一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，包括立车滑枕、固定在立车滑枕的刀台、第一刀杆、第二刀杆、第一成型刀块、第二成型刀块、调整心距垫块、调整刀杆螺丝杆。所述的第一刀杆、第二刀杆和调整心距垫块分别固定在刀台上，其中调整心距垫块安装在第一刀杆和第二刀杆之间。第一成型刀块安装在第一刀杆上，第二成型刀块安装在第二刀杆上。所述刀台一侧固设有调整刀杆垫片，调整刀杆螺丝杆的一端与调整刀杆垫片固定，另一端与第二刀杆螺纹连接，通过上下移动滑枕，调整刀杆螺丝杆左右调整第二刀杆。本实用新型专利技术实现双沟一次车削，使车削的加工效率提高了一倍，保证了两滚道的心距和沟距，提高了磨削效率，从而降低了金刚石滚轮损耗生产成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，包括立车滑枕、固定在立车滑枕的刀台、第一刀杆、第二刀杆、第一成型刀块、第二成型刀块、调整心距垫块、调整刀杆螺丝杆。所述的第一刀杆、第二刀杆和调整心距垫块分别固定在刀台上，其中调整心距垫块安装在第一刀杆和第二刀杆之间。第一成型刀块安装在第一刀杆上，第二成型刀块安装在第二刀杆上。所述刀台一侧固设有调整刀杆垫片，调整刀杆螺丝杆的一端与调整刀杆垫片固定，另一端与第二刀杆螺纹连接，通过上下移动滑枕，调整刀杆螺丝杆左右调整第二刀杆。本技术实现双沟一次车削，使车削的加工效率提高了一倍，保证了两滚道的心距和沟距，提高了磨削效率，从而降低了金刚石滚轮损耗生产成本。【专利说明】—种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置
本技术涉及机械加工技术，特别是涉及一种大型数控立车加工风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置。
技术介绍
目前，风电偏航和变桨轴承有双沟道和单沟道两种。相对来说双滚道风电轴承加工难度大，要严格控制两沟的心距、沟型和力矩。数控立车车削滚道一次只能安装一把刀具，一次也只能车削一个滚道，由于淬火硬度高，车削效率特别慢。并且刀片磨损和机床误差车削出来的两滚道心距和沟型与立磨修整砂轮使用的金刚石滚轮的心距和沟型不统一，砂轮局部消耗重，需经常修整砂轮(修整砂轮使用的是德国进口金刚石滚轮，价格多在10万元左右)，这样不仅增加了金刚石滚轮和砂轮的损耗，而且也降低了立磨合套率。为了解决这些问题而设计了一种数控立车双滚道一次车削的新型刀台装置，本装置可以一次车削双滚道，使用起来方便，制造成本低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种不仅车削加工效率提高，又保证了两滚道的心距和沟距，而且还提高了磨削效率，从而降低了金刚石滚轮损耗成本，大大减轻了劳动强度，保证了产品质量，是对两沟力矩差起到了很好控制作用的风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置。 采用的技术方案是: 一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，包括立车滑枕、刀台、第一刀杆、第二刀杆、第一成型刀块、第二成型刀块、调整心距垫块、调整刀杆螺丝杆。刀台固定在立车滑枕，所述的第一刀杆、第二刀杆和调整心距垫块分别安装在刀台上，其中调整心距垫块安装在第一刀杆和第二刀杆之间，第一刀杆通过两个第一刀杆紧固螺丝固定，第二刀杆通过两个第二刀杆紧固螺丝固定，调整心距垫块通过调整心距垫块螺丝固定。第一成型刀块安装在第一刀杆上，并通过第一刀块螺丝固定，第二成型刀块安装在第二刀杆上，并通过第二刀块螺丝固定。所述刀台一侧设有调整刀杆垫片，并通过四个调整刀杆垫片螺丝固定，调整刀杆螺丝杆的一端与调整刀杆垫片固定，另一端与第二刀杆螺纹连接，上下移动滑枕，通过调整刀杆螺丝杆左右调整第二刀杆，调整后通过第二刀杆紧固螺丝和刀杆紧固螺丝将其固定。 上述的调整心距垫块可根据要求调整出不同的心距，通过两个调整心距垫块螺丝将其固定。 上述的第二刀杆上的第二成型刀块是以第一刀杆上的第一成型刀块为基准，上下移动滑枕，通过第二刀杆上调整刀杆螺丝杆左右调整第二刀杆，使两刀杆上的成型刀块垂直方向在一条线上。 本技术固定在立车滑枕上，使其成为一种能够同时加工两个沟道的新型刀台，车削效率和磨削合套效率都提高了一倍，减轻了劳动强度，带来了可观的经济效益，gp节约了砂轮和金刚石滚轮的消耗，也保证了两沟心距、沟型和力矩差，从而提高了双沟轴承的整体质量。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的左视图。 图3是新型刀台加工风电轴承双沟外沟示意图。 图4是新型刀台加工风电轴承双沟内沟示意图。 【具体实施方式】 一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，包括立车滑枕1、刀台2、第一刀杆5、第二刀杆11、第一成型刀块6、第二成型刀块9、调整心距垫块8、调整刀杆螺丝杆4。刀台2固定在立车滑枕1，所述的第一刀杆5、第二刀杆11和调整心距垫块8分别安装在刀台2上，其中调整心距垫块8安装在第一刀杆5和第二刀杆11之间，第一刀杆5通过两个第一刀杆紧固螺丝12固定，第二刀杆11通过两个第二刀杆紧固螺丝14固定，调整心距垫块可根据要求调整出不同的心距，调整心距垫块8通过紧固螺丝15紧固第二刀杆11，使调整心距垫块8和第一刀杆5紧密结合，再通过调整心距垫块螺丝13固定。第一成型刀块6安装在第一刀杆5上，并通过第一刀块螺丝7固定，第二成型刀块9安装在第二刀杆11上，并通过第二刀块螺丝10固定。所述刀台2 —侧设有调整刀杆垫片3，并通过四个调整刀杆垫片螺丝16固定，调整刀杆螺丝杆4的一端与调整刀杆垫片3固定，另一端与第二刀杆11螺纹连接，调整刀杆螺丝杆4在调整时，第二刀杆上的第二成型刀块是以第一刀杆上的第一成型刀块为基准，上下移动滑枕I通过调整刀杆螺丝杆4左右调整第二刀杆11，使两刀杆上的成型刀块垂直方向在一条线上，调整后通过第二刀杆紧固螺丝14和刀杆紧固螺丝15将其固定。【权利要求】1.一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，包括立车滑枕(I)、刀台(2)、第一刀杆(5)、第二刀杆(11)、第一成型刀块(6)、第二成型刀块(9)、调整心距垫块(8)、调整刀杆螺丝杆(4)，刀台(2)固定在立车滑枕(1)，其特征在于所述的第一刀杆(5)、第二刀杆(11)和调整心距垫块(8)分别安装在刀台(2)上，其中调整心距垫块(8)安装在第一刀杆(5)和第二刀杆(11)之间，第一刀杆(5)通过两个第一刀杆紧固螺丝(12)固定，第二刀杆(11)通过两个第二刀杆紧固螺丝(14)固定，调整心距垫块(8)通过紧固螺丝(15)紧固第二刀杆(11)，使调整心距垫块(8)和第一刀杆(5)紧密结合，再通过调整心距垫块螺丝(13)固定，第一成型刀块(6)安装在第一刀杆(5)上，并通过第一刀块螺丝(7)固定，第二成型刀块(9)安装在第二刀杆(11)上，并通过第二刀块螺丝(10)固定，刀台(2) —侧设有调整刀杆垫片(3)，并通过四个调整刀杆垫片螺丝(16)固定，调整刀杆螺丝杆(4)的一端与调整刀杆垫片(3)固定，另一端与第二刀杆(11)螺纹连接，移动滑枕，通过调整刀杆螺丝杆(4)左右调整第二刀杆(11)，使两刀杆上的成型刀块垂直方向在一条线上，调整后通过第二刀杆紧固螺丝(14)和刀杆紧固螺丝(15)将其固定。2.根据权利要求1所述的一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，其特征在于所述的调整心距垫块(8)可根据要求调整出不同的心距，通过紧固螺丝(15)紧固第二刀杆(11)，使调整心距垫块(8)和第一刀杆(5)紧密结合，再通过两个调整心距垫块螺丝(13)将其固定。3.根据权利要求1所述的一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，其特征在于所述的第二刀杆(11)上的第二成型刀块(9)是以第一刀杆(5)上的第一成型刀块(6)为基准，上下移动滑枕(I)通过第二刀杆上调整刀杆螺丝杆(4)左右调整第二刀杆(11)，使两刀杆上的成型刀块垂直方向在一条线上。【文档编号】B23B21/00GK203944855SQ201420314378【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风电轴承双滚道一次车削的新型刀台装置，包括立车滑枕（1）、刀台（2）、第一刀杆（5）、第二刀杆（11）、第一成型刀块（6）、第二成型刀块（9）、调整心距垫块（8）、调整刀杆螺丝杆（4），刀台（2）固定在立车滑枕（1），其特征在于所述的第一刀杆（5）、第二刀杆（11）和调整心距垫块（8）分别安装在刀台（2）上，其中调整心距垫块（8）安装在第一刀杆（5）和第二刀杆（11）之间，第一刀杆（5）通过两个第一刀杆紧固螺丝（12）固定，第二刀杆（11）通过两个第二刀杆紧固螺丝（14）固定，调整心距垫块（8）通过紧固螺丝（15）紧固第二刀杆（11），使调整心距垫块（8）和第一刀杆（5）紧密结合，再通过调整心距垫块螺丝（13）固定，第一成型刀块（6）安装在第一刀杆（5）上，并通过第一刀块螺丝（7）固定，第二成型刀块（9）安装在第二刀杆（11）上，并通过第二刀块螺丝（10）固定，刀台（2）一侧设有调整刀杆垫片（3），并通过四个调整刀杆垫片螺丝（16）固定，调整刀杆螺丝杆（4）的一端与调整刀杆垫片（3）固定，另一端与第二刀杆（11）螺纹连接，移动滑枕，通过调整刀杆螺丝杆（4）左右调整第二刀杆（11），使两刀杆上的成型刀块垂直方向在一条线上，调整后通过第二刀杆紧固螺丝（14）和刀杆紧固螺丝（15）将其固定。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋清峰，隋楠楠，顾士江，
申请(专利权)人：大连冶金轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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