【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸，具体而言，涉及一种活塞杆锁紧机构及液压油缸。
技术介绍
1、支腿油缸属于液压油缸的一种，其是特种底盘车的主要部件之一，作用是增大底盘车的支撑基底，减轻轮胎负担，提高整车的抗倾覆稳定性。支腿油缸是安装在起重机底架上的支撑装置，由于工作场地基本是倾斜和不平的，而且主机震动，活塞杆也会跟随震动导致支腿油缸支撑失效，因此要求液压油缸伸出设有锁紧装置。
2、在现有技术中，如图1所示，通常在活塞杆230前端设置梯形螺纹，并在缸盖220前端设置锁紧螺母支架40和锁紧螺母50，活塞杆伸出后利用锁紧螺母50与活塞杆230上的梯形螺纹配合实现对伸出的活塞杆230的锁紧固定。但该结构存在以下缺点，第一，增加梯形螺纹，使活塞杆的杆径增大进而增加原材料成本；第二，梯形螺纹相比于传统螺纹，制造工艺更复杂，需要更多的加工时间和技术，且梯形螺纹传动性能好，但是自锁功能比较差，可能因主机振动而导致自锁失效。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供种活塞杆锁紧机构及液压油缸，以解决过去需要使用...
【技术保护点】
1.一种活塞杆锁紧机构，其设置在液压油缸上，其特征在于，包括设置在液压油缸的活塞杆伸出部前端的外螺纹台、可移动地套设在液压油缸的缸筒上的锁紧螺母装置、以及设置在液压油缸的缸盖顶端用于对所述锁紧螺母装置限位的压盖，所述压盖的径向截面外径大于缸盖的径向截面外径，所述锁紧螺母装置开设有与所述外螺纹台配合的内螺纹，以对处于支撑状态下的液压油缸活塞杆进行锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的活塞杆锁紧机构，其特征在于，所述锁紧螺母装置包括具有圆筒状中空部的本体、设置在所述本体一端的第一内凸台以及设置在所述本体另一端的第二内凸台；所述第一内凸台和所述第二内凸台的径向截面...
【技术特征摘要】
1.一种活塞杆锁紧机构，其设置在液压油缸上，其特征在于，包括设置在液压油缸的活塞杆伸出部前端的外螺纹台、可移动地套设在液压油缸的缸筒上的锁紧螺母装置、以及设置在液压油缸的缸盖顶端用于对所述锁紧螺母装置限位的压盖，所述压盖的径向截面外径大于缸盖的径向截面外径，所述锁紧螺母装置开设有与所述外螺纹台配合的内螺纹，以对处于支撑状态下的液压油缸活塞杆进行锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的活塞杆锁紧机构，其特征在于，所述锁紧螺母装置包括具有圆筒状中空部的本体、设置在所述本体一端的第一内凸台以及设置在所述本体另一端的第二内凸台；所述第一内凸台和所述第二内凸台的径向截面内径均小于所述压盖的径向截面外径，使得所述锁紧螺母装置锁紧活塞杆时所述第一内凸台卡抵所述压盖；所述内螺纹设置在所述第二内凸台。
3.根据权利要求2所述的活塞杆锁紧机构，其特征在于，所述压盖的径向截面外径和所述本体的圆筒状中空部的径向截面直径一致。
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【专利技术属性】
技术研发人员：吴日委，王凯悦，钟琼英，潘儒炯，
申请(专利权)人：厦门银华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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