一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构制造技术

技术编号:37908020 阅读:73 留言:0更新日期:2023-06-18 12:18
一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构,限位结构包括相互配合的防转杆、防转结构一、防转结构二及封板组件,其中,活塞杆形成中空内腔,缸底开设通孔,防转杆一端伸入到活塞杆中空内腔中,另一端穿过缸底通孔伸出缸底外,防转结构一与活塞杆及防转杆配合从而限定了防转杆与活塞杆的相对转动,防转结构二与缸底及防转杆配合从而限定了防转杆与缸筒的相对转动,封板组件固定在缸底保证防转杆与缸底密封固定配合,其利用液压缸现有的空间,采用简单的机构防转结构,使防转效果更稳定,使用范围较广。使用范围较广。使用范围较广。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构


[0001]本技术属于液压油缸
,涉及一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构。

技术介绍

[0002]液压缸被广泛的应用在多种产品当中,目前,普通的液压缸在工作过程中,由于各种原因会使活塞杆在运动过程中与缸筒发生相对转动,但在某些特殊的场合中,使用的油缸必须保证活塞杆与缸筒不能有相对转动。
[0003]现在的活塞杆与缸筒的防转结构有许多种,但纵观现有的结构,其不同程度上存在一定的缺陷,例如,CN 213298437U,液压缸的拆装式防转结构,其缺点在于:由于其采用外置的方管式防转结构,需要额外占用油缸的安装空间,使用范围受到限制。另外,CN 102943786 A,液压缸活塞防转机构,其缺点在于:此种结构采用的是摩擦防转,类似刹车片,其防转的效果取决于锥面配合的摩擦力,其防转效果较差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述问题,本技术目的在于提供一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构,其利用液压缸现有的空间,采用简单的机构防转结构,使防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构,其特征在于:包括相互配合的缸筒、缸底、活塞杆、活塞及限位结构,限位结构包括相互配合的防转杆、防转结构一、防转结构二及封板组件,其中,活塞杆形成中空内腔,缸底开设通孔,防转杆一端伸入到活塞杆中空内腔中,另一端穿过缸底通孔伸出缸底外,防转结构一与活塞杆及防转杆配合从而限定了防转杆与活塞杆的相对转动,防转结构二与缸底及防转杆配合从而限定了防转杆与缸筒的相对转动,封板组件固定在缸底保证防转杆与缸底密封固定配合。2.如权利要求1所述的一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构,其特征在于:防转结构一包括:套设在防转杆上的防转套,防转套上开设一字孔,防转杆的杆身铣扁与防转套上一字孔适配,防转套固定在活塞杆的尾端从而限定了防转杆与活塞杆的相对转动。3.如权利要求1所述的一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构,其特征在于:防转结构二包括:在防转杆及缸底配合处分别开键槽,键设置在键槽内从而限定了防转杆与缸筒的相对转动。4.如权利要求1所述的一种液压油缸中防止活塞杆与缸筒相对转动的限位结构,其特征在于:封板组件包括相互配合的封板及密封圈,缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志伟吴日委黄荣浩
申请(专利权)人:厦门银华机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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