一种保险杠安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的保险杠安装装置包括：保险杠本体、后保险杠安装部件、支架，所述后保险杠安装部件设置在保险杠本体上，所述后保险杠安装部件具有用于与支架配合的配合面，在所述支架上设有导向部件，所述导向部件用于与保险杠本体上的后保险杠安装部件定位连接。采用本实用新型专利技术的保险杠安装装置的优点在于：由于此结构有导向结构，工人在安装过程中可以轻松安装保险杠，而不需要精确对准。采用本实用新型专利技术的后保险杠，能够充分保证保险杠与行李箱盖间隙的一致性，增加了车辆的安装质量。由于在本实用新型专利技术的优选实施方案中采用铁支架定位，使得整车的制造成本明显降低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于车辆的保险杠装置，尤其涉及一种用于左右定位的保险 杠安装装置。
技术介绍
目前，后保险杠左右定位方式一般采取在侧围处定位和尾灯内侧定位，其中，尾灯 内侧定位采用两种方式一种为自攻钉定位，另一种为螺栓定位。如果采用自攻钉定位，由于在安装自攻钉时容易导致保险杠定位孔被打豁，从而 失去左右定位的作用。而如果采用螺栓定位，则成本较高。因此，有必要设计一种新型的保险杠安装装置，以克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种能够方便地在尾灯内侧定位 的保险杠安装装置。本技术的保险杠安装装置包括保险杠本体、后保险杠安装部件、支架，所述 后保险杠安装部件设置在保险杠本体上，所述后保险杠安装部件具有用于与支架配合的配 合面，在所述支架上设有导向部件，所述导向部件用于与保险杠本体上的后保险杠安装部 件定位连接。优选地，所述后保险杠安装部件与保险杠本体一体形成。优选地，所述后保险杠安装部件与保险杠本体注塑形成。优选地，所述支架由钢制成。优选地，所述导向部件为导向槽。优选地，所述导向槽上设有倒刺，所述倒刺用于与保险杠本体上的后保险杠安装 部件卡接。采用本技术的保险杠安装装置的优点在于由于此结构有导向结构，工人在 安装过程中可以轻松安装保险杠，而不需要精确对准。采用本技术的后保险杠，能够充 分保证保险杠与行李箱盖间隙的一致性，增加了车辆的安装质量。由于在本技术的优 选实施方案中采用铁支架定位，使得整车的制造成本明显降低。另外，由于优选地采用导向部件的设计，使得保险杠能够方便的插入，而且，由于 该导向部件优选地具有倒刺，因此在保险杠插入后，可以使保险杠安装牢固，不易被拔出。采用本技术，在保证整车质量的前提下，解决了现有技术中由于人机工程设 计不合理而引起的生产效率低下的问题，简化了工人的操作步骤，提高了生产效率，并且降 低了整车的制造成本。附图说明图1为本技术的保险杠本体示意图；3图2为本技术的保险杠安装装置的示意图；图3为图2中A-A方向的截面示意图；图4为本技术的装配前保险杠安装装置的支架放大示意图。具体实施方式图2为本技术的保险杠安装装置示意图。其中，所述保险杠安装装置包括保 险杠本体1、后保险杠安装部件2、支架3。所述保险杠本体1是覆盖在汽车前、后端起保护作用的弹性体蒙皮。保险杠本体1 与汽车前、后端的车架连接，保险杠本体1的形状可以采用任何适合的形状，如图1所示。实现保险杠左右定位的后保险杠安装部件2是固定保险杠左右方向的部件。后保 险杠安装部件2与保险杠本体1连接，优选地，后保险杠安装部件2为保险杠本体1的一部 分。所述“左右”方向是指平行于保险杠轴向的方向。后保险杠安装部件2具有与支架3向 配合的定位部分，例如图中的两个弯曲钩状的定位部件。后保险杠安装部件2集成在保险杠本体上，例如后保险杠安装部件2与保险杠本 体1注塑一体成型。后保险杠安装部件2上具有与支架3相匹配的配合面，用于与车身配合。支架3固定在车身上，例如焊接在车身上。支架3是用于保险杠左右定位的部件。 所述支架3上设有导向部件，所述导向部件用于与保险杠本体1上的后保险杠安装部件2 定位连接。所述导向部件用于容纳后保险杠安装部件2的相应定位部分。支架3还可以是 各种适合的形状。图3为图2中A-A方向的截面示意图。在图3中，示出了支架3与保险杠本体1 之间的接合关系。保险杠本体1的后保险杠安装部件2上具有卡接孔11，支架3上的倒刺 31卡入所述卡接孔11中。图4示出了本技术中的安装保险杠并且起到左右定位作用的支架3，该支架3 优选为钢制的支架，所述钢制架焊接在车身的尾端板上面。在所述支架上设有导向部件32。 优选地，所述导向部件32为导向槽，导向部件32上具有定位孔，在所述定位孔中具有倒刺 31，所述倒刺31用于与保险杠本体1卡接。由于有导向部件32的设置，该结构方便保险杠的插入，插入后，该导向部件具有 倒刺31，可以使保险杠的接头安装牢固，不易被拔出。尽管本技术是通过上述的优选实施方式进行描述的，但是其实现形式并不局 限于上述的实施方式。应该认识到在不脱离本专利技术主旨的情况下，本领域技术人员可以对 本专利技术做出不同的变化和修改。权利要求1.一种保险杠安装装置，其特征在于，所述装置包括保险杠本体、后保险杠安装部 件、支架，所述后保险杠安装部件设置在保险杠本体上，所述后保险杠安装部件具有用于与 支架配合的配合面，在所述支架上设有导向部件，所述导向部件用于与保险杠本体上的后 保险杠安装部件定位连接。2.根据权利要求1所述的保险杠安装装置，其特征在于，所述后保险杠安装部件与保 险杠本体一体形成。3.根据权利要求2所述的保险杠安装装置，其特征在于，所述后保险杠安装部件与保 险杠本体注塑形成。4.根据权利要求1-3中任何一项所述的保险杠安装装置，其特征在于，所述支架由钢 制成。5.根据权利要求4所述的保险杠安装装置，其特征在于，所述导向部件为导向槽。6.根据权利要求5所述的保险杠安装装置，其特征在于，所述导向槽上设有倒刺，所述 倒刺用于与保险杠本体上的后保险杠安装部件卡接。专利摘要本技术公开的保险杠安装装置包括保险杠本体、后保险杠安装部件、支架，所述后保险杠安装部件设置在保险杠本体上，所述后保险杠安装部件具有用于与支架配合的配合面，在所述支架上设有导向部件，所述导向部件用于与保险杠本体上的后保险杠安装部件定位连接。采用本技术的保险杠安装装置的优点在于由于此结构有导向结构，工人在安装过程中可以轻松安装保险杠，而不需要精确对准。采用本技术的后保险杠，能够充分保证保险杠与行李箱盖间隙的一致性，增加了车辆的安装质量。由于在本技术的优选实施方案中采用铁支架定位，使得整车的制造成本明显降低。文档编号B60R19/24GK201824980SQ20102022211公开日2011年5月11日 申请日期2010年6月4日 优先权日2010年6月4日专利技术者何红星, 郑丽, 陈克智 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保险杠安装装置，其特征在于，所述装置包括：保险杠本体、后保险杠安装部件、支架，所述后保险杠安装部件设置在保险杠本体上，所述后保险杠安装部件具有用于与支架配合的配合面，在所述支架上设有导向部件，所述导向部件用于与保险杠本体上的后保险杠安装部件定位连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何红星，陈克智，郑丽，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]