【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公布一种自减震多级缸限位结构，涉及液压缸
。包括限位套筒，在限位套筒内装有能够沿轴向伸缩的被限位套筒；所述限位套筒的内壁上开设有孔用挡圈环形安装槽，在孔用挡圈环形安装槽内安装有凸出限位套筒内壁表面的开口孔用限位挡圈；所述被限位套筒的外壁相应位置上开设有轴用挡圈环形安装槽，在轴用挡圈环形安装槽内安装有凸出被限位套筒外壁表面的开口轴用限位挡圈；所述的孔用限位挡圈内圈的两端面和轴用限位挡圈外圈的两端面相应位置开设有倒角；所述的孔用限位挡圈开口部位一端开设有便于挡圈拆装的拆装斜角。本技术结构简单、便于拆装，能提高材料率用率，提高多级缸换级平稳性和使用寿命。【专利说明】一种自减震多级缸限位结构
本技术涉及液压缸
，具体是一种自减震多级缸限位结构。
技术介绍
目前国内常用的多级液压缸限位结构有两种结构，第一种形式是限位结构与套筒一体，工作时被限位套筒沿轴向外伸，到达行程后通过在被限位套筒外壁上和限位套筒或缸筒内壁上加工出的凸台来实现限位而停止举升。这种限位结构存在加工难度高，材料利用率低的弊端，且在使用过程中限位套筒与被限位套筒存...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘邦才，张强，赵鑫拓，杨旭伟，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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