【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠的安装定位支架
本技术涉及一种支架，尤其涉及一种后保险杠的安装定位支架。
技术介绍
现有技术中，汽车的后保险杠蒙皮材料一般为改性聚乙烯，改性聚乙烯较软、因此零件易变形，为确保后保险杠装配后不易发生变形，后保险杠与侧围、尾灯、尾门装配时都需要相应的支架来支撑，才能控制后保险杠与侧围、尾灯、尾门的间隙和阶差。目前，支架材料通常包括塑料和铁两种，塑料支架安装方便，在总装线上装配时只需卡紧后保险杠即可，装配效率高，但其材料为工程塑料，材料成本和塑料模具成本较高。铁支架相比塑料支架，成本优势非常大，钣金材料易冲压成型、易焊接，并且工装成本低。但是，由于后保险杠跨度较大，装配时没有定位，难以保证后保险杠与尾灯的间隙及阶差。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种后保险杠的安装定位支架，该安装定位支架能够确保后保险杠快速而准确地装配到车身上。本技术的目的通过下述技术方案实现:一种后保险杠的安装定位支架，包括与汽车尾灯板连接的焊接面及与后保险杠连接的支撑面，所述支撑面上设置有定位凹槽和导向翻边，所述焊接面和所述支撑面之间还设置有连接面，所述连接面...
【技术保护点】
一种后保险杠的安装定位支架，其特征在于，包括与汽车尾灯板连接的焊接面及与后保险杠连接的支撑面，所述支撑面上设置有定位凹槽和导向翻边，所述焊接面和所述支撑面之间还设置有连接面，所述连接面上设置有定位孔。
【技术特征摘要】
1.一种后保险杠的安装定位支架，其特征在于，包括与汽车尾灯板连接的焊接面及与后保险杠连接的支撑面，所述支撑面上设置有定位凹槽和导向翻边，所述焊接面和所述支撑面之间还设置有连接面，所述连接面上设置有定位孔。2.根据权利要求1所述的后保险杠的安装定位支架，其特征在于，所述焊接面平行于所述汽车尾灯板设置，所述支撑面水平设置。3.根据权利要求1所述的后保险杠的安装定位支架，其特征在于，所述支撑面上均匀地分布有1-5片...
【专利技术属性】
技术研发人员：马振海，宋昌铭，覃鹏飞，蒋平升，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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