【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车辆车门外把手结构，包括把手本体，锁机构拉杆；所述把手本体通过螺栓固定在车门钣金上；在把手本体上还设置有按钮，把手本体内活动连接有传动块，锁机构拉杆一端固定在传动块上，所述按钮的下方安装有带动传动块转动的压杆，压杆压在传动块上。本技术克服了传统门把手绕一点转动，单支点受力，受力点易开裂损坏的问题。且按钮按压，结构简单，安装方便。可广泛应用于汽车门外把手领域。【专利说明】一种车辆车门外把手结构
本技术涉及汽车门把手领域，尤其是涉及一种车辆车门外把手结构。
技术介绍
在车辆车门外把手结构设计中，传统车辆车门外把手通过车辆车门外把手基座装 配到车门上。开车门时，通过人手拉动把手，把手绕某一支点旋转一定角度后开启车辆门锁 机构打开车门。拉开车门和使锁机构脱离的力都加载在车辆车门外把手某一支点上。如中 国专利申请号201120314331. 4公开了一种车门外把手，包括有外把手座，设置在外把手座 上的外把手握持部，与外把手握持部联动的卡扣连杆，所述的卡扣连杆内设有钢制内嵌件。 此结构对把手的受力点做了加强处理，但仍使用...
【技术保护点】
一种车辆车门外把手结构，包括把手本体(1)，锁机构拉杆(5)；其特征在于：所述把手本体(1)通过螺栓固定在车门钣金(8)上；在把手本体(1)上还设置有按钮(2)，把手本体(1)内活动连接有传动块(4)，锁机构拉杆(5)一端固定在传动块(4)上，所述按钮(2)的下方安装有带动传动块(4)转动的压杆(7)，压杆(7)压在传动块(4)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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