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一种双内胎防爆轮胎制造技术

技术编号:1073037 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种具有双内胎结构的防爆轮胎,该轮胎具有双内胎、外胎、钢圈和防爆安全气阀,内胎直径小于外胎,所述的外胎和内胎之间设有金属网。本实用新型专利技术结构简单、防爆效果好,有效的防止轮胎破裂漏气,保障了车辆的安全行驶,同时也延长了轮胎的使用寿命。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种双内胎防爆轮胎                          
本技术涉及一种具有双内胎结构的防爆轮胎。                          
技术介绍
目前汽车的轮胎的充气内胎主要是由橡胶等材料制成,在行驶过程中,如遇到路况不好,尖锐物体,轮胎的磨损程度,高温影响以及轮胎本身的质量问题等因素的,容易发生爆胎现象。尤其对于重载车辆的双轮胎,当其中一个轮胎漏气时,如果没有及时发现并处理,很容易另一个轮胎会因为承受压力过大而引发爆胎,从而导致车辆不能行驶甚至酿成交通事故的发生。尤其是当车辆在高速公路上行驶的时候,发生爆胎事件是很危险的,很容易酿成重大交通事故,是车辆在行驶中存在的一个不安全隐患。为了解决爆胎的问题,一般采用双内胎的轮胎,目前的双内胎轮胎虽然在一定程度上解决了这个问题,但是这种双内胎轮胎遇上尖锐物体,也容易导致轮胎漏气。                          
技术实现思路
本技术的目的在于解决
技术介绍
中存在的问题,提供一种具有安全可靠的双内胎防爆轮胎。本技术是通过下述技术方案来实现:一种双内胎防爆轮胎,该轮胎具有双内胎、外胎、钢圈和防爆安全气阀,内胎直径小于外胎,所述的外胎和内胎之间设有金属网,设置金属网能够增强轮胎的强度,不易被尖锐物体刺穿而导致轮胎漏气,增强的轮胎的安全性能。作为本技术的一个优选方案,其中所述的金属网是由钛合金制成。-->作为本技术的一个优选方案,其中所述的金属网是由钢丝制成。本技术与现有技术比较具有结构简单、防爆效果好等优点,有效的防止轮胎破裂漏气,保障了车辆的安全行驶,同时也延长了轮胎的使用寿命。                          附图说明图1:本技术结构示意图;图2:本技术双内胎结构剖视结构示意图。                        具体实施方式下面结合附图说明,通过具体实施例对本技术做进一步说明。本实施例一种双内胎防爆轮胎包括外胎1、内胎2、内胎3、钢圈4以及安全气阀,内胎的直径小于外胎,在外胎1和内胎2之间设有金属网5,所述的金属网5由钛合金制成,重量轻、强度高,内胎2和内胎3之间采用超声波工艺粘合连接,外胎1和两个内胎之间形成密封腔。本实施例所得的双内胎防爆轮胎安全性能好,采用该结构的轮胎在行驶过程中不易发生爆胎事件,有限保障了车辆的安全行驶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双内胎防爆轮胎,该轮胎具有双内胎、外胎、钢圈和防爆安全气阀,内胎直径小于外胎,其特征在于所述的外胎和内胎之间设有金属网。

【技术特征摘要】
1、一种双内胎防爆轮胎,该轮胎具有双内胎、外胎、钢圈和防爆安全气阀,内胎直径小于外胎,其特征在于所述的外胎和内胎之间设有金属网。2、根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄信桥
申请(专利权)人:黄信桥
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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