汽车座椅滑轨支架的检测装置制造方法及图纸

汽车座椅滑轨支架的检测装置，包括矩形的检测板，检测板的中部固定有零件检测座，零件检测座上成型有与所检测零件外轮廓相同形状的摆放槽，摆放槽的下底面上成型有定位孔、上底面上成型有贯穿零件检测座顶面的间隙检测槽，所述摆放槽的内侧面上成型有通孔，通孔内插套有推杆，推杆螺接在安装支架，安装支架固定在检测板；它将了标准支架外轮廓的模槽并在模槽上开设相应的检测槽位，同时将所需检测的检测量具均安置同一检测板上，从而方便了汽车座椅滑轨支架的尺寸检测工作。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅滑轨支架的检测装置
: 本技术涉及汽车支架检测装置的
，更具体地说涉及汽车座椅滑轨支架的检测装置。
技术介绍
: 目前汽车的座椅下一般均设有滑轨，从而实现座椅的前后移动，而座椅与滑轨通过滑轨支架规定连接在一起。而滑轨支架在生产出厂前均需要检测其尺寸以避免不合格品对汽车造成的危害。但现有的滑轨支架构造面角度，从而其支架上的孔的位置尺寸和支架弯折角度检测十分不方便。
技术实现思路
: 本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供汽车座椅滑轨支架的检测装置，其方便了汽车座椅滑轨支架的尺寸检测工作。 本技术的技术解决措施如下: 汽车座椅滑轨支架的检测装置，包括矩形的检测板，检测板的中部固定有零件检测座，零件检测座上成型有与所检测零件外轮廓相同形状的摆放槽，摆放槽的下底面上成型有定位孔、上底面上成型有贯穿零件检测座顶面的间隙检测槽，所述摆放槽的内侧面上成型有通孔，通孔内插套有推杆，推杆螺接在安装支架，安装支架固定在检测板； 所述的检测板上分别规定有孔位检测销夹座、定位销存放座、型面检测销存放座和夹具，孔位检测销夹座、定位销存放座和型面检测销存放座内分别安置有定位孔位检测销、定位销和型面检测销，夹具安置在零件检测座摆放槽的前侧。 所述的定位销的直径与零件检测座上的定位孔孔径相等，定位孔的个数为两个或两个以上，所述的型面检测销设有多个，型面检测销的检测直径为Φ2.5~Φ3.5。 所述的夹具由固定座、后支柱、前支柱、压杆、把手、连杆、螺栓和压块组成，前支柱、后支柱分别固定在固定座的如后端，后支柱上绞接有压杆，压杆的中部绞接有连杆，连杆的另一端铰接在把手上，把手的下端铰接在前支柱上，所述的压杆前端通过螺栓固定连接有压块，压块上成型有两个压脚，压脚位于在定位孔的两侧。 所述的检测板固定有一组提手，提手位于检测板的两相对侧边上。 所述的检测板上固定有若干卡片安置座，卡片安置座内安置有检测尺寸数据的卡片。 所述零件检测座的摆放槽上成型与所放零件上槽孔相对应的孔槽。 本技术的有益效果在于: 它将了标准支架外轮廓的模槽并在模槽上开设相应的检测槽位，同时将所需检测的检测量具均安置同一检测板上，从而方便了汽车座椅滑轨支架的尺寸检测工作。 【附图说明】 : 图1为本技术的简易结构示意图； 图2为本技术零件检测座处的局部结构示意图； 图3为本技术推杆处的局部结构示意图； 图4为本技术夹具的简易结构示意图。 图中:1、检测板；2、零件检测座；3、夹具；4、孔位检测销夹座；5、孔位检测销；6、定位销存放座；7、定位销；8、型面检测销存放座；9、型面检测销；10、提手；11、卡片安置座；12、安装支架；13、推杆；2a、摆放槽；2b、定位孔；2c、间隙检测槽；2d、通孔；3a、固定座；3b、后支柱；3c、前支柱；3d、压杆；3e、把手；3f、连杆；3g、螺栓；3h、压块；3j、压脚。 【具体实施方式】 : 实施例:见图1至4所示，汽车座椅滑轨支架的检测装置，包括矩形的检测板1，检测板I的中部固定有零件检测座2，零件检测座2上成型有与所检测零件外轮廓相同形状的摆放槽2a，摆放槽2a的下底面上成型有定位孔2b、上底面上成型有贯穿零件检测座2顶面的间隙检测槽2c，所述摆放槽2a的内侧面上成型有通孔2d，通孔2d内插套有推杆13，推杆13螺接在安装支架12，安装支架12固定在检测板I ; 所述的检测板I上分别规定有孔位检测销夹座4、定位销存放座6、型面检测销存放座8和夹具3，孔位检测销夹座4、定位销存放座6和型面检测销存放座8内分别安置有定位孔位检测销5、定位销7和型面检测销9，夹具3安置在零件检测座2摆放槽2a的前侧。 所述的定位销7的直径与零件检测座2上的定位孔2b孔径相等，定位孔2b的个数为两个或两个以上，所述的型面检测销9设有多个，型面检测销9的检测直径为Φ 2.5?Φ 3.5。 所述的夹具3由固定座3a、后支柱3b、前支柱3c、压杆3d、把手3e、连杆3f、螺栓3g和压块3h组成,前支柱3c、后支柱3b分别固定在固定座3a的前后端,后支柱3b上铰接有压杆3d，压杆3d的中部铰接有连杆3f，连杆3f的另一端铰接在把手3e上，把手3e的下端铰接在前支柱3c上，所述的压杆3d前端通过螺栓3g固定连接有压块3h，压块3h上成型有两个压脚3j，压脚3j位于在定位孔2b的两侧。 所述的检测板I固定有一组提手10，提手10位于检测板I的两相对侧边上。 所述的检测板I上固定有若干卡片安置座11，卡片安置座11内安置有检测尺寸数据的卡片。 所述零件检测座的摆放槽上成型与所放零件上槽孔相对应的孔槽。 工作原理:本技术使用时:现将零件擦拭干净，并用游标卡尺检测相应孔径，合格后再将零件至于零件检测座2上，将定位销4穿过零件插接到定位孔2b内，并使用夹具3将零件夹持在零件检测座2上，同时旋转推杆13，使推杆13夹紧零件；从而用孔位检测销5检测零件的孔位，并用型面检测销8穿插过间隙检测槽2c检测零件弯折后存在的间隙是否符合要求，同时使型面检测销8检测零件上相应轮廓面之间的间隙。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅滑轨支架的检测装置，包括矩形的检测板(1)，检测板(1)的中部固定有零件检测座(2)，其特征在于：零件检测座(2)上成型有与所检测零件外轮廓相同形状的摆放槽(2a)，摆放槽(2a)的下底面上成型有定位孔(2b)、上底面上成型有贯穿零件检测座(2)顶面的间隙检测槽(2c)，所述摆放槽(2a)的内侧面上成型有通孔(2d)，通孔(2d)内插套有推杆(13)，推杆(13)螺接在安装支架(12)，安装支架(12)固定在检测板(1)； 所述的检测板(1)上分别规定有孔位检测销夹座(4)、定位销存放座(6)、型面检测销存放座(8)和夹具(3)，孔位检测销夹座(4)、定位销存放座(6)和型面检测销存放座(8)内分别安置有定位孔位检测销(5)、定位销(7)和型面检测销(9)，夹具(3)安置在零件检测座(2)摆放槽(2a)的前侧。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅滑轨支架的检测装置，包括矩形的检测板(1)，检测板(I)的中部固定有零件检测座(2)，其特征在于:零件检测座(2)上成型有与所检测零件外轮廓相同形状的摆放槽(2a)，摆放槽(2a)的下底面上成型有定位孔(2b)、上底面上成型有贯穿零件检测座(2)顶面的间隙检测槽(2c)，所述摆放槽(2a)的内侧面上成型有通孔(2d)，通孔(2d)内插套有推杆(13)，推杆(13)螺接在安装支架(12)，安装支架(12)固定在检测板⑴； 所述的检测板(I)上分别规定有孔位检测销夹座(4)、定位销存放座(6)、型面检测销存放座⑶和夹具(3)，孔位检测销夹座(4)、定位销存放座(6)和型面检测销存放座(8)内分别安置有定位孔位检测销(5)、定位销(7)和型面检测销(9)，夹具(3)安置在零件检测座⑵摆放槽(2a)的前侧。2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨支架的检测装置，其特征在于:所述的定位销(7)的直径与零件检测座(2)上的定位孔(2b)孔径相等，定位孔(2b)的个数为两个或两个以上，所述的型面检测销(9)设有多个，型面检测销(9)的检测直径为Φ2.5~Φ3.5。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱正校，廖克佳，张少林，丁燕江，
申请(专利权)人：浙江正邦汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33