便携式槽钢切断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种便携式槽钢切断装置。本实用新型专利技术的目的是提供一种便携式槽钢切断装置，以减小切割损耗，缩短加工时间。本实用新型专利技术的技术方案是：包括液压动力装置和切断模具，其中液压动力装置包括液压泵和液压油缸，液压油缸包括缸体和油缸顶杆，切断模具由模具架体和公模组成，模具架体包括母模、左锁定板Ⅰ、Ⅱ和右锁定板Ⅰ、Ⅱ，母模左侧依次安装左锁定板Ⅰ、Ⅱ，母模右侧依次安装右锁定板Ⅰ和右锁定板Ⅱ，左右锁定板Ⅰ之间、紧贴母模适配公模，该公模上端经销轴连接油缸顶杆，模具架体经前夹板和后夹板连接缸体；母模上开有切割孔Ⅰ，公模上对应母模切割孔Ⅰ开有切割孔Ⅱ，切割孔Ⅰ、切割孔Ⅱ形状与槽钢截面吻合。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
便携式槽钢切断装置
本技术涉及一种便携式槽钢切断装置。适用于槽钢的加工领域。
技术介绍
槽钢为截面呈凹槽形的长条钢材，槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。槽钢用途广泛，然而在槽钢的切割加工过程中存在的诸多问题。1、槽钢切断加工危险点较多。现有槽钢切断方式主要为砂轮切割和气割两种，砂轮切割可能会造成触电、搬运砸伤、旋转伤人、动火及有毒烟雾等危险点，气割则有爆炸、重物砸伤、动火及有毒烟雾危险点，且要求作业人员必须经专业培训取得上岗证后方可操作，对安全管控要求均较高。2、现有的槽钢切割方法成本高。砂轮切割或气割造成原材料损耗和使用耗材增加，提高施工成本，不利于公司市场竞争。3、现有槽钢切断方法耗时过长。现有槽钢切断方法砂轮切割机一般单次切断时间为45分钟，气割的单次切断时间为30分钟，槽钢加工耗时长，致使施工效率低下。4、现有专用切断机体积大，不易搬运。市场上现有专用切断机，例如铜排切断机、角钢切断机不能通用，而砂轮切割机设备重量约为70公斤，气割设备重量约为155公斤，不便于现场搬运使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题，提供一种结构简单、操作方便、体积较小的便携式槽钢切断装置，以减小切割损耗，缩短切割加工时间。本技术所采用的技术方案是:一种便携式槽钢切断装置，包括液压动力装置和切断模具，其中液压动力装置包括液压泵和与液压泵相连的液压油缸，液压油缸包括缸体和油缸顶杆，其特征在于:所述切断模具由模具架体和公模组成，所述模具架体包括母模、左锁定板1、II和右锁定板1、II，母模左侧经螺杆配合螺母依次安装左锁定板I和左锁定板II，母模右侧经螺杆配合螺母依次安装右锁定板I和右锁定板II，左右锁定板I之间、紧贴母模适配所述公模，该公模上端经销轴连接所述油缸顶杆，所述模具架体经前夹板和后夹板连接所述缸体；所述母模上开有切割孔I，所述公模上对应母模切割孔I开有切割孔II，切割孔1、切割孔II形状与槽钢截面吻合；槽钢截面形状的切割孔I和切割孔II，其腰部孔段的斜面与所述油缸顶杆轴线夹角为α，α取45度。所述母模上端对应油缸顶杆行程范围设有凹槽。所述母模和公模硬度比槽钢钢材硬度高10度以上。所述母模和公模均由钥钒钢制成。本技术的有益效果是:本技术利用液压动力装置和切断模具切断槽钢，不涉及特种作业，不动火，不用电，安全性能高，且槽钢断口平整，无毛刺；本技术切断模具采用单边切结构，装置重量相对较小，切割后无废料产生，且结构设计较简单；本技术采用斜角不等边切的方式，材料破坏所需的剪切力小，降低了对液压动力装置的要求，减轻重量，较低成本。【附图说明】图1为本技术中切断模具的立体图。图2、图3为本技术中切断模具的爆炸图。图4为本技术中切断模具的主视图。图5为图4的A-A剖视图。【具体实施方式】本实施例为一种便携式槽钢切断装置，采用液压动力装置与切断模具配合，完成对槽钢的现场安全、快速切断作业。液压动力装置包括液压泵和与液压泵相连的液压油缸1，液压油缸I包括缸体1-1和油缸顶杆1-2。如图f 3所示，本实施例中切断模具由模具架体和公模3组成，其中模具架体包括母模11、左锁定板I 8、左锁定板II 7、右锁定板I 4和右锁定板II 6，在母模11左侧经螺杆配合螺母依次安装左锁定板I 8和左锁定板II 7，左锁定板1、II竖向布置(左锁定板II宽于左锁定板I，故母模11、左锁定板I 8和左锁定板II 7形成导向槽)，在母模11右侧经螺杆配合螺母依次安装右锁定板I 4和右锁定板II 6，布置方式与左侧对称，形成导向槽。左锁定板I和右锁定板I之间置有公模3 (即公模可上下移动地安装于左右的导向槽内，见图5)，该公模紧贴母模11布置。母模11上开有切割孔I 11-1，公模3上对应母模切割孔I11-1开有切割孔II 3-1，切割孔1、切割孔II形状与槽钢截面吻合，并且在油缸顶杆1-2位于原位时切割孔1、切割孔II位置重合。本实施例中公模3的上端经销轴17连接液压油缸I的油缸顶杆1-2，模具架体上端经前夹板5和后夹板16连接液压油缸I的缸体1-1。本例中母模11上端对应油缸顶杆1-2行程范围设有凹槽11-2。本实施例采用斜角不等边的切割方式，槽钢截面形状的切割孔I 11-1和切割孔II3-1，其腰部孔段的斜面与所述油缸顶杆1-2轴线夹角为α，α取45°，见图4。斜角不等边切割的间隙配合选择为+1.27_，在这种间隙配合下能够保证较小的材料变形和较高的切割成功率。斜角不等边切相比于工程中常用的槽钢横切或竖切切割方式，材料破坏所需的剪切力小，即工具切割材料最省力。切断模具的硬度必须大于槽钢的硬度，并且在保证切割质量的前提下尽量延长模具的使用寿命。槽钢常用A3钢材质硬度为40度，而液压油缸出力的切割速度一般在lm/s以内，在此切割速度下保证母模11和公模3硬度比槽钢钢材硬度高10度便可以达成有效切断的目标。本例中母模11和公模3均由钥钒钢制成，钥钒钢是一种新型合金钢，分子式Cr7MoV,在我国还是新产品，他有效地控制了钢铁中硫磷等有害夹杂成分，其硬度和韧性均达到国际最高标准，特点是含碳量较高，极大地提高了模具的硬度，而含铬，钥，钒能够有效地控制模具的脆性，提高韧性，最终使刀具的综合性能达到一个新的高度。本实施例的工作原理如下:将切断模具竖直置于地面，油缸顶杆1-2位于原位(切割孔I和切割孔II重合)，槽钢穿过切割孔I和切割孔II。外接液压泵驱动液压动力装置工作，油缸顶杆1-2向下施压，推动公模3相对母模11向下移动，从而切断槽钢。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式槽钢切断装置，包括液压动力装置和切断模具，其中液压动力装置包括液压泵和与液压泵相连的液压油缸（1），液压油缸（1）包括缸体（1‑1）和油缸顶杆（1‑2），其特征在于：所述切断模具由模具架体和公模（3）组成， 所述模具架体包括母模（11）、左锁定板Ⅰ、Ⅱ和右锁定板Ⅰ、Ⅱ，母模（11）左侧经螺杆配合螺母依次安装左锁定板Ⅰ（8）和左锁定板Ⅱ（7），母模（11）右侧经螺杆配合螺母依次安装右锁定板Ⅰ（4）和右锁定板Ⅱ（6），左右锁定板Ⅰ之间、紧贴母模（11）适配所述公模（3），该公模上端经销轴（17）连接所述油缸顶杆（1‑2），所述模具架体经前夹板（5）和后夹板（16）连接所述缸体（1‑1）；所述母模（11）上开有切割孔Ⅰ（11‑1），所述公模（3）上对应母模切割孔Ⅰ（11‑1）开有切割孔Ⅱ（3‑1），切割孔Ⅰ、切割孔Ⅱ形状与槽钢截面吻合；槽钢截面形状的切割孔Ⅰ（11‑1）和切割孔Ⅱ（3‑1），其腰部孔段的斜面与所述油缸顶杆（1‑2）轴线夹角为α，α取45度。

【技术特征摘要】
1.一种便携式槽钢切断装置，包括液压动力装置和切断模具，其中液压动力装置包括液压泵和与液压泵相连的液压油缸(1)，液压油缸(I)包括缸体(1-1)和油缸顶杆(1-2)，其特征在于:所述切断模具由模具架体和公模(3)组成，所述模具架体包括母模(11)、左锁定板1、II和右锁定板1、II，母模(11)左侧经螺杆配合螺母依次安装左锁定板I (8)和左锁定板II (7)，母模(11)右侧经螺杆配合螺母依次安装右锁定板I (4)和右锁定板II(6)，左右锁定板I之间、紧贴母模(11)适配所述公模(3)，该公模上端经销轴(17)连接所述油缸顶杆(1-2)，所述模具架体经前夹板(5)和后夹板(16)连接所述缸体(1-1);所述母模(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊，陈银富，孙俊超，朱燕艳，
申请(专利权)人：浙江容大电力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33