高制动性能的汽车钳体制造技术

技术编号:10148095 阅读:90 留言:0更新日期:2014-06-30 17:05
本实用新型专利技术涉及一种钳体,尤其涉及一种高制动性能的汽车钳体,用于安装和支承摩擦块。包括钳件,所述的钳件中设有内凹状的摩擦腔,所述的摩擦腔的内壁设有内装配曲线卡槽,所述的钳件的的底部设有挡条,所述的挡条设在摩擦腔的外侧,所述的挡条的内壁设有外装配曲线卡槽,所述的挡条上设有与摩擦腔相匹配的挡块,所述的挡块的外壁设有装配槽,所述的钳件尾部的两侧端分别设有导向安装孔,所述的钳件头部的两侧端分别设有安装孔。高制动性能的汽车钳体结构紧凑,使用性能出色,稳定性高,延长使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种钳体,尤其涉及一种高制动性能的汽车钳体,用于安装和支承摩擦块。包括钳件,所述的钳件中设有内凹状的摩擦腔,所述的摩擦腔的内壁设有内装配曲线卡槽,所述的钳件的的底部设有挡条,所述的挡条设在摩擦腔的外侧,所述的挡条的内壁设有外装配曲线卡槽,所述的挡条上设有与摩擦腔相匹配的挡块,所述的挡块的外壁设有装配槽,所述的钳件尾部的两侧端分别设有导向安装孔,所述的钳件头部的两侧端分别设有安装孔。高制动性能的汽车钳体结构紧凑,使用性能出色,稳定性高,延长使用寿命。【专利说明】高制动性能的汽车钳体
本技术涉及一种钳体,尤其涉及一种高制动性能的汽车钳体,用于安装和支承摩擦块。
技术介绍
现有技术中的钳体,结构相对复杂,而且装配相对不方便,同时装配后使用寿命相对不足。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑度高,结构支撑强度大,装配速度快,钳体稳定性高的高制动性能的汽车钳体。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种高制动性能的汽车钳体,包括钳件,所述的钳件中设有内凹状的摩擦腔,所述的摩擦腔的内壁设有内装配曲线卡槽,所述的钳件的的底部设有挡条,所述的挡条设在摩擦腔的外侧,所述的挡条的内壁设有外装配曲线卡槽,所述的挡条上设有与摩擦腔相匹配的挡块,所述的挡块的外壁设有装配槽,所述的钳件尾部的两侧端分别设有导向安装孔,所述的钳件头部的两侧端分别设有安装孔。作为优选,所述的挡条中设有挡接缺口,所述的导向安装孔的上部设有与导向安装孔相一体化的防尘槽,所述的防尘槽的上部设有与防尘槽相一体化的防尘罩。作为优选,所述的钳体的表面设有耐腐蚀层,所述的安装孔设在安装内凹缺口中。此结构使钳体具备很好的支撑强度,摩擦块的安装稳定性更加的出色,同时耐腐蚀层是一层镀层,有效的防止钳体提前出现腐蚀,延长对钳体的保护,提供更好的使用性倉泛。因此,本技术的高制动性能的汽车钳体,结构紧凑,使用性能出色,稳定性高,延长使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的侧视结构示意图。【具体实施方式】下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1和图2所示,一种高制动性能的汽车钳体,包括钳件1,所述的钳件I中设有内凹状的摩擦腔2,所述的摩擦腔2的内壁设有内装配曲线卡槽3,所述的钳件I的的底部设有挡条4,所述的挡条4设在摩擦腔2的外侧,所述的挡条4的内壁设有外装配曲线卡槽5,所述的挡条4上设有与摩擦腔2相匹配的挡块6,所述的挡块6的外壁设有装配槽7,所述的钳件I尾部的两侧端分别设有导向安装孔8,所述的钳件I头部的两侧端分别设有安装孔9。所述的挡条4中设有挡接缺口 10,所述的导向安装孔8的上部设有与导向安装孔8相一体化的防尘槽11,所述的防尘槽11的上部设有与防尘槽11相一体化的防尘罩12。所述的钳体的表面设有耐腐蚀层,所述的安装孔9设在安装内凹缺口 13中。【权利要求】1.一种高制动性能的汽车钳体,其特征在于:包括钳件(1),所述的钳件(I)中设有内凹状的摩擦腔(2),所述的摩擦腔(2)的内壁设有内装配曲线卡槽(3),所述的钳件(I)的的底部设有挡条(4),所述的挡条(4)设在摩擦腔(2)的外侧,所述的挡条(4)的内壁设有外装配曲线卡槽(5),所述的挡条(4)上设有与摩擦腔(2)相匹配的挡块(6),所述的挡块(6)的外壁设有装配槽(7),所述的钳件(I)尾部的两侧端分别设有导向安装孔(8),所述的钳件(I)头部的两侧端分别设有安装孔(9)。2.根据权利要求1所述的高制动性能的汽车钳体,其特征在于:所述的挡条(4)中设有挡接缺口(10),所述的导向安装孔(8)的上部设有与导向安装孔(8)相一体化的防尘槽(II),所述的防尘槽(11)的上部设有与防尘槽(11)相一体化的防尘罩(12)。3.根据权利要求1或2所述的高制动性能的汽车钳体,其特征在于:所述的钳体的表面设有耐腐蚀层,所述的安装孔(9)设在安装内凹缺口(13)中。【文档编号】F16D65/04GK203670558SQ201320870706【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日 【专利技术者】张明乔, 陈洋, 陈凯丽 申请人:杭州亚冠实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高制动性能的汽车钳体,其特征在于:包括钳件(1),所述的钳件(1)中设有内凹状的摩擦腔(2),所述的摩擦腔(2)的内壁设有内装配曲线卡槽(3),所述的钳件(1)的的底部设有挡条(4),所述的挡条(4)设在摩擦腔(2)的外侧,所述的挡条(4)的内壁设有外装配曲线卡槽(5),所述的挡条(4)上设有与摩擦腔(2)相匹配的挡块(6),所述的挡块(6)的外壁设有装配槽(7),所述的钳件(1)尾部的两侧端分别设有导向安装孔(8),所述的钳件(1)头部的两侧端分别设有安装孔(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张明乔陈洋陈凯丽
申请(专利权)人:杭州亚冠实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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