新型多旋翼飞行器植保机制造技术

技术编号:10047806 阅读:366 留言:0更新日期:2014-05-15 05:34
一种新型多旋翼飞行器植保机,包括飞机机身主体,旋翼、电机和自动飞行仪,其特征是:机身主体结构为井字型或两矩形组合型,在井字型或两矩形组合型的八个外端点上分别组装大功率直流无刷电机,每个电机的输出转轴上组装旋翼;井字型或两矩形组合型机身主体中间通过连接件自动飞行仪。本发明专利技术飞行安全平稳,结构简单,故障少,操作简易,维护方便,重量轻,控制精准,气象条件要求低,造价低廉,有利于大面积推广实用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种农药喷洒装置,特别是一种是新型多旋翼飞行器植保机
技术介绍
近几年新兴的无人驾驶植保飞机,凭借其稳定可靠的飞行,赢得了广泛的认可,但原有的飞机主体设置有圆形中心板8(见图4),圆形中心板8上组装飞行仪,圆形中心板的外周连接散射状的八根旋翼连接臂9,旋翼连接臂9的外端组装旋翼1。结构复杂,机件多,紧固件多,故障点多,载重部分为中心板,这对飞机强度影响很大,要求中心板强度更高,同时,由于这样的结构是悬臂结构,其臂根部受力是臂尖部的6倍,其受力特点:在悬臂尖端的电机产生的振动会6倍的传导到悬臂根部,造成飞行仪的飞控陀螺仪过于频繁计算、修正飞行姿态系数,使飞控陀螺系统失误或死机。同时由于传统结构飞机在飞行时,有4根旋翼连接臂的电机处于45度位置,所以,在任意飞行状态下,都有4根旋翼连接臂是有扭转力存在的,这种扭力对于小载重飞机来说影响较小,但是对于大载重飞机来讲就需要用更粗壮的材料来应对这样的扭力,飞机整体成本增加很多,另外最致命的是重量的增加。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型多旋翼飞行器植保机,飞行安全平稳,结构简单,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多旋翼飞行器植保机,包括飞机机身主体,旋翼、电机和自动飞行仪,其特征是:机身主体结构为井字型或两矩形组合型,在井字型或两矩形组合型的八个外端点上分别组装大功率直流无刷电机,每个电机的输出转轴上组装旋翼;井字型或两矩形组合型机身主体中间通过连接件组装自动飞行仪和电池盒。

【技术特征摘要】
1.一种新型多旋翼飞行器植保机,包括飞机机身主体,旋翼、电机和自动飞行仪,其特征是:机身主体结构为井字型或两矩形组合型,在井字型或两矩形组合型的...

【专利技术属性】
技术研发人员:程鸿远程光远王羽
申请(专利权)人:沈阳金丰春航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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