一种散热刹车片制造技术

技术编号:10302934 阅读:90 留言:0更新日期:2014-08-07 12:52
本实用新型专利技术公开了一种散热刹车片,包括从下至上依次设置的刹车片钢板、粘接隔热层、散热层和摩擦层,所述摩擦层的顶面上开设有若干条散热槽,所述摩擦层的顶面上还设置有若干柱形凸起。本实用新型专利技术通过在摩擦层的顶面上开设的若干条散热槽,加强了散热效果,摩擦块不易变形,降低了事故,通过在摩擦层的顶面上设置有若干柱形凸起,加强了摩擦力,提高了使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种散热刹车片,包括从下至上依次设置的刹车片钢板、粘接隔热层、散热层和摩擦层,所述摩擦层的顶面上开设有若干条散热槽,所述摩擦层的顶面上还设置有若干柱形凸起。本技术通过在摩擦层的顶面上开设的若干条散热槽,加强了散热效果,摩擦块不易变形,降低了事故,通过在摩擦层的顶面上设置有若干柱形凸起,加强了摩擦力,提高了使用寿命。【专利说明】一种散热刹车片
本技术涉及一种刹车片,具体涉及一种散热刹车片。
技术介绍
刹车片时很重要的止动部件,在刹车时,刹车片被挤压在刹车盘上产生摩擦达到刹车的目的,但同时也会产生大量的热,当热量超过极限时,摩擦块就很容易变形,使刹车极不稳定,容易发生事故。
技术实现思路
技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种散热刹车片,解决了当热量超过极限时,刹车片的摩擦块很容易变形,刹车极不稳定,容易发生事故的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种散热刹车片,包括从下至上依次设置的刹车片钢板、粘接隔热层、散热层和摩擦层,所述摩擦层的顶面上开设有若干条散热槽,所述摩擦层的顶面上还设置有若干柱形凸起。所述柱形凸起均匀设置在摩擦层的顶面上。所述若干条散热槽组成一个“王”字。本技术的有益效果:1、本技术通过在摩擦层的顶面上开设的若干条散热槽,加强了散热效果,摩擦块不易变形,降低了事故;2、本技术通过在摩擦层的顶面上设置有若干柱形凸起,加强了摩擦力,提高了使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1所示,一种散热刹车片,包括从下至上依次设置的刹车片钢板4、粘接隔热层5、散热层3和摩擦层2,所述摩擦层2的顶面上开设有若干条散热槽,所述若干条散热槽组成一个“王”字,所述摩擦层2的顶面上还设置有若干柱形凸起6,所述柱形凸起6均匀设置在摩擦层2的顶面上。以上所述的刹车片通过在摩擦层的顶面上开设的若干条散热槽,加强了散热效果,摩擦块不易变形,降低了事故,通过在摩擦层的顶面上设置有若干柱形凸起,加强了摩擦力,提闻了使用寿命。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种散热刹车片,其特征在于:包括从下至上依次设置的刹车片钢板(4)、粘接隔热层(5)、散热层(3)和摩擦层(2),所述摩擦层(2)的顶面上开设有若干条散热槽,所述摩擦层(2)的顶面上还设置有若干柱形凸起(6)。2.根据权利要求1所述的一种散热刹车片,其特征在于:所述柱形凸起(6)均匀设置在摩擦层(2)的顶面上。3.根据权利要求1所述的一种散热刹车片,其特征在于:所述若干条散热槽组成一个“王”字。【文档编号】F16D65/04GK203756805SQ201320885684【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日 【专利技术者】张利东 申请人:江苏南铸科技股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种散热刹车片,其特征在于:包括从下至上依次设置的刹车片钢板(4)、粘接隔热层(5)、散热层(3)和摩擦层(2),所述摩擦层(2)的顶面上开设有若干条散热槽,所述摩擦层(2)的顶面上还设置有若干柱形凸起(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张利东
申请(专利权)人:江苏南铸科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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