【技术实现步骤摘要】
铬钴复合氧化物催化剂及其制备和应用
本专利技术涉及一种铬钴复合氧化物催化剂及其制备和应用,主要针对环境中的NO催化氧化,适用于空气污染物的消除,在环境净化领域具有应用前景。
技术介绍
随着我国城市化进程的快速发展,城市机动车保有量也在不断攀升。随之造成的环境污染也日益严重,2009年全国机动车排放污染物5143.3万吨,其中一氧化碳4018.8万吨,碳氢化合物482.2万吨,氮氧化物583.3万吨,颗粒物59.0万吨。可见氮氧化物(NOx)就是其中主要污染物之一。目前已投入规模化工程应用的NOx末端治理技术主要是选择性催化还原法、吸附法、吸收法。消除率可达80%以上,可将污染气体中的NOx浓度从1000 ppm左右降到100-200ppm,不过,它无法应用于低温(≤2000C )或低浓度(≤200ppm) NOx的净化。即使通过吸附的方法,由于汽车排放的NOx中,90%以上为NO,而NO在常温以上为超临界流体,其物理吸附作用很弱,因此,NOx净化效果依然较差,而且吸附并未改变NO的存在状态,将其从吸附剂中脱附后,还是要面临NO的治理问题,并不能彻底解决NOx污染问题。而通过酸碱中和反应的吸收法简单易行,并可将污染物NOx转化为商业产品,变废为宝,极具应用前景。该法的使用前提是,将NO部分氧化为NO2,得到NO2占比重为50-60%的NOx气体,这样才有利于进行高效的吸收。目前NO催化氧化温度通常在200°C以上,常温几乎无法使其转化。较长使用的NO催化氧化材料是活性炭纤维,但是效率较低。因此在本专利技术中,我们在以前开发的铬基催化剂基础 上,进一步 ...
【技术保护点】
一种铬钴复合氧化物催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采用溶胶凝胶法制备单纯铬或钴氧化物催化剂,具体为:溶胶凝胶法:称取铬前躯体2.38克或钴前驱体2.91克溶解于100 毫升去离子水中,同时加入4.2克螯合剂,在60‑80℃搅拌,直到产生凝胶为止,60‑150℃干燥12小时,200‑600℃煅烧2‑6小时,获得铬或钴氧化物粉末催化剂;(2)浸渍法制备铬钴复合氧化物前驱体,具体为:称取铬前驱体0.9876克或钴前驱体3.8293克分别溶解于2毫升水中,获得铬溶液或钴溶液,再称取步骤(1)获得的钴或铬粉末氧化物1.0克,钴粉末氧化物放入铬溶液中,铬粉末氧化物放入钴溶液中,静置12‑24小时,再放入60‑150℃烘箱干燥12‑24小时,200‑600℃焙烧2‑6小时,获得钴载铬或铬载钴复合氧化物催化剂。
【技术特征摘要】
1.一种铬钴复合氧化物催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: (1)采用溶胶凝胶法制备单纯铬或钴氧化物催化剂,具体为: 溶胶凝胶法:称取铬前躯体2.38克或钴前驱体2.91克溶解于100毫升去离子水中,同时加入4.2克螯合剂,在60-80°C搅拌,直到产生凝胶为止,60-150°C干燥12小时,200-600°C煅烧2-6小时,获得铬或钴氧化物粉末催化剂; (2)浸溃法制备铬钴复合氧化物前驱体,具体为: 称取铬前驱体0.9876克或钴前驱体3.8293克分别溶解于2毫升水中,获得铬溶液或钴溶液,再称取步骤(I)获得的钴或铬粉末氧化物1.0克,钴粉末氧化物放入铬溶液中,铬...
【专利技术属性】
技术研发人员:何丹农,刘爽,赵昆峰,高振源,董亚梅,王婷,
申请(专利权)人:上海纳米技术及应用国家工程研究中心有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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