一种纯电动汽车用两档机械式自动变速器换档控制方法技术

一种用于纯电动汽车两档机械式自动变速器换档控制的方法，在汽车每次启动后的第一次换档时，不仅以位移传感器信号来判断目标档位是否挂上，同时也加入了换档电机的堵转信号来进行控制，从而判断位移传感器是否发生信号漂移，并标定其输出值，以及时修正控制程序中对相应档位是否在档的数值判断范围。它可以在每次驾驶车辆时，都对位移传感器进行一次诊断，在产生信号漂移现象后，及时进行修正，减小信号漂移对换档过程的影响，以提高整个换档过程的精确性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车自动变速器控制
，特别是一种电动汽车两档机械式自动变速器换档控制方法。
技术介绍
随着能源危机和环境污染的日益严重，纯电动汽车无污染、零排放的优势显得愈加明显。同时，随着技术的发展进步，纯电动汽车的各项性能指标将会接近传统汽车，纯电动车的价格也将进一步降低，它必将成为未来的主要交通工具之一。而自动变速器作为纯电动汽车传动系的核心零部件之一，也已经成为电动汽车领域研究的重点。目前纯电动车的动力传动方式主要采用的是固定速比减速器和两档或者三档机械式自动变速器。所谓机械式自动变速器(automated mechanical transmission, AMT), 就是通过电控单元操纵执行机构自动完成摘档、选挡和挂挡过程的机械式变速器。它具有传动效率高、经济性好、结构简单、成本低等优点，因此AMT具有广阔的发展前景，国内也展开了大量对机械式自动变速器的相关研究。而对纯电动汽车而言，考虑到若使用固定速比减速器的传动方式，会使得对驱动电机的要求提高，并且不能较好的发挥驱动电机的效率，因此，在纯电动汽车上加装自动变速器就成为该领域未来发展的方向。目前，纯电动汽车用自动变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动汽车用两档机械式自动变速器换档控制方法，所述自动变速器包括有变速器控制单元TCU、用于驱动换档执行机构的换档电机和监测换档过程中同步器接合套位置的位移传感器，换档具体方法包括：1）等待换档信号，接收到换档信号后转为步骤2）；2）进入摘档控制，TCU控制换档电机运转，摘档完成后进入步骤3）；3）换档电机停止工作，整车控制器ECU控制驱动电机进行调速，调速完成后转入步骤4）；4）进入挂档控制，TCU控制换档电机开始运转，TCU通过位移传感器判断是否已经挂档完毕，若位移传感器输出信号达到目标档位挂上所对应的值，则换档电机停止工作，若位移传感器输出信号未达到目标档位挂上所对应的值，则继续挂档...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建军，陈曦，李涛，吉毅，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：发明
国别省市：