【技术实现步骤摘要】
船用平衡安全气囊一、
本技术涉及一种安全气囊，特别是涉及一种船用平衡安全气囊。二、
技术介绍
船在水上漂浮行使，特别是渔船、商用船、横河渡船等，由于地球环境变化而出现的恶劣天气，变化或人为的偏重一侧，引发倾覆等悲剧经常出现，因此需要一种能正常安全行使的平稳的船只，象渔民们出海捕鱼，出去就是十天半个月，横渡码头，有时出现几个小时或较长时间的天气变化，而人们又不得不经过横渡码头船等等，给行使安全带来不少隐患。由于没有安全气囊不知多少船被倾覆沉没和无数人因船倾覆、沉没而丧生。三、
技术实现思路
本专利技术的主要目的是将平衡安全气囊安装在船的两侧，一边一个，能够将船稳定在平衡状态，保障船只不出现较大晃动，在安全气囊的作用下，保持平衡状态，即使乘坐的人员偏重到一边时也能保持船的平稳。为了达到所述目的，本技术提供一种高效、平稳、有充分安全保障性能的船用平衡安全气囊，达到确保人民生命财产安全，给国家和人民带来极大安全感的钢制船用平衡安全气囊，以气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②作为船用平衡安全气囊的主结构系统，该系统是由气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②焊接成压力气囊整体，并且将气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②内衬满玻璃钢及布内衬壁③，再在一端装上熄风头⑤则成了气囊行进时的前头，在气囊钢板卷筒①靠端部圆弧封头②处各装一个气囊平衡固定架座⑥，在气囊钢板卷筒①的后上侧部装一个压力气阀④和一个工作门洞(63)，在气囊平衡固定架座⑥上装上杠杆固定架孔⑧，再在行使船上，安装两个船上杠杆固定架⑨和船上杠杆固定架座⑩，将船上杠杆固定架⑨套装在气囊平衡固定架座⑥上的杠杆固定架孔⑧上，在气...
【技术保护点】
一种船用平衡安全气囊，以气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②作为船用平衡安全气囊的主结构系统，其特征是气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②焊接成压力气囊整体，并且将气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②内衬满玻璃钢及布内衬壁③，再在一端装上熄风头⑤，则成了气囊行进时的前头，在气囊钢板卷筒①靠端部圆弧封头②处，各装一个气囊平衡固定架座⑥，在气囊钢板卷筒①的后上侧部装一个压力气阀④和一个工作门洞，在气囊平衡固定架座⑥上装上杠杆固定架孔⑧，再在行驶船上安装两个船上杠杆固定架⑨和船上杠杆固定架座⑩，将船上杠杆固定架⑨套装在气囊平衡固定架座⑥上的杠杆固定架孔⑧上，在气囊平衡固定架座⑥的上端装一个调控盘⑦。
【技术特征摘要】
1.一种船用平衡安全气囊，以气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②作为船用平衡安全气囊的主结构系统，其特征是气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②焊接成压力气囊整体，并且将气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②内衬满玻璃钢及布内衬壁③，再在一端装上熄风头⑤，则成了气囊行进时的前头，在气囊钢板卷筒①靠端部圆弧封头②处，各装一个气囊平衡固定架座⑥，在气囊钢板卷筒①的后上侧部装一个压力气阀④和一个工作门洞?，在气囊平衡固定架座⑥上装上...
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