E型螺栓数控车削专用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及特殊形状螺栓加工的技术领域，具体地说是一种E型螺栓数控车削专用装置。由于它的形状特殊，造成加工非常困难。本实用新型专利技术装置由法兰盘，夹具体，螺栓，配重块，弹簧，定位插销，螺母，螺钉，拉紧块，工件装夹滑座，压紧块，盖板，定位块，定位销组成，夹具体与数控车床主轴联接，用工件装夹滑座装夹E型螺栓工件，并安装在夹具体轨道中可自由滑动，其夹紧采用斜面拉紧块与机床液压动力机构连接，实现工件装夹滑座的夹紧和松开，使E型螺栓工件在一次装夹定位后，即可完成E型螺栓的各个螺柱外圆、端面、倒角及外螺纹的车削加工。本实用新型专利技术定位精度高、安全可靠、操作方便，有效地解决了废品率高及安全隐患等问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及特殊形状螺栓加工的
，具体地说是一种E型螺栓数控车削专用装置。由于它的形状特殊，造成加工非常困难。本技术装置由法兰盘，夹具体，螺栓，配重块，弹簧，定位插销，螺母，螺钉，拉紧块，工件装夹滑座，压紧块，盖板，定位块，定位销组成，夹具体与数控车床主轴联接，用工件装夹滑座装夹E型螺栓工件，并安装在夹具体轨道中可自由滑动，其夹紧采用斜面拉紧块与机床液压动力机构连接，实现工件装夹滑座的夹紧和松开，使E型螺栓工件在一次装夹定位后，即可完成E型螺栓的各个螺柱外圆、端面、倒角及外螺纹的车削加工。本技术定位精度高、安全可靠、操作方便，有效地解决了废品率高及安全隐患等问题。【专利说明】E型螺栓数控车削专用装置
本技术涉及特殊形状螺栓加工的
，是一种用于数控车床加工小规格刮板输送机用E型螺栓的专用装夹装置，具体地说是一种E型螺栓数控车削专用装置。
技术介绍
刮板链是煤矿井下刮板输送机中重要的部件之一，刮板链主要是用连接螺栓将刮板、横梁、链条连接、紧固在一起，刮板链要求连接可靠牢固，在长期强烈冲击力的作用下不允许松动和脱落，如果连接螺栓不可靠容易使刮板与链条拖开从而造成刮板丢失，极大的影响刮板输送机的输送效率。为了满足工况要求，保证刮板链具有可靠的连接结构，满足刮板输送机高产、高效率输送煤炭，根据刮板、横梁、链条的结构、连接要求及工况等条件选用特殊形状型螺栓连接的方式解决，通常采用特殊的“E型或U型”结构形状的螺栓进行刮板链的连接。E型螺栓由三个外螺纹圆柱组成一个整体零件锻造而成，形状像E形，因此E型螺栓形状复杂。各种规格的E型螺栓年需求量很大，尤其是小规格E型螺栓年产量极大，由于它的形状特殊造成加工非常困难，传统的加工方法为铣螺栓头上平面-钻螺栓两端中心孔-普通卧式车床以中心孔(双面)顶尖定位紧固、限位块反向限位分2次或3次装夹车E型螺栓外圆及螺纹。由于锻件毛坯允许产生的错差、飞刺等因素的影响很容易造成中心孔的偏移和中心孔轴线与螺栓轴线不重合或不垂直的现象产生，造成车削后的螺栓与锻件毛坯的螺杆轴线不重合，产生错移或偏差过大，个别的还产生毛坯车不起来的现象，由此易产生大量废品，同时用固定顶尖、活顶尖定位及夹紧，在加工过程中易出现顶尖断裂、工件飞出的事故，存在较大安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作方便、定位准确合理精度高、夹紧稳固安全可靠、生产效率高、成本低的E型螺栓数控车削专用装置，以克服现有E型螺栓加工位置精度差、废品率高、工序复杂、存在较大生产安全隐患等问题。本技术所采用的技术方案是:E型螺栓数控车削专用装置由法兰盘1，夹具体2，螺栓3，配重块4，弹簧5，定位插销6，螺母7，A螺钉8、B螺钉12、C螺钉17，拉紧块9，工件装夹滑座10，压紧块11，盖板13，定位块15，定位销16组成。将夹具体2安装固定在法兰盘I上，通过法兰盘I与数控车床主轴联接，用工件装夹滑座10定位、装夹E型螺栓工件14，工件装夹滑座10安装在夹具体2的燕尾轨道中可以自由滑动，其上安装有定位销16，在夹具体2上有一定位槽，限定工件装夹滑座10的两个极限位置，也就是二个螺柱的加工位置，工件装夹滑座10的夹紧采用带双斜面的拉紧块9与数控机床主轴内的液压动力机构连接，通过轴向直线移动实现工件装夹滑座10的夹紧和松开，这样E型螺栓工件14 一次装夹后保证装夹定位不变，经过工件装夹滑座10在夹具体2里的二次移动，完成E型螺栓的各个螺柱外圆、端面及倒角、外螺纹的车削加工。E型螺栓数控车削专用装置采用定位块15上端面和工件装夹滑座10底面定位E型螺栓工件14，将带斜面的压紧块11用机械夹紧的方法将E型螺栓工件14压紧在工件装夹滑座10上，在压紧块11上安装盖板13，当松开压紧B螺钉12时由于盖板的作用可自动将压紧块11顶起，装卸E型螺栓工件14。在夹具体2的外侧滑动轨道内安装两个配重块4可以滑动，当工件装夹滑座10推到滑道的一端，两个配重块4就推到另一端，完成配重。本技术的有益效果是:新型E型螺栓数控车削专用装置采用与E型螺栓锻件毛坯相同的定位基准，E型螺栓工件不必进行其它工序，只需一次装夹定位即可完成E型螺栓各个螺柱的车削加工，提高了产品的加工精度，有效的保证了刮板与链条的可靠连接，提高了生产效率、降低废品损失，采用契块原理夹紧、拆卸应用自动顶起机构，夹紧稳固、安全可靠，操作方便。有效地解决了小规格E型螺栓加工工序繁杂、废品率高、产品质量低及存在严重安全隐患等问题。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1:是本技术E型螺栓数控车削专用装置的主视图。图2:是本技术E型螺栓数控车削专用装置的剖视图。图中:1、法兰盘，2、夹具体，3、螺栓，4、配重块，5、弹簧，6、定位插销，7、螺母，8、A螺钉，12、B螺钉，17、C螺钉，9、拉紧块，10、工件装夹滑座，11、压紧块，13、盖板，14、E型螺栓工件，15、定位块，16定位销。【具体实施方式】如图1、2所示，E型螺栓数控车削专用装置由法兰盘1、夹具体2、螺栓3、配重块4、螺母5、定位插销6、A螺钉8、B螺钉12、C螺钉17、拉紧块9、工件装夹滑座10、压紧块11、盖板13、定位块15、定位销16组成；法兰盘I左端与数控机床主轴端相配合用螺钉连接固定，夹具体2左端止口安装在法兰盘I右端定位台上，用A螺钉8紧固，这样E型螺栓数控车削专用装置相当于数控车床卡盘，可装夹工件进行车削加工。工件装夹滑座10右端为一长方凹槽，长度与E型螺栓工件14相同可固定E型螺栓工件14的长度方向，凹槽底平面定位E型螺栓工件14底面，凹槽上、下面为斜面，定位块15的下斜面与工件装夹滑座10凹槽的下斜面配合用B螺钉12紧固，上平面用于定位E型螺栓工件14下面，通过调整定位块15的左右位置可保证E型螺栓工件14中心线与机床主轴中心线平行；压紧块11的上斜面与工件装夹滑座10凹槽的上斜面配合通过B螺钉12用机械夹紧的方法将E型螺栓工件14由下平面压紧在工件装夹滑座10上，这样可保证专用装置的装夹定位基准与E型螺栓锻件毛坯基准相同；在压紧块11上安装盖板13，用C螺钉17固定，当松开压紧B螺钉12时由于盖板的作用可自动将压紧块11顶起，实现E型螺栓工件14的快速装卸。工件装夹滑座10安装在夹具体2的燕尾轨道中可以自由滑动，其上安装有定位销16，与夹具体2上的定位槽相配合，长度方向可限定工件装夹滑座10的两个极限位置，也就是二个螺柱的加工位置，这样E型螺栓工件14 一次装夹后保证装夹定位不变，经过工件装夹滑座10在夹具体2里的二次移动，完成E型螺栓的各个螺柱外圆、端面及倒角、外螺纹的车削加工，达到工件一次装夹定位，即可完成E型螺栓各螺柱的车削加工。工件装夹滑座10的夹紧采用带双斜面的拉紧块9与数控机床主轴内的液压动力机构连接，通过轴向直线移动实现工件装夹滑座10的夹紧和松开，夹紧稳固可靠，操作方便。为保证加工时整个加工系统的平衡，在夹具体2的外侧滑动轨道半圆槽内用螺栓3和螺母7安装两个配重块4可以沿半圆槽滑动，在配重块4上安装两个定位插销6，定位插销6的端头由于弹簧5的作用在配重块4移动到位置时，始终固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种E型螺栓数控车削专用装置，其特征是：由法兰盘(1)，夹具体(2)，螺栓(3)，配重块(4)，弹簧(5)，定位插销(6)，螺母(7)，A螺钉(8)、B螺钉(12)、C螺钉(17)，拉紧块(9)，工件装夹滑座(10)，压紧块(11)，盖板(13)，定位块(15)，定位销(16)组成；将夹具体(2)安装固定在法兰盘(1)上，通过法兰盘(1)与数控车床主轴联接，用工件装夹滑座(10)定位、装夹E型螺栓工件(14)，工件装夹滑座(10)安装在夹具体(2)的燕尾轨道中可以自由滑动，其上安装有定位销(16)，在夹具体(2)上有一定位槽，限定工件装夹滑座(10)的两个极限位置，也就是二个螺柱的加工位置，工件装夹滑座(10)的夹紧采用带双斜面的拉紧块(9)与数控机床主轴内的液压动力机构连接，通过轴向直线移动实现工件装夹滑座(10)的夹紧和松开，这样E型螺栓工件(14)一次装夹后保证装夹定位不变，经过工件装夹滑座(10)在夹具体(2)里的二次移动，完成E型螺栓的各个螺柱外圆、端面及倒角、外螺纹的车削加工。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彪，鲁恩悦，陈慧，刘青，刘海江，张志斌，范国杰，刘国良，
申请(专利权)人：中煤张家口煤矿机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13