一种电动汽车两档机械式自动变速器制造技术

本发明专利技术提出了一种电动汽车两档机械式自动变速器，属于电动汽车传动技术领域。该变速器包括变速器控制系统、两级传动的变速传动机构和换档操纵机构；其中，换档操纵机构包括离心换档操纵机构和同步器换档机构，离心换档操纵机构为机械结构，通过齿轮传动检测车速，产生离心力并与弹簧回位力结合实现了机械式的自动变速。本发明专利技术采用两档自动变速，结合具有良好调速性能的驱动电机，降低了驱动系统对驱动电机的性能要求，提高了驱动电机效率以及整车的动力性和经济性；相比于传统的电子控制自动变速器，制造的继承性好，取消了电控操纵换档机构，而以机械换档机构代替，降低了生产成本，提高了系统稳定性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车两档机械式自动变速器，包括相互连接的变速传动机构和换档操纵机构；所述变速传动机构包括与驱动电机相连的输入轴、输出轴、浮动连接于所述输入轴上的高档主动齿轮和低档主动齿轮、固定连接于所述输出轴上与所述高档主动齿轮啮合的高档从动齿轮和与所述低档主动齿轮啮合的低档从动齿轮；其特征在于：所述变速器还包括与驱动电机和换档操纵机构均相连的变速器控制系统；所述换档操纵机构包括均与所述变速传动机构相连的离心换档操纵机构和同步器换档机构；所述离心换档操纵机构包括离心机构旋转轴、位于所述输出轴上的离心机构主动齿轮、位于所述离心机构旋转轴上的离心机构从动齿轮和离心力轴向转换机构、与变速器壳体连接的回位机构；所述离心力轴向转换机构为将旋转产生的离心力转换为轴向力的机构；所述离心力轴向转换机构与所述回位机构和所述同步器换档机构均相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊璐，卢泳陵，余卓平，袁兵，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：