打桩船用的变幅油缸制造技术

技术编号:37897286 阅读:45 留言:0更新日期:2023-06-18 12:03
本实用新型专利技术公开了一种打桩船用的变幅油缸及其使用方法,包括:缸筒,缸筒内部中空,缸筒内部填充有液压油;活塞杆,活塞杆设于缸筒内部,活塞杆的一端伸出缸筒外;排气组件,排气组件设于缸筒的外壁上且位于缸筒端部,排气组件与缸筒内部相连通;排气组件用于将缸筒内的空气排出缸筒外,排气组件具有自动工作模式和远程工作模式。本实用新型专利技术通过在缸筒上设置排气组件,当缸筒内存在空气时,可以自动触发排气组件进行排气;当打桩船在带载工作状态时,避免油缸因突然排气而失压,工作人员可以选择远程遥控排气组件进行排气。远程遥控排气组件进行排气。远程遥控排气组件进行排气。

【技术实现步骤摘要】
打桩船用的变幅油缸


[0001]本技术涉及油缸
,具体涉及一种打桩船用的变幅油缸。

技术介绍

[0002]随着全球海上风电的兴起、大型跨海大桥与大型码头港口的建设,打桩船也随之变得更多、更大。打桩船桩架上的变幅油缸是控制桩架角度的重要零部件,变幅油缸的行程也由前些年的10米左右变为现在的15米,甚至超过20米。
[0003]由于桩架的变幅油缸是倾斜向上安装在打桩船的甲板上,由此造成传统的变幅油缸排气非常困难。而油缸的排气工作也是必不可少的环节,如果油缸内部有空气,会造成油缸工作时发生抖动爬行,甚至影响油缸使用寿命。
[0004]现有的桩架的变幅油缸一般在两腔的高点设置排气接头,工作人员通过排气接头处连接排气软管进行排气作业。然而,在油缸与桩架连接后,排气点距离甲板高度超过10米,工作人员只能通过油缸上的爬梯上到缸体顶部,或者使用乘坐吊机吊篮到缸体顶部进行排气作业。这样极大的增加了排气作业的难度和作业人员的危险系数。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是:为了解决现有的排气方式不便于操作的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打桩船用的变幅油缸,其特征在于,包括:缸筒(1),所述缸筒(1)内部中空,所述缸筒(1)内部填充有液压油;活塞杆(2),所述活塞杆(2)设于所述缸筒(1)内部,所述活塞杆(2)的一端伸出所述缸筒(1)外;排气组件(3),所述排气组件(3)包括:排气阀体(31)、空心钢球(32)、接近开关(33)和电磁球阀(34),所述排气阀体(31)与所述缸筒(1)的外壁连接,所述排气阀体(31)底部与所述缸筒(1)内部相连通,所述空心钢球(32)安装在所述排气阀体(31)内,所述接近开关(33)安装在所述排气阀体(31)的顶部,当所述缸筒(1)内无空气时,所述空心钢球(32)与所述接近开关(33)相接触;所述电磁球阀(34)安装在所述排气阀体(31)的顶部,所述电磁球阀(34)与所述接近开关(33)信号连接。2.如权利要求1所述的变幅油缸,其特征在于,还包括:远程控制端子(4),所述远程控制端子(4)与所述接近开关(33)通信连接,所述远程控制端子(4)与所述电磁球阀(34)通信连接。3.如权利要求1所述的变幅油缸,其特征在于,所述排气组件(3)包括:排气管(35),所述排气管(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱永宁廖为王佩辛浩浩张健宋涛师俊红叶菁
申请(专利权)人:江苏恒立液压股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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