保险杠安装构造制造技术

本发明专利技术提供一种保险杠安装构造，可高精度而且容易将保险杠定位部件安装在挡泥板面板上。借助于保险杠定位部件将保险杠安装在挡泥板面板上，其中，在挡泥板面板上，在形成其与保险杠之间的分型线的下板部的一端侧上形成下板安装孔，并且在其与保险杠的车宽方向的内表面相对的侧板部上形成侧板安装孔；在保险杠定位部件的一端侧上，形成嵌合在下板安装孔内、并可相对于下板安装孔转动的上方凸出部，在保险杠定位部件上还形成侧方凸出部，在上方凸出部嵌合在下板安装孔内的状态下，通过使保险杠定位部件以上方凸出部为中心进行转动，将侧方凸出部嵌合在侧板安装孔内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及保险杠安装构造，即，借助于保险杠定位部件而将保险杠安装在挡泥板面板上的保险杠安装构造。
技术介绍
借助于保险杠定位部件而将保险杠安装在挡泥板面板上的安装构造的现有技术有将侧板安装孔形成在与保险杠的车宽方向的内表面相对的挡泥板面板的侧板部上，并且，将侧方凸出部形成在保险杠定位部件上，在侧方凸出部上使保险杠定位部件嵌合在挡泥板面板的侧板安装孔内之后，使保险杠嵌合于保险杠定位部件，然后用螺钉将之固定在保险杠定位部件上(例如参照专利文献1日本专利申请公开公报特开2003-11752号公报)。
技术实现思路
如上所述，在使保险杠定位部件的侧方凸出部嵌合在挡泥板面板的侧板安装孔内的构造中，保险杠定位部件相对于挡泥板面板的安装精度不高，而为了使此安装精度提高，有人在上述基础上加以改进，即将保险杠定位部件也安装在挡泥板面板的下板部上，该下板部形成了挡泥板面板与保险杠之间的分型线。这种改进是比较有效的。在这种情况下，由于保险杠定位部件安装到挡泥板面板的侧板部的嵌合方向与其安装到挡泥板面板的下板部的嵌合方向不同，所以，为了避免发生干涉，需要在将作为另外的部件的衬套安装在挡泥板面板的下板安装孔内后，使保险杠定位部件的侧方凸出部嵌合在挡泥板面板的侧板安装孔内，并利用销钉等将保险杠定位部件安装在挡泥板面板的下板部的下板安装孔的衬套上。但是，在上述方法中，必须将衬套安装在挡泥板面板的下板安装孔内，因而产生了安装作业复杂的问题。另外，在使保险杠定位部件的侧方凸出部嵌合在挡泥板面板的侧板安装孔内之际，保险杠定位部件遮住了作业者的视线，在这一点上安装作业也变得较为复杂。因此，本专利技术的目的在于，提供一种能够以较高精度而且容易将保险杠定位部件安装在挡泥板面板上的保险杠安装构造。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案1的保险杠安装构造为借助于保险杠定位部件(例如实施方式中的保险杠定位部件14)将保险杠(例如实施方式中的保险杠15)安装在挡泥板面板(例如实施方式中的挡泥板面板13)上，其特征在于在上述挡泥板面板上，在形成其与上述保险杠之间的分型线的下板部(例如实施方式中的下板部22)的一端侧上形成有下板安装孔(例如实施方式中的下板安装孔26)，并且在其与上述保险杠的车宽方向的内表面(例如实施方式中的内表面24)相对的侧板部(例如实施方式中的侧板部23)上形成有侧板安装孔(例如实施方式中的侧板安装孔27、28)；在上述保险杠定位部件的一端侧上形成有上方凸出部(例如实施方式中的上方凸出部38)，该上方凸出部嵌合在上述下板安装孔内并且可以相对于上述下板安装孔转动，在上述保险杠定位部件上还形成有侧方凸出部(例如实施方式中的侧方凸出部47、48)，在该上方凸出部嵌合在上述下板安装孔内的状态下，通过使上述保险杠定位部件以上述上方凸出部为中心进行转动，将上述侧方凸出部嵌合在上述侧板安装孔内。在技术方案1所述的保险杠安装构造之基础上，本专利技术的技术方案2的保险杠安装构造之特征在于在上述侧方凸出部中的与上述上方凸出部相反侧上形成有倾斜面(例如实施方式中的倾斜面55、64)，所述倾斜面用于在转动安装时避免上述侧方凸出部与上述侧板安装孔之间的相互干涉。在技术方案1或2所述的保险杠安装构造之基础上，本专利技术的技术方案3之特征在于包括上述上方凸出部和上述侧方凸出部的上述保险杠定位部件被一体成型。根据本专利技术的技术方案1，在作为挡泥板面板与保险杠之间的分型线的下板部的一端侧上形成了下板安装孔，在所形成的下板安装孔内嵌合了被形成于保险杠定位部件的一端侧上的上方凸出部，然后使保险杠定位部件以上方凸出部为中心进行转动，保险杠定位部件的侧方凸出部就嵌合在侧板安装孔内，该侧板安装孔被形成于与保险杠的车宽方向的内表面相对的挡泥板面板的侧板部上。这样，由于在侧方凸出部上将保险杠定位部件安装在挡泥板面板的侧板部上，并且在上方凸出部上也将保险杠定位部件安装在挡泥板面板的下板部上，所以可以使安装精度提高。此外，由于不需要将作为另外的部件之衬套安装在挡泥板面板的下板安装孔内，所以，可以减少部件数量并可以使安装作业容易进行。另外，由于使在保险杠定位部件的一端侧上所形成的上方凸出部，嵌合在形成于挡泥板面板的下板部的一端侧上的下板安装孔内，所以容易看清楚并容易进行嵌合，而且此后只要以此上方凸出部为中心使保险杠定位部件转动，就可以自动地使侧方凸出部嵌合在挡泥板面板的侧板安装孔内。因此可以进一步使安装作业容易进行。根据本专利技术的技术方案2，由于在侧方凸出部中的与上方凸出部相反侧上，形成了在转动安装时避免侧方凸出部与侧板安装孔之间的相互干涉的倾斜面，所以在转动安装时不会使侧方凸出部与侧板安装孔发生干涉，而且可以在嵌合状态下以最小限的间隙使侧方凸出部嵌合在侧板安装孔内。根据本专利技术的技术方案3，由于包括上方凸出部和侧方凸出部的保险杠定位部件被一体成型，所以可以实现减少部件数量、并降低制造成本的目的。附图说明图1是本专利技术的一个实施方式中表示保险杠安装构造所适用的车辆的前部的侧视图。图2是表示本专利技术的一个实施方式的保险杠安装构造的立体图。图3是本专利技术的一个实施方式中表示构成保险杠安装构造的挡泥板面板的前端缘部附近的立体图。图4是本专利技术的一个实施方式中从上侧看到的表示构成保险杠安装构造的保险杠定位部件的立体图。图5是本专利技术的一个实施方式中表示构成保险杠安装构造的保险杠定位部件的侧视图。图6是本专利技术的一个实施方式中从斜上方看到的表示构成保险杠安装构造的保险杠定位部件和挡泥板面板的剖视图。图7是本专利技术的一个实施方式中表示将构成保险杠安装构造的保险杠定位部件的上方凸出部向挡泥板面板上进行安装的侧面剖视图。图8是本专利技术的一个实施方式中表示将构成保险杠安装构造的保险杠定位部件之一的侧方凸出部向挡泥板面板上进行安装的剖视图。图9是本专利技术的一个实施方式中表示将构成保险杠安装构造的保险杠定位部件的另一侧方凸出部向挡泥板面板上进行安装的剖视图。图10是本专利技术的一个实施方式中表示将构成保险杠安装构造的保险杠定位部件向挡泥板面板上进行安装的顺序的立体图。图11是图10之后的状态的立体图，表示本专利技术的一个实施方式的将构成保险杠安装构造的保险杠定位部件向挡泥板面板上进行安装的顺序。图12是图11之后的状态的立体图，表示本专利技术的一个实施方式的将构成保险杠安装构造的保险杠定位部件向挡泥板面板上进行安装的顺序。图13是本专利技术的一个实施方式中表示将保险杠安装构造中的保险杠向保险杠定位部件上进行安装的状态的剖视图。具体实施例方式下面参照附图对本专利技术的一个实施方式的保险杠安装构造进行说明。另外，在以下说明中的前后是指车体上的前后，并且，为了说明上的方便，各部件上的方向是指其安装状态时的方向。如图1和图2所示，在本实施方式的保险杠安装构造中，在覆盖车辆11的前轮12的两挡泥板面板13的前端部的车宽方向外侧上，分别安装保险杠定位部件14，并且在这些保险杠定位部件14的车宽方向的两外侧上，安装向保险杠15的后方突出的侧部16。即，借助于保险杠定位部件14将保险杠15安装在挡泥板面板13上。挡泥板面板13的构成外观面的面板主体部20在前部的上部上形成用于配置前灯19的切口部21，并且，还形成为其下侧的前端缘部从切口部21向内侧弯曲并向前上方倾斜的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保险杠安装构造，其为借助于保险杠定位部件将保险杠安装在挡泥板面板上，该保险杠定位部件使得上述保险杠和车身之间具有一定间隔，其特征在于：在上述挡泥板面板上，在形成其与上述保险杠之间的分型线的下板部的一端侧上形成有下板安装孔，并且在 其与上述保险杠的车宽方向的内表面相对的侧板部上形成有侧板安装孔，在上述保险杠定位部件的一端侧上形成有上方凸出部，该上方凸出部嵌合在上述下板安装孔内并且可以相对于下板安装孔转动，在上述保险杠定位部件上还形成有侧方凸出部，在该上方凸出部 嵌合在上述下板安装孔内的状态下，通过使上述保险杠定位部件以上述上方凸出部为中心进行转动而将该侧方凸出部嵌合在上述侧板安装孔内。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥诚，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]