【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轴承套圈工艺
，特别涉及一种等截面超薄壁轴承圈车削加工工艺方法。
技术介绍
对于超薄壁轴承套圈，其体积小、重量轻、自重都会产生变形，给冷、热加工和检测带来了很大的困难，无法满足工艺要求。轴承套圈为环形件，通常车削加工是在普通车床(手动夹紧工件)或专用车床(气动或液压夹紧工件)上，用三爪卡盘在径向方向上夹紧被加工工件。当轴承套圈强度足够时，其车床夹具的三爪在径向夹紧时，被加工工件不会产生变形，其车削加工质量能够满足加工工艺要求。但对于超薄壁轴承套圈，其特点:体积小、重量轻、，即轴承套圈端面高度低，且外径到内径壁厚很薄，其自重或受一点点外力都会在其端面上产生弯曲(翘曲)变形，在外径和内径表面上产生椭圆变形。当超薄壁轴承套圈用上述工艺方法时，车床上的三爪夹紧被加工工件时，其工件会在径向夹点上受力而产生弹性变形，且端面翘曲造成装夹定位不准。待该表面加工完毕后，松开车床三爪夹具时，三爪受力消失，被加工工件在无受力的自然状态下，弹性变形恢复，而造成被加工工件的尺寸超差、圆度超差、锥度超差和垂直度超差，并且在检测时因测量力的作用，使被测工件产生...
【技术保护点】
一种等截面超薄壁轴承套圈车削加工工艺方法,是在车床上用常用的三爪卡盘完成，其特征在于包括：步骤一：车外径，按图纸要求车削加工轴承套圈(1、1’)外表面；其中三爪卡盘(3)支撑着轴承套圈(1、1’)内径表面和一端面，起到轴承套圈自动定心的作用；用压板(4)在轴向方向上，用足够的轴向力压紧轴承套圈(1、1’)的另一端面，使轴承套圈在端面上限制3个自由度，在内径上限制2个自由度；用车刀对轴承套圈(1、1’)外表面进行车削加工；用量具检验其外表面的圆度、圆柱度、垂直度。步骤二：车内径，按图纸要求车削加工轴承套圈(1、1’)内表面；其中由三爪卡盘(3)上的夹爪(5)夹持外径并紧贴于一...
【技术特征摘要】
1.一种等截面超薄壁轴承套圈车削加工工艺方法，是在车床上用常用的三爪卡盘完成，其特征在于包括: 步骤一:车外径，按图纸要求车削加工轴承套圈(1、1’ )外表面；其中三爪卡盘(3)支撑着轴承套圈(1、1’ )内径表面和一端面，起到轴承套圈自动定心的作用； 用压板(4)在轴向方向上，用足够的轴向力压紧轴承套圈(1、1’ )的另一端面，使轴承套圈在端面上限制3个自由度，在内径上限制2个自由度； 用车刀对轴承套圈(1、1’ )外表面进行车削加工； 用量具检验其外表面的圆度、圆柱度、垂直度。 步骤二:车内径，按图纸要求车削加工轴承套圈(1、1’ )内表面；其中由三爪卡盘(3)上的夹爪...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成斌，邹小洛，张翠英，
申请(专利权)人：洛阳维斯格轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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