改进的液压油缸缓冲销结构制造技术

技术编号:10504801 阅读:177 留言:0更新日期:2014-10-08 10:05
改进的液压油缸缓冲销结构,包括销体尾部及头部,所述的头部包括圆柱体中段及半球形的前端部,所述的圆柱体中段表面排列设有一组通流孔,本实用新型专利技术适用于液压油缸领域大规模化的生产,是一种缓冲性能好,质量高、稳定性好、安全性好的结构,缓冲销前端的半球形结构使缓冲起始速度平稳,中段的通流孔的大小及排布能够有效控制缓冲时的通流面积,使缓冲时速度平稳。

【技术实现步骤摘要】
改进的液压油缸缓冲销结构
: 本技术属于液压油缸
,与液压挖掘机油缸缓冲销结构的设计有关。
技术介绍
: 目前,在工程机械产品中,由于产品的不断升级,对液压系统的要求越来越高。对 于挖掘机产品,由于工作性质的需要,其工作机构要平稳不冲击,这就要求工作机构上的液 压油缸要有良好的缓冲效果。缓冲结构设计便显得尤为重要;现行挖机油缸缓冲设计多带 缓冲销,其结构如图1、图2所示,其缓冲销B的结构为销本体尾部为圆柱状,头部为锥台状 结构,锥台状结构的表面切削出三个斜面形成通油缝隙,其工作原理是,当活塞将运行到行 程尽头时,装在活塞杆A上的缓冲销B进入缸底缓冲孔C,排油通道被堵住,腔内液油被封闭 起来,油液只有通过通油缝隙流出,从而达到减速的目的。如图3为现有技术的液压缸缓冲 速度、压力和位移曲线,在速度曲线中,其D段为活塞杆到达缸底时其突变的状态,从图中 可以看出,此种结构虽然有缓冲,但效果很不理想,由于速度突变过快,使挖机时整机振动 厉害,且噪声大。
技术实现思路
: 本技术目的在于克服上述缺点,提供一种缓冲性能好,质量可靠的液压挖掘 机油缸缓冲销设计结构。 为达成上述目的,本技术采用如下技术方案: 改进的液压油缸缓冲销结构,包括销体尾部及头部,所述的头部包括圆柱体中段 及半球形的前端部,所述的圆柱体中段表面排列设有一组通流孔。 采用上述技术方案,本技术适用于液压油缸领域大规模化的生产,是一种缓 冲性能好,质量高、稳定性好、安全性好的结构,缓冲销前端的半球形结构使缓冲起始速度 平稳,中段的通流孔的大小及排布能够有效控制缓冲时的通流面积,使缓冲时速度平稳。 【附图说明】: 以下用附图对本技术详细说明: 图1为本技术现有技术结构示意图一; 图2为本技术现有技术结构示意图二; 图3为本技术现有技术的液压缸缓冲速度、压力和位移曲线; 图4为本技术结构示意图一; 图5为本技术结构示意图二; 图6为本技术改进结构液压缸缓冲速度、压力和位移曲线。 【具体实施方式】: 以下结合附图及实施例对本技术详述: 如图4、图5所示为本技术的实施例: 改进的液压油缸缓冲销结构,包括销体尾部1及头部2,所述的头部2包括圆柱体 中段21及半球形的前端部22,所述的圆柱体中段21表面排列设有一组通流孔23。 工作时,如图4,当活塞将运行到行程尽头时,装在活塞杆3上的缓冲销头部2进入 缸底缓冲孔4,排油通道被堵住,腔内液油被封闭起来,油液只有通过通油孔23流出,从而 达到减速的目的。如图6为改进结构液压缸缓冲速度、压力和位移曲线,在速度曲线中,可 以看出活塞杆到达缸底时速度变化段5,从图中可以看出,此时缓冲速度变化平稳,使挖机 时整机振动小,噪声也小。 上述说明示出并描述了本技术的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新 型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组 合、修改和环境,并能够在本文所述技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术 或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则 都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进的液压油缸缓冲销结构,其特征在于:包括销体尾部(1)及头部(2),所述的头部(2)包括圆柱体中段(21)及半球形的前端部(22),所述的圆柱体中段(21)表面排列设有一组通流孔(23)。

【技术特征摘要】
1.改进的液压油缸缓冲销结构,其特征在于:包括销体尾部(1)及头部(2),所述的头 部(2)包括圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志文张玉业刘东羽
申请(专利权)人:厦门银华机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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