一种长轴类零件车削用靠模控制系统技术方案

技术编号:10822793 阅读:144 留言:0更新日期:2014-12-26 04:09
本发明专利技术公开了一种长轴类零件车削用靠模控制系统,包括DSP控制器以及靠模装置,靠模装置包括:靠模基部,以及位于靠模基部上的支撑架体和内部滑动板,内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出,圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组,圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔,锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的相对的锁定销组配合,控制左轮廓接合杆件、右轮廓接合杆件与左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合。本发明专利技术的一种长轴类零件车削用靠模控制系统,能够快速更换靠模轮廓形状的加工方式,加工时运行可靠且稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种长轴类零件车削用靠模控制系统
本专利技术涉及长轴类零件车削领域,尤其涉及一种长轴类零件车削用靠模控制系统。
技术介绍
长轴类零件的加工往往使用车削来进行。对于应用于齿轮传动领域的传动类长轴零件,例如长的齿轮轴,其往往具有复杂的纵向轮廓。这些纵向轮廓是为了安装各种齿轮,或为了形成止动结构。 齿轮轴的车削往往需要的精度较高,而且,传动系中的不同的齿轮轴往往需要不同的纵向轮廓。而现有的长轴类零件的加工,使用数控机床往往造成加工成本上升,而且使用领域和场合受限。 使用仿形机床加工长轴零件是一种应用广泛的方式。仿形车床是五十年代初期蓬勃发展起来的一种专门化高效自动车床;主要用来自动仿形车削复杂型面的轴类和盘类零件,而不需要熟练技艺和高级技术工人就可以进行操作。 但是,仿形车床与数控车床相比也具有相当的局限性。一个主要表现在于,仿形车床的加工柔性低,对于一定的仿形轮廓,只能加工特定的轮廓形状。要想扩展仿形车床的加工范围,就要在加工时候进行仿形轮廓的更换。这增加了加工的复杂程度和加工时间,从一个方面来讲,增加了零件的在线加工时间从而增加了制作成本。 【专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长轴类零件车削用靠模控制系统,其特征在于,包括:DSP控制器以及靠模装置,所述靠模装置包括:靠模基部(9),以及位于所述靠模基部(9)上的支撑架体(6)和内部滑动板(1);所述靠模基部(9)的底部设置有形状不同的左仿形轮廓(91)和右仿形轮廓(92);所述支撑架体(6)滑动式连接在所述靠模基部(9)上,其上的左侧臂、右侧臂之间设置有上部横梁(62),并形成有用于容纳所述内部滑动板(1)的内部空腔;所述内部滑动板(1)位于所述内部空腔中且能沿着所述左侧臂、所述右侧臂上下滑动,所述内部滑动板(1)的顶部固定设置有用于连接刀具的刀具连接部(11),所述刀具连接部(11)穿过所述上部横梁(62)中...

【技术特征摘要】
1.一种长轴类零件车削用靠模控制系统,其特征在于,包括:DSP控制器以及靠模装置,所述靠模装置包括:靠模基部(9),以及位于所述靠模基部(9)上的支撑架体(6)和内部滑动板⑴; 所述靠模基部(9)的底部设置有形状不同的左仿形轮廓(91)和右仿形轮廓(92); 所述支撑架体(6)滑动式连接在所述靠模基部(9)上,其上的左侧臂、右侧臂之间设置有上部横梁(62),并形成有用于容纳所述内部滑动板(I)的内部空腔; 所述内部滑动板(I)位于所述内部空腔中且能沿着所述左侧臂、所述右侧臂上下滑动,所述内部滑动板(I)的顶部固定设置有用于连接刀具的刀具连接部(11),所述刀具连接部(11)穿过所述上部横梁¢2)中间的通孔并且能够上下滑动,所述内部滑动板(I)的端部设置有相互转动连接的圆形轮(2)和圆环状凸出(3); 所述圆形轮(2)在直径方向上相对的位置处分别铰接有左连杆(42)和右连杆(52),所述左连杆(42)和所述右连杆(52)分别与位于所述圆环状凸出(3)上的左轮廓接合杆件(4)和右轮廓接合杆件(5)的上端铰接,所述左轮廓接合杆件(4)和所述右轮廓接合杆件(5)的下端分别伸入位于所述内部滑动板(I)的下部的左导向槽装置(41)和右导向槽装置(51)内,所述左导向槽装置(41)与所述右导向槽装置(51)分别位于所述左仿形轮廓(91)与所述右仿形轮廓(92)的正上方; 所述圆环状凸出(3)上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组(33、34)、两个接合杆件回收状态锁定销组(32、35)和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组(31、36),每个锁定销组均包括在直径上相对的两个锁定销,且所有的锁定销具有自动伸缩的...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏建敏
申请(专利权)人:宁波夏厦齿轮有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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