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一种汽车加速踏板装置制造方法及图纸

技术编号:10343813 阅读:93 留言:0更新日期:2014-08-21 15:59
本实用新型专利技术涉及一种汽车加速踏板装置,其主要由踏板杠杆、加速踏板、脚踏开关、V型杠杆、电磁线圈、时间继电器,座板、滑块、锁闭杆、弹簧等组成。踏板杠杆通过销轴安装在车体上,在其下端固定有加速踏板,脚踏开关固定在加速踏板上,座板固定在车体上,V型杠杆通过销轴安装在座板支点上,在座板上还安装有电磁线圈,时间继电器,锁闭杆等。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加速踏板装置
本技术应用于汽车领域。
技术介绍
目前,驾驶员在驾驶汽车过程中,误将加速踏板当刹车踏板踩而造成的事故时有发生,这类事故往往发生在车速不高且加速和刹车换位频繁的时候。原因是当驾驶员误将加速踏板当刹车踏板踩以后,车会立刻加速;当车速起来时,驾驶员才意识到踩错位置,此时,再踩刹车踏板已经来不及了,事故往往发生在这个时候。
技术实现思路
技术的目的。本技术的目的在于提供一种具有延时加速功能的加速踏板。技术方案。本技术主要由踏板杠杆、加速踏板、脚踏开关、V型杠杆、电磁线圈、时间继电器、座板、滑块、锁闭杆、弹簧等组成。踏板杠杆通过销轴安装在车体上,其上端与汽车供油系统相连接,其下端固定有加速踏板,脚踏开关固定在加速踏板上,座板固定在车体上,V型杠杆通过销轴安装在座板支点上,V型杠杆的一端通过滑块与锁闭杆相连,其另一端靠近电磁线圈,电磁线圈固定在座板上,时间继电器固定在座板上,并通过导线与电磁线圈相连,锁闭杆通过套筒安装在座板上,弹簧一端固定在座板上,其另一端作用在V型杠杆上。有益效果。由于采用了上述方案,当驾驶员误将加速踏板当刹车踏板踩时,车不会立刻加速,而是有个延时过程,在延时过程中,驾驶员的大脑就会做出踩错位置的反应,从而采取正确的刹车措施,避免了由于误踩而造成的事故。【附图说明】附图为本技术的结构示意图【具体实施方式】结合附图,本技术主要由踏板杠杆1、加速踏板2、脚踏开关3、V型杠杆4、电磁线圈5、时间继电器6、座板7、滑块8、锁闭杆9、弹簧10等组成。踏板杠杆I通过销轴安装在车体上,其上端与汽车供油系统相连,其下端固定有加速踏板2,其上还加工有锁闭孔,脚踏开关3固定在加速踏板2上,并通过导线与时间继电器6相连,座板7固定在车体上,V型杠杆4通过销轴安装在座板7的支点上,其一端安装有滑块8,其另一端靠近电磁线圈5, 电磁线圈5固定在座板7上,时间继电器6固定在座板7上,并通过导线与电磁线圈5相连,锁闭杆9通过套筒安装在座板7上,其右端通过销轴与滑块8相连,其左端可伸入到踏板杠杆I上的锁闭孔内,弹簧10 —端固定在座板7上,其另一端作用在V型杠杆4上。本技术的作用原理是:当驾驶员没有踩加速踏板2时,脚踏开关3处于断开位置,时间继电器6和电磁线圈5均处于断电状态,V型杠杆4在弹簧10的拉力作用下逆时针转动,并通过滑块8带动锁闭杆9左移,锁闭杆9左端伸入到踏板杠杆I上的锁闭孔内,踏板杠杆I被锁闭,汽车处于非加速状态,当汽车需要加速时,驾驶员须脚踩加速踏板2,于是接通了脚踏开关3,然后时间继电器6得电,经I秒(假设时间继电器的延时时间为I秒)延时后,电磁线圈5得电,并吸引V型杠杆4的另一端使其顺时针转动,V型杠杆4通过滑块8带动锁闭杆9右移,并使其左端从踏板杠杆I的锁闭孔内移出,踏板杠杆I在驾驶员脚踩作用下转动并带动供油系统向汽车发动机增大供油量,汽车开始加速。由于本技术具有延时加速功能。因此,当驾驶员误将加速踏板当刹车踏板踩时,汽车不会立即加速,而是有个延时时间,在此时间内车速没有变化,驾驶员大脑就会做出踩错位置的反应,从而采取正确的刹车措施,因为延时时间很短,只是略大于人脑的反应时间,因此不会影响汽车的正常加速功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车加速踏板装置,其特征是其主要由踏板杠杆(1)、加速踏板(2)、脚踏开关(3)、V型杠杆(4)、电磁线圈(5)、时间继电器(6)、座板(7)、滑块(8)、锁闭杆(9)、弹簧(10)组成,踏板杠杆(1)通过销轴安装在车体上,其上端与汽车供油系统相连接,其下端固定有加速踏板(2),脚踏开关(3)固定在加速踏板(2)上,座板(7)固定在车体上,V型杠杆(4)通过销轴安装在座板(7)支点上,V型杠杆(4)的一端通过滑块(8)与锁闭杆(9)相连,其另一端靠近电磁线圈(5),电磁线圈(5)固定在座板(7)上,时间继电器(6)固定在座板(7)上,并通过导线与电磁线圈(5)相连,锁闭杆(9)通过套筒安装在座板(7)上,弹簧(10)一端固定在座板(7)上,其另一端作用在V型杠杆(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加速踏板装置,其特征是其主要由踏板杠杆(I)、加速踏板(2)、脚踏开关(3)、V型杠杆(4)、电磁线圈(5)、时间继电器(6)、座板(7)、滑块⑶、锁闭杆(9)、弹簧(10)组成,踏板杠杆(I)通过销轴安装在车体上,其上端与汽车供油系统相连接,其下端固定有加速踏板(2),脚踏开关(3)固定在加速踏板⑵上,座板(7)固定在车体上...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹玥
申请(专利权)人:曹玥
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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