【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于大型运输车
，具体涉及。
技术介绍
目前，采用半挂车长途运输货物时，往往返程时，空载运行，每一辆车在空载时，燃油、轮胎磨损、及过路费占运输成本的比例较高，现有技术中已有将空载的车辆拆解后由另外的空载车辆运输的方法，如申请号为CN201210273543的专利技术公开了一种大型运输车并车运输系统及方法，并车方法包括:将四辆大型半挂车组合成一个运输单元；在所述一个运输单元载货运输时，该运输单元的所述四辆大型半挂车分别进行载货运输；在所述一个运输单元空载运输时，利用翻车系统将该运输单元中两辆大型半挂车装到另外两辆大型半挂车上，以形成由两辆大型半挂车运送另外两辆大型半挂车的并车运输方式，即二拖二方式。但是该专利技术所述的方法中所采用的半挂车为等长挂车，且空间利用率较低；此外，该专利技术中所采用的翻车系统复杂，造价高，且需要专门的拆解车间用于安放翻车系统。即一个运输目的地需要设置一个用于安放翻车系统的场所，投资较大；采用该方法的所节约的成本，与投入相比，效益不明显，因此，该方法的使用受到限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存...
【技术保护点】
半挂车空载三车并一车运输方法，包括如下步骤： 第一步将一辆较长半挂车和两辆较短半挂车组合成一个运输单元，； 第二步在所述一个运输单元载货运输时，该运输单元的三辆半挂车分别进行载货运输； 第三步在所述一个运输单元空载运输时，利用移动式起重机将该运输单元中两辆较短等长半挂车装到较长半挂车上，形成由一辆半挂车运送两输半挂车的并车运输方式。
【技术特征摘要】
1.半挂车空载三车并一车运输方法，包括如下步骤: 第一步将一辆较长半挂车和两辆较短半挂车组合成一个运输单元，; 第二步在所述一个运输单元载货运输时，该运输单元的三辆半挂车分别进行载货运输; 第三步在所述一个运输单元空载运输时，利用移动式起重机将该运输单元中两辆较短等长半挂车装到较长半挂车上，形成由一辆半挂车运送两输半挂车的并车运输方式。2.根据权利要求1所述的半挂车空载三车并一车运输方法，其特征是:所述第三步包括: .1)把所述一个运输单元中较长半挂车作为装载另外两辆较短半挂车的第一半挂车(I)、较短半挂车作为被载物分为第二半挂车和第三半挂车；拆除第一半挂车车体(1-1)、第二半挂车车体(2-1)上的立柱、厢板和仓栏，拆除第三半挂车车体(3-1)上的上立柱和仓栏； . 2)将第二半挂车、第三半挂车牵引车头(2、3)与第二、三半挂车车体(2-1、3-1)分离，采用移动式起重机将第二半挂车及第三半挂车的牵引车头(2、3)安置在第一半挂车车体(1-1)上，两牵引车头后部相对，并分别位于第一半挂车车体(1-1)的头尾两端； .3)采用移动式起重机将第二半挂车车体(2-1)翻转180度后，将其叠置在第二半挂车牵引车头(2)与第三半挂车牵引车头(3)后部形成的空间上，该第二半挂车车体(2-1)上的车轮位于临近第一半挂车车体(1-1)尾部的位置； . 4)采用移动式起重机将第三半挂车车体(3-1)叠放在已翻转的第二半挂车车体(2-1)上，并将所述拆除的立柱、厢板和仓栏叠放在第三半挂车车体(3-1)车厢内。3.根据权利要求2所述的半挂车空载三车并一车运输方法，其特征是:所述步骤3)中将第二半挂车车体(2-1)翻转180度的步骤包括如下步骤: . 3.1)用两辆单钩移动式起重机进行车体翻转，将移动式起重机分为第一移动式起重机(6)和第二移动式起重机(7)，第一移动式起重机(6)的吊钩与第二半挂车车体上面重心吊环(8)连接，第二移动式起重机(7)的吊钩与第二半挂车车体下面重心吊环(9)连接； . 3.2)第一单钩移动式起重机(6)起吊，第二单钩移动式起重机(7)跟随第一单钩移动式起重机的上升而上升，并保持吊索松驰；当第一单钩移动式起重机(6)起吊到一定高度后，停止上升；第二单钩移动式起重机(7)继续上升直到车体下面重心吊环(9)被第二单钩移动式起重机(7)吊起并朝上，与此同时，第一单钩移动式起重机(6)的吊索处于放松状态； . 3.3)解除第一单钩移动式起重机(6)与车体上面重心吊环(8)的连接；由第二单钩移动式起重机(7)将翻转的第二半挂车车体(2-1)吊到预定位置。4.根据权利要求2所述的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。