柴油机燃油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机燃油箱，包括箱体、油箱锁支撑架和排气管，所述箱体上固装有内置电子油泵，从而可匹配不带有齿轮泵的柴油发动机，去除内置电子油泵的泵芯可同时匹配带有齿轮泵的柴油机。排气管的排气接头处安装有重力阀，可防止燃油箱在排气过程中产生的蹿油现象；油箱锁支撑架与箱体之间采用焊接的方式代替固定板和密封垫，装配效率及可靠性更高；进回油接头采用快插接头的形式，装配效率高，可提升整车管线路的精致工艺。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
柴油机燃油箱
本技术属于柴油发动机领域，特别是一种柴油机燃油箱。
技术介绍
现有低压燃油系统大多采用负压系统，发动机上采用齿轮泵进行泵油，现有柴油机燃油箱无法匹配不带齿轮泵的柴油发动机。现有柴油机燃油箱，如图1所示，箱体4上的排气装置中主要是通过三段排气管2进行排气，无重力阀，排气过程中容易发生蹿油的现象；如图2所示，油箱锁支撑架7和燃油箱本体的连接方式主要是通过固定板总成安装，还需增加固定板5和密封垫6，成本较高且密封性较差；再如图1所示，进回油口 3和油量传感器I分开布置，如图3所示进回油口主要是采用凸台结构8，使用橡胶管和弹性卡箍或涡轮蜗杆卡箍进行连接固定。橡胶管结构匹配发动机处快插结构时，管路布置凌乱，装配起来效率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种柴油机燃油箱，其可匹配不带有齿轮泵的柴油发动机。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种柴油机燃油箱，包括箱体、油箱锁支撑架和排气管，所述箱体上固装有内置电子油泵，所述排气管的排气接头处安装有重力阀。电子油泵的设置可使燃油箱可匹配不带有齿轮泵的柴油发动机，去除内置电子油泵的泵芯可同时匹配带有齿轮泵的柴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机燃油箱，包括箱体(9)、油箱锁支撑架(10)和排气管(11)，其特征在于：所述箱体(9)上固装有内置电子油泵(14)，所述排气管(11)的排气接头处安装有重力阀(12)。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机燃油箱，包括箱体(9)、油箱锁支撑架(10)和排气管(11)，其特征在于:所述箱体(9)上固装有内置电子油泵(14)，所述排气管(11)的排气接头处安装有重力阀(12)。2.根据权利要求1所述的柴油机燃油箱，其特征在于:所述箱体(9)的中部开设有安装孔，所述安装孔的外部设置有外螺纹；所述内置电子油泵(14)插装在所述安装孔内，通过与所述外螺纹相配合的锁紧螺母(15)将该内置电子油泵(14)紧固在所述箱体(9)上。3.根据权利要求2所述的柴油...

【专利技术属性】
技术研发人员：党菲，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34