【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电动汽车停车用驻车档的机械锁止装置，它涉及电动汽车领域，锁止环套装在齿轮轴上，弹性拨叉的一端套装在锁止环上，弹性拨叉的另一端与拨叉固定座固定为一体，且通过紧固件固定在拨叉杆上，拨叉杆套装在箱体上，且通过定位元件固定，拨片的一端固定安装在拨片转轴上，拨片的另一端套装在拨叉杆一端的凹槽内，拉臂的一端固定安装在拨片转轴上，拉臂的另一端设置在换挡动力源上。它结构设计合理，操作简单，使用方便，不仅满足电动汽车场地或坡度停泊挂P档时利用机械锁死变、减速箱的齿轮轴，而且不用手制动也能实现完全止动，在P档之外的其它工况则利用手动或电控松开机械锁止机构，实现了正常运转。【专利说明】
本技术涉及一种电动汽车停车用驻车档的机械锁止装置，属于电动汽车技术 领域。 一种电动汽车停车用驻车档的机械锁止装置
技术介绍
电动汽车作为新能源的交通工具，其节能减排、维修简单、驾驶容易等诸多优点， 将逐步成为人们首选的主要交通工具。但目前的电动汽车停车时只能依据拉起手制动来实 现场地停泊，光依靠手制动实现车辆的场地停泊，其可靠性和安全性已受到使用...
【技术保护点】
一种电动汽车停车用驻车档的机械锁止装置，其特征在于：它包含箱体(1)、锁止座(2)、齿轮轴(3)、锁止环(4)、弹性拨叉(5)、拨叉固定座(6)、紧固件(7)、拨叉杆(8)、定位元件(9)、拨片转轴(10)、拨片(11)、拉臂(12)，箱体(1)上设置有齿轮轴(3)，齿轮轴(3)的一端设置有锁止座(2)，锁止座(2)固定在箱体(1)上，锁止环(4)套装在齿轮轴(3)上，弹性拨叉(5)的一端套装在锁止环(4)上，弹性拨叉(5)的另一端与拨叉固定座(6)固定为一体，且通过紧固件(7)固定在拨叉杆(8)上，拨叉杆(8)套装在箱体(1)上，且通过定位元件(9)固定，拨片(11)的一...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李金东，
申请(专利权)人：浙江尤奈特电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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