氟利昂高效卧式油分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及制冷技术领域，提供了一种氟利昂高效卧式油分离器，包括卧式设置的桶状的罐体，罐体的开口端设有封头，罐体的一端设有进气口，罐体的另一端设有出气口，罐体内沿进气口至出气口方向依次设有离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置，罐体的底部对应离心分离装置的位置设有第一回油口，罐体的底部对应吸附分离装置的位置设有第二回油口。由于其采用离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置对混有润滑油的高温高压的氟利昂气体进行三级分离，而且油气分离效果好，能够多点回油，运行可靠性高，运行费用低。

【技术实现步骤摘要】
氟利昂高效卧式油分离器
本技术涉及制冷
，尤其涉及一种氟利昂高效卧式油分离器。
技术介绍
制冷系统广泛应用于生产、生活、冷冻冷藏等各个领域中。氟利昂制冷系统因结构紧凑占地面积少、自动化程度高、节能效果优秀以及自身的安全性和高效得到广泛应用。因氟利昂制冷剂与冷冻机润滑油的互溶性较好，会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与氟利昂制冷剂以气态形式排入蒸发器，如果油分离器不具备很好的油分离效果或者是系统回油不畅，就会出现大量润滑油滞留在蒸发器管道中，一方面会直接影响系统降温，另一方面机器缺油无法运行，需要不断补充润滑油，而这则会导致系统里的润滑油越积越多，造成恶性循环，增加运行费用，降低运行可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油气分离效果好，能够多点回油，运行可靠性高，运行费用低的氟利昂高效卧式油分离器。本技术是这样实现的，氟利昂高效卧式油分离器包括卧式设置的桶状的罐体，所述罐体的开口端设有封头，所述罐体的一端设有进气口，所述罐体的另一端设有出气口，所述罐体内沿所述进气口至所述出气口方向依次设有离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置，所述罐体的底部对应所述离心分离装置的位置设有第一回油口，所述罐体的底部对应所述吸附分离装置的位置设有第二回油口。作为一种改进的方案，所述离心分离装置包括离心机，所述离心机的进气端与所述进气口相连通，所述离心分离装置和所述孔板分离装置之间设有用于稳定气流的整流板，所述整流板上设有若干便于润滑油通过的整流板小孔。作为一种改进的方案，所述孔板分离装置包括多个密布设有若干小孔的多孔板，多个所述多孔板沿所述罐体的长度方向依次并排设置。作为一种改进的方案，所述吸附分离装置为分子筛，所述分子筛的出气端与所述出气口对应设置。作为一种改进的方案，所述罐体的底部对应所述孔板分离装置和所述整流板之间的位置设有检修回油口。作为一种改进的方案，所述罐体上设有用于实时监控所述罐体内存油情况的高油位监测器和低油位监测器。作为一种改进的方案，所述罐体上从上而下依次设有多个视油窗。作为一种改进的方案，所述罐体上设有用于保持所述罐体内油温的加热器。作为一种改进的方案，所述罐体上设有用于监测所述罐体内油温的油温测控口。本技术提供的氟利昂高效卧式油分离器，由于其在罐体内沿进气口至出气口的方向依次设置了离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置，当混有润滑油的高温高压的氟利昂气体进入到罐体内后，首先经过离心分离装置的离心作用将部分润滑油分离出来，在罐体的底部暂存，而后经由第一回油口进入到制冷压缩机的工作循环中；经离心分离后的混合气体流经孔板分离装置时，与多孔板相撞击形成比较大的润滑油油滴，润滑油油滴在其自身重力作用下沿多孔板的侧壁流至罐体的底部，最后经第一回油口进入制冷压缩机的工作循环中；经孔板分离装置处理后的混合气体继续前行，进入吸附分离装置，在吸附分离装置的吸附过滤作用下，分离出来的润滑油在罐体的底部暂存，而后经由第二回油口进入到制冷压缩机的工作循环中。本技术提供的氟利昂高效卧式油分离器，由于采用离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置对混有润滑油的高温高压的氟利昂气体进行三级分离，油气分离效果好，而且多点回油，运行可靠性高，运行费用低。【附图说明】图1是本技术提供的氟利昂高效卧式油分离器的结构示意图；图2是图1的主视图；图3是图1的后视图；图中:1-封头，2-罐体，3-视油窗，4-加热器，5-进气口，6-油温测控口，7-底座，8-高油位监测器，9-低油位监测器，10-检修回油口，11-出气口，12-离心机，13-多孔板，14-分子筛，15-第一回油口，16-第二回油口，17-整流板。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1示出了本技术提供的氟利昂高效卧式油分离器的结构示意图，为了便于说明，本图仅提供与本技术有关的结构部分。氟利昂高效卧式油分离器包括卧式设置的桶状的罐体2，如图2和图3所示，罐体2的开口端设有封头1，罐体2的下面固定设有底座7，罐体2的一端设有进气口 5，罐体2的另一端设有出气口 11，罐体2内沿进气口 5至出气口 11方向依次设有离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置，罐体2的底部对应离心分离装置的位置设有第一回油口 15，罐体2的底部对应吸附分离装置的位置设有第二回油口 16。其中，离心分离装置包括离心机12，离心机12的进气端与进气口 5相连通；孔板分离装置包括多个密布设有若干小孔的多孔板13，多个多孔板13沿罐体2的长度方向依次并排设置，在该实施例中，多孔板13设有三个；离心机12和多孔板13之间设有用于稳定气流的整流板17，整流板17上设有若干便于润滑油通过的整流板小孔；吸附分离装置为分子筛14，分子筛14的出气端与出气口 11对应设置。当混有润滑油的高温高压的氟利昂气体进入到罐体2内后，首先经过离心分离装置中离心机12的离心作用将部分润滑油分离出来，在罐体2的底部暂存，而后经由第一回油口 15进入到制冷压缩机的工作循环中；经离心分离后的混合气体流经孔板分离装置时，与多孔板13相撞击形成比较大的润滑油油滴，润滑油油滴在其自身重力作用下沿多孔板13的侧壁流至罐体2的底部，最后经第一回油口 15或第二回油口 16进入制冷压缩机的工作循环中；经孔板分离装置处理后的混合气体继续前行，进入吸附分离装置，在分子筛14的吸附过滤作用下，分离出来的润滑油在罐体2的底部暂存，而后经由第二回油口 16进入到制冷压缩机的工作循环中。在罐体2的底部对应孔板分离装置和整流板17之间的位置设有检修回油口 10，则便于工作人员在对该氟利昂高效卧式油分离器进行检修时，将罐体2内残留的润滑油完全释放出来，从而提高工作效率，确保检修效果。在罐体2上设置高油位监测器8则可便于实时监控罐体内的存油情况，当油位低于设定值时，系统计算机控制单元则经过对高油位监测器8传递回来的信号分析，自动开启低压系统补油电磁阀，保证罐体2里面的存油保持在规定位置，补充润滑油到规定位置后，系统则自动关闭补油阀停止补油动作；同理，低油位监测器9的设置则可在罐体2内存油油位低于警戒位置时，系统计算机控制单元则进行报警动作并控制压缩机停止运转，防止制冷压缩机缺油发生损坏。在罐体2上从上而下依次设有多个视油窗3，则可便于工作人员随时观察罐体2内的油位情况，便于其根据实际情况采取相应的措施。在罐体2上设有用于保持罐体2内油温的加热器4，则可提高氟利昂气体与润滑油的分离效果。在罐体2上设有用于监测罐体2内油温的油温测控口 6，则可便于工作人员根据实际工况对罐体2内的油温进行检测、监控，确保该氟利昂高效卧式油分离器的分离效果。本技术提供的氟利昂高效卧式油分离器，由于采用离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置对混有润滑油的高温高压的氟利昂气体进行三级分离，而且油气分离效果好，能够多点回油，运行可靠性高，运行费用低。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氟利昂高效卧式油分离器，包括卧式设置的桶状的罐体，所述罐体的开口端设有封头，其特征在于：所述罐体的一端设有进气口，所述罐体的另一端设有出气口，所述罐体内沿所述进气口至所述出气口方向依次设有离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置，所述罐体的底部对应所述离心分离装置的位置设有第一回油口，所述罐体的底部对应所述吸附分离装置的位置设有第二回油口。

【技术特征摘要】
1.一种氟利昂高效卧式油分离器，包括卧式设置的桶状的罐体，所述罐体的开口端设有封头，其特征在于:所述罐体的一端设有进气口，所述罐体的另一端设有出气口，所述罐体内沿所述进气口至所述出气口方向依次设有离心分离装置、孔板分离装置和吸附分离装置，所述罐体的底部对应所述离心分离装置的位置设有第一回油口，所述罐体的底部对应所述吸附分离装置的位置设有第二回油口。2.如权利要求1所述的氟利昂高效卧式油分离器，其特征在于:所述离心分离装置包括离心机，所述离心机的进气端与所述进气口相连通，所述离心分离装置和所述孔板分离装置之间设有用于稳定气流的整流板，所述整流板上设有若干便于润滑油通过的整流板小孔。3.如权利要求1或2所述的氟利昂高效卧式油分离器，其特征在于:所述孔板分离装置包括多个密布设有若干小孔的多孔板，多个所述多孔板沿所述罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾增喜，
申请(专利权)人：潍坊三九冷暖设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37