用于燃料电池的质子交换膜制造技术

一种用于燃料电池(1)的质子交换膜(2)，其具有多个层，所述多个层包括支撑层(11)和位于支撑层(11)的第一侧上的二维材料层(12)，其中，所述支撑层(11)用作所述二维材料层(12)的支撑体，所述二维材料层(12)配置成能基本上完全阻挡除了质子以外的其它物质的渗透。一种用于制造所述质子交换膜(2)的方法，包括提供支撑层(11)；以及在所述支撑层(11)的表面上设置二维材料层(12)。由此，质子交换膜(2)被赋予高度的质子筛选性和最大化的阴阳极隔离性，克服了传统的质子交换膜由于反应气体的渗透所产生的一系列问题，由于反应气体的渗透而不得不施加的吹扫可以被省略。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本技术涉及一种用于燃料电池的质子交换膜。

技术介绍

1、质子交换膜作为质子交换膜燃料电池(pemfc)的核心部件之一主要作用是阻止燃料气体和氧化剂气体直接混合发生化学反应并用于传导质子和阻止电子在膜内传导。质子交换膜在很大程度上决定了整个质子交换膜燃料电池的性能、寿命和价格。目前的质子交换膜通常由nafion制成，而nafion质子交换膜存在以下技术缺陷。

2、首先，nafion质子交换膜需要维持一定的含水量才能保持良好的质子传导率。这需要实施水管理从而提高了系统的复杂性和成本。其次，nafion质子交换膜难以完全阻挡反应气体的渗透，这不利地影响了燃料电池的效率并且为此还不得不频繁执行吹扫操作。此外，nafion质子交换膜长期暴露于自由基容易被分解，这会缩短燃料电池的寿命。而且，nafion质子交换膜的厚度通常不低于5μm才能确保有效的隔离性，这关联有较大的成本。

3、因此，期待提供一种能克服以上技术缺陷的质子交换膜。

技术实现思路

1、根据本技术的第一方面，上述目的通过一种用于燃料电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于燃料电池的质子交换膜，其特征在于，所述质子交换膜具有多个层，所述多个层包括支撑层(11)和位于支撑层(11)的第一侧上的二维材料层(12)，其中，所述支撑层(11)用作所述二维材料层(12)的支撑体，所述二维材料层(12)配置成能基本上完全阻挡除了质子以外的其它物质的渗透，其中，所述质子交换膜还包括位于所述支撑层(11)的与所述第一侧相反的第二侧上的另外的二维材料层(12’)。

2.根据权利要求1所述的质子交换膜，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的质子交换膜，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的质子交换膜，其特征在于，

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于燃料电池的质子交换膜，其特征在于，所述质子交换膜具有多个层，所述多个层包括支撑层(11)和位于支撑层(11)的第一侧上的二维材料层(12)，其中，所述支撑层(11)用作所述二维材料层(12)的支撑体，所述二维材料层(12)配置成能基本上完全阻挡除了质子以外的其它物质的渗透，其中，所述质子交换膜还包括位于所述支撑层(11)的与所述第一侧相反的第二侧上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈必成，张旭，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：新型
国别省市：

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