用于输送燃料的装置制造方法及图纸

用于输送燃料的装置是早已众所周知的，其具有燃料箱法兰，用于封闭燃料箱的安装孔；固定在燃料箱法兰上的存储容器，还具有输送机构，所述输送机构关于它的驱动轴水平布置在所述存储容器中。所述存储容器构造为方形的，并且具有纵向延展部分，所述纵向延展部分大于所述燃料箱的安装孔的直径。在根据本发明专利技术的装置中，尽管输送机构卧式地布置，但所述存储容器平行于燃料箱的孔的轴线，可通过燃料箱的孔安装到所述燃料箱中。在本发明专利技术中，所述存储容器（4）具有至多一个膨胀部分，所述膨胀部分至多与燃料箱法兰（1）的对应安装孔（2）的直径相符，其中所述存储容器（4）通过至少一个固定件（9）固定在燃料箱法兰（1）上。

【技术实现步骤摘要】
用于输送燃料的装置
本专利技术涉及一种根据独立权利要求的种类的、用于输送燃料的装置，
技术介绍
从US2003/0102035A1熟知一种用于输送燃料的装置，其具有燃料箱法兰，用于封闭燃料箱的安装孔；固定在燃料箱法兰上的存储容器；和输送机构，所述输送机构关于它的驱动轴水平地布置在存储容器中。所述存储容器制造为方形的并且具有纵向延展部分，其中，所述纵向延展部分大于所述燃料箱的安装孔的直径。由此可知所述存储容器只能以倾斜的方式插入所述燃料箱的安装孔。因此，所述装置安装到燃料箱中是相当困难的。而且，在燃料箱中需要适当的自由空间，以便在安装过程中能够使所述装置倾斜。此外，用于输送燃料的装置是已经熟知的，其具有燃料箱法兰，其用于封闭燃料箱的安装孔；固定在燃料箱法兰上的存储容器；和输送机构，所述输送机构关于它的驱动轴以竖直方式布置在所述存储容器中。所述存储容器的直径稍微小于所述燃料箱法兰的同安装孔相对应的直径。由此所述存储容器朝向所述安装孔轴线的方向不倾斜地插入到所述燃料箱中。
技术实现思路
本专利技术的具有独立权利要求的区别技术特征的装置相对于现有技术具有的优点是尽管输送机构卧式地布置，但所述存储容器平行于所述燃料箱的孔的轴线，可通过所述燃料箱的孔安装到所述燃料箱中，其方式是所述存储容器具有最多一个膨胀部分，所述膨胀部分最多与所述燃料箱法兰的对应安装孔的直径相符，其中所述存储容器通过至少一个固定件固定在所述燃料箱法兰上。通过从属权利要求中列举的措施得到独立权利要求中所述的装置的有利的改进方案和改良。特别有利地，所述输送机构置中地布置在所述存储容器中，并且在端面侧具有距离所述存储容器的周缘壁最小的距离，这是因为所述水平布置的输送机构以这种方式恰好准确配合到所述存储容器中。进一步有利地，所述输送机构通过固定装置固定在顶盖上，其中所述顶盖固定在存储容器上，所述固定装置具有至少一个保持装置，所述保持装置构造为中空圆筒形的、环形的或者至少环段形的并且至少区段地环绕所述输送机构的侧面。以这种方式实现所述输送机构的可靠悬置。非常有利的是，设置多个梁形的保持装置，所述梁形的保持装置在所述输送机构的驱动轴方向上依次布置，因为所述固定装置由于以这种方式的缘故是弹性的并且至少需要塑料材料来制造所述固定装置。还有利地，所述梁形的保持装置构成中空圆筒形的或罐形的预滤器壳体，滤布整合到所述预滤器壳体中，因为所述预滤器的功能可以使这种功能整合到所述固定装置中。独立的预滤器可被省去，从而省去了用于独立的预滤器的结构空间。还有利地，所述固定装置的保持装置通过连接结构固定在所述顶盖上，其中所述连接结构或者所述顶盖的与连接结构相连接的段具有弹性的分离或阻尼元件。以这种方式有效地衰减所述输送机构发出的运行噪音，并且所述运行噪音最多以非常小的量传递到所述顶盖上。此外有利的是，所述固定装置和顶盖构造为独立的部分，其中所述连接结构和顶盖之间的连接构造为卡合连接，因为所述固定装置和顶盖因为制造原因而分别具有复杂的几何形状。有利地，所述连接结构分别固定在弹性支承的构架上，所述构架分别通过至少一个分离或阻尼元件而与所述顶盖连接。以这种方式特别有效地衰减从输送机构发出的运行噪音，并且所述运行噪音最多以非常小的量传递到所述顶盖上。还有利地，所述输送机构具有出口，液压连接件设置在所述出口上，所述液压连接件固定在所述输送机构上或者用于所述输送机构的固定装置上，其中所述液压连接件具有至少一个出口接头，所述出口接头关于所述输送机构的驱动轴沿径向方向延伸。所述输送机构由此以简单的方式液压连接到通到内燃机的压力管上，其中所述连接件结构空间的出口接头沿输送机构轴向方向的径向支路被省去。【附图说明】在附图中简化地示出本专利技术的实施例，并且在下面的说明中对其进行详细说明。图1示出了根据本专利技术的装置的第一实施例；图2示出了根据图1的装置的俯视图；图3示出了根据本专利技术的装置的第二实施例；图4示出了根据图3的装置的另一视图；图5示出了根据本专利技术的装置的第三实施例；图6示出了所述输送机构的固定装置的一部分；图7示出了保持所述输送机构的顶盖的一部分。【具体实施方式】图1示出了根据本专利技术的装置的第一实施例。用于输送燃料的装置具有燃料箱法兰1，用于封闭燃料箱3的安装孔2 ;存储容器4和输送机构5,其中输送机构5关于它的驱动轴6水平地布置在存储容器4中。存储容器4布置在燃料箱3的燃料箱底部3.1上，用于储备在所有运行状态下，尤其是曲线和爬坡运行时，都足够输送机构5用的燃料。存储容器4制造为例如罐形的，并且具有底部4.1。输送机构5从存储容器4抽吸燃料，并且将这些增压的燃料通过压力管7输送到内燃机8。过滤器8设置在压力管7中，从燃料中去除灰粒。通过对输送机构5进行水平布置，存储容器4能够关于它的高度H特别低地进行建造。因此，所述装置适合以低的结构高度h安装在燃料箱3中。输送机构5布置在存储容器4中，安装孔2具有对称轴2.1，存储容器4通过安装孔2安装到燃料箱3中。在本专利技术中，存储容器4具有关于对称轴2.1至多一个径向膨胀部分B，所述径向膨胀部分B至多与安装孔2对应的径向膨胀部分或者燃料箱法兰I的直径D或者安装孔2的直径相符，其中存储容器4通过至少一个固定件9固定在燃料箱法兰I上。所述装置能够以这种方式在对称轴2.1的方向上安装到燃料箱3中，所述装置不必从对称轴2.1向外倾斜(herauskippen)或者对干扰的棱角做圆角(herumlenken)。这种方式极大简化了所述装置的总装。至少一个固定件9构造为例如杆形的。输送机构5通过固定装置10固定在顶盖11上，其中顶盖11固定在存储容器4上。输送机构5关于驱动轴6沿轴向和径向方向固定在固定装置10中。固定装置10具有至少一个保持件12，保持件12构造为半圆筒形的、环形的或至少环形截面的并且至少分段环绕输送机构5的侧面。至少一个保持件12通过连接结构13而与顶盖11相连接。在第一实施例中仅仅设置一个半圆筒形的保持件12，输送机构5水平地，即横向于对称轴2.1地布置和支承在保持件12中。两个壁形连接结构13从半圆筒形的保持件12延伸到顶盖11上，以使保持件12和连接结构13构成固定装置10，其中固定装置10具有U形横截面。在第一实施例中，在固定装置10上设置其它保持件12，保持件12围绕输送机构5，例如保持件12使一个连接结构13延伸到相对置的连接结构13。根据第一实施例，保持件12、连接结构13和顶盖11构造为一个整体。输送机构5在它的一端面上具有入口 14,预滤器15设置在入口 14上。预滤器15构造为例如L形的，并且腿部到达位于输送机构5和底部4.1之间的下侧区域中。图2示出了根据图1的装置的俯视图。根据图2的装置与根据图1的装置结构相同或功能相同的部分用相同的附图标记表示。输送机构5置中地布置在存储容器4中，输送机构5的端面距离存储容器4的周缘壁具有非常小的距离。输送机构5具有出口 16，液压连接件18设置在出口 16上，液压连接件18固定在输送机构5和固定装置10上。在第一实施例中，连接件18利用悬臂21固定在固定装置10上。连接件18的悬臂21例如卡合在固定装置10上。液压连接件18具有至少一个出口接头19，出口接头19关于输送机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于输送燃料的装置，具有燃料箱法兰（1），用于封闭燃料箱（3）的安装孔（2）；存储容器（4）和输送机构（5），所述输送机构（5）关于它的驱动轴（6）水平布置在所述存储容器（4）中，其特征在于，所述存储容器（4）具有至多一个膨胀部分，所述膨胀部分至多与所述燃料箱法兰（1）的对应安装孔（2）的直径相符，其中所述存储容器（4）通过至少一个固定件（9）固定在所述燃料箱法兰（1）上。

【技术特征摘要】
2013.02.14 DE 102013202406.1;2013.03.18 DE 10201321.一种用于输送燃料的装置，具有燃料箱法兰(1)，用于封闭燃料箱(3)的安装孔(2);存储容器(4 )和输送机构(5 )，所述输送机构(5 )关于它的驱动轴(6 )水平布置在所述存储容器(4)中，其特征在于， 所述存储容器(4)具有至多一个膨胀部分，所述膨胀部分至多与所述燃料箱法兰(I)的对应安装孔(2)的直径相符，其中所述存储容器(4)通过至少一个固定件(9)固定在所述燃料箱法兰(I)上。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述输送机构(5)置中地布置在所述存储容器(4)中，并且在端面侧具有距离所述存储容器(4)的周缘壁最小的距离。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述输送机构(5)通过固定装置(10)固定在顶盖(11)，其中，所述顶盖(11)固定在所述存储容器(4)上，其中所述固定装置(10)具有至少一个保持装置(12)，所述保持装置(12)构造为中空圆筒形的、环形的或者至少环段形的并且至少区段地环绕所述输送机构(5)的侧面。4.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，设置多个梁形的保持装置(12)，所述保持装置(12)在所述输送机构(5)的驱动轴(6)的方向上依次布置。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·拜尔，HP·布劳恩，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE