯基板的厚度为0.2-0.3厘米，透明密封盖外侧沿着长度方向设置有一条细长的荧光条，荧光条宽度占透明密封盖宽度的1/5。 由于采用上述结构，该车辆进门踏板上设置有正、负极放电电极，可以高压放电，一些歹徒企图踩在进门踏板上进入车内时可以按下开关，高压放电吓阻，踏板的外侧边缘设置有LED灯珠，可以照明，便于夜间上下车时看清车体两侧，设置“S”形防滑凸起，防滑效果好。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 图1是实施例车辆进门踏板的结构图。 图2是实施例车辆进门踏板的荧光条和透明密封盖的位置结构图。 【具体实施方式】 如图1和图2所示，一种车辆进门踏板，包括长条形踏板1，踏板I的左侧设置有可以安装在车体上的连接架2，踏板I的外侧边缘覆盖有一层长条状LED灯基板3，LED灯基板3上设置有LED灯珠4，LED灯基板3外侧设置有密闭的透明密封盖5，踏板I上侧喷涂有一层绝缘喷塑层11，踏板I上侧沿着长度方向设置有两条相互平行的长条状内绝缘橡胶条6和外绝缘橡胶条8，内绝缘橡胶条6上侧沿着长度方向均匀分布有正极放电电极7，外绝缘橡胶条8上侧沿着长度方向均匀分布有负极放电电极9，绝缘喷塑层11上侧均匀设置有多个“S”形防滑凸起10，车内设置可升高电压的高压发生器，高压发生器的输入端连接汽车电瓶，高压发生器的输出正极电连接各正极放电电极7，高压发生器的输出负极电连接各负极放电电极9，高压发生器的输出端还设置有控制开关，按下控制开关各正极放电电极7和各负极放电电极9之间可以形成高压放电。所述“S”形防滑凸起10的高度比内绝缘橡胶条6和外绝缘橡胶条8的高度高0.2-0.5厘米，LED灯基板3的厚度为0.2-0.3厘米，透明密封盖5外侧沿着长度方向设置有一条细长的荧光条21，荧光条21宽度占透明密封盖5宽度的1/5。该车辆进门踏板上设置有正、负极放电电极，可以高压放电，一些歹徒企图踩在进门踏板上进入车内时可以按下开关，高压放电吓阻，踏板的外侧边缘设置有LED灯珠，可以照明，便于夜间上下车时看清车体两侧，设置“S”形防滑凸起，防滑效果好。【权利要求】1.一种车辆进门踏板，包括长条形踏板(1)，踏板(I)的左侧设置有可以安装在车体上的连接架(2)，其特征是:踏板(I)的外侧边缘覆盖有一层长条状LED灯基板(3)，LED灯基板(3 )上设置有LED灯珠(4 )，LED灯基板(3 )外侧设置有密闭的透明密封盖(5 )，踏板(I)上侧喷涂有一层绝缘喷塑层(11 )，踏板(I)上侧沿着长度方向设置有两条相互平行的长条状内绝缘橡胶条(6 )和外绝缘橡胶条(8 )，内绝缘橡胶条(6 )上侧沿着长度方向均匀分布有正极放电电极(7 )，外绝缘橡胶条(8 )上侧沿着长度方向均匀分布有负极放电电极(9 )，绝缘喷塑层(11)上侧均匀设置有多个“S”形防滑凸起(10)，车内设置可升高电压的高压发生器，高压发生器的输入端连接汽车电瓶，高压发生器的输出正极电连接各正极放电电极(7)，高压发生器的输出负极电连接各负极放电电极(9)，高压发生器的输出端还设置有控制开关，按下控制开关各正极放电电极(7)和各负极放电电极(9)之间可以形成高压放电。2.根据权利要求1所述的车辆进门踏板，其特征是:所述“S”形防滑凸起(10)的高度比内绝缘橡胶条(6)和外绝缘橡胶条(8)的高度高0.2-0.5厘米，LED灯基板(3)的厚度为0.2-0.3厘米，透明密封盖(5)外侧沿着长度方向设置有一条细长的荧光条(21)，荧光条(21)宽度占透明密封盖(5)宽度的1/5。【文档编号】B60Q1/32GK203995970SQ201420472079【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日 【专利技术者】曹婷婷 申请人:曹婷婷本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆进门踏板，包括长条形踏板（1），踏板（1）的左侧设置有可以安装在车体上的连接架（2），其特征是：踏板（1）的外侧边缘覆盖有一层长条状LED灯基板（3），LED灯基板（3）上设置有LED灯珠（4），LED灯基板（3）外侧设置有密闭的透明密封盖（5），踏板（1）上侧喷涂有一层绝缘喷塑层（11），踏板（1）上侧沿着长度方向设置有两条相互平行的长条状内绝缘橡胶条（6）和外绝缘橡胶条（8），内绝缘橡胶条（6）上侧沿着长度方向均匀分布有正极放电电极（7），外绝缘橡胶条（8）上侧沿着长度方向均匀分布有负极放电电极（9），绝缘喷塑层（11）上侧均匀设置有多个“S”形防滑凸起（10），车内设置可升高电压的高压发生器，高压发生器的输入端连接汽车电瓶，高压发生器的输出正极电连接各正极放电电极（7），高压发生器的输出负极电连接各负极放电电极（9），高压发生器的输出端还设置有控制开关，按下控制开关各正极放电电极（7）和各负极放电电极（9）之间可以形成高压放电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹婷婷，
申请(专利权)人：曹婷婷，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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