一种汽车正时链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车正时链，它主要是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成。所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片相连，所述H型链片与连接轴之间安装有销轴。本实用新型专利技术具有轻便，抗拉性强，不易断裂的优点，广泛应用于汽车、机动车领域。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车正时链
本技术涉及一种汽车正时链。
技术介绍
链条是一种元件间可相对灵活枢转的传动件，运用于自行车、汽车、机动车矿山机械等各个场所，目前，一些运用于汽车的链条，或者用于拖拉重物的链条，容易断裂，不牢固，需要经常更换，现在有一种链条，抗拉性强，不易断裂。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种抗拉性强，不易断裂的汽车正时链。本技术是采取以下技术方案来实现的:一种汽车正时链，它是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成，所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片相连，所述H型链片与连接轴之间安装有销轴，所述内链杆内部为中空。所述内链杆内部中空穿有抗拉钢丝。综上所述本技术具有以下有益效果:本技术具有轻便，抗拉性强，不易断裂的优点，广泛应用于汽车、机动车领域。【附图说明】图1为本技术结构示意图；其中:1、连接轴；2、主链片；3、H型链片；4、销轴；5、内链杆；6、抗拉钢丝。【具体实施方式】如图1所示，一种汽车正时链，它是由连接轴1、主链片2、H型链片3、销轴4以及内链杆5组成，所述主链片2两端上对称平行设置有一根连接轴1，主链片2中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆5组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片3相连，所述H型链片3与连接轴I之间安装有销轴4，所述内链杆5内部为中空。【具体实施方式】:内链杆5内部中空穿有抗拉钢丝6，两根抗拉钢丝6穿过整个链条上的内链杆5。以上所述是本技术实施例，故凡依本技术申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车正时链，它是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成，其特征在于：所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成一个单链，每个单链之间通过H型链片相连，所述H型链片与连接轴之间安装有销轴，所述内链杆内部为中空。

【技术特征摘要】
1.一种汽车正时链，它是由连接轴、主链片、H型链片、销轴以及内链杆组成，其特征在于:所述主链片两端上对称平行设置有一根连接轴，主链片中部段的一侧边上安装有两根平行的内链杆组合成...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚胜强，窦庆华，
申请(专利权)人：黄山中链科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34