一种排量2.0L汽车的排气消声器制造技术

技术编号:10626723 阅读:153 留言:0更新日期:2014-11-06 21:11
一种排量2.0L汽车的排气消声器,包括主腔体、进气管、排气管和中间管,所述主腔体由腔壁、前端盖和后端盖围成;所述主腔体内所设前隔板和后隔板将主腔体分为前腔、中腔和后腔;用于连接汽车尾气管的进气管穿过前腔直接插入到中腔,其进气口端连接有法兰盘,出气口端设有渐扩口,其位于前腔的部分的管壁上设有气孔;中间管的前后两端分别伸进前腔和后腔,且其伸到后腔内的一端端口封闭,其位于中腔内部分的管壁上设有气孔;排气管的一端伸进前腔内,另一端依次穿过后腔和后端盖,并与外部连通,其伸进前腔的一端设有渐收口,处于外部的管尾处设有渐扩结构排气尾段。本实用新型专利技术排气消声器可有效降低排气噪声,设计合理,具有较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种排量2.0L汽车的排气消声器,包括主腔体(1)、进气管(2)、排气管(3)和中间管(4),所述主腔体(1)由腔壁(11)、前端盖(12)和后端盖(13)围成,其特征在于:主腔体(1)内所设前隔板(5)和后隔板(6)将主腔体(1)分为前腔(14)、中腔(15)和后腔(16),前隔板(5)上设有至少有一个气孔;前端盖(12)和后端盖(13)均为双层设置,内外两层之间存在间隙;用于连接汽车尾气管的进气管(2)穿过前腔(14)直接插入到中腔(15),其进气口端连接有法兰盘(21),出气口端设有渐扩口(22),其位于前腔(14)的部分的管壁上至少有一个直径为6‑8mm的气孔;中间管(4)的前后两端分别伸进前腔(14)和后腔(16) ,且其伸到后腔(16)内的一端端口封闭,其位于中腔(15)内部分的管壁上至少有一个直径为8‑10mm的气孔;排气管(3)的一端伸进前腔(14)内,另一端依次穿过后腔(16)和后端盖(13),并与外部连通,其伸进前腔(14)的一端设有渐收口(31),处于外部的管尾处设有直筒状的排气尾段(32),其位于后腔(16)的部分的管壁上至少有一个气孔,气孔直径为4‑6mm;所述前隔板(5)和后隔板(6)周围有直角翻边。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵海军马福贵王国华王海霞常家东程广伟
申请(专利权)人:洛阳理工学院
类型:新型
国别省市:河南;41

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