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住友电装株式会社专利技术
住友电装株式会社共有3019项专利
负载驱动电路制造技术
提供一种负载驱动电路。具备:电源端子,连接电源;负载端子,连接应该被供给来自与电源端子连接的电源的供给电压的负载;半导体开关,连接于电源端子与负载端子之间;控制电路,具备输出用于控制半导体开关的开闭的控制信号的输出端子;续流电路,具备与...
连接器制造技术
使得在不使操作部件的形状复杂的情况下能够在临时卡止位置与嵌合位置双方以适当的力保持操作部件的连接器。在壳体(10)形成有临时卡止用止动部(21)和正式卡止用止动部(24),在滑动杆(25)(操作部件)形成有具有临时卡止用接触面(35)和...
分割连接器制造技术
防止子连接器的不当变形。分割连接器(A)具备:框架(10),其能与对方侧连接器(B)嵌合;安装部(13),其形成于框架,为在与对方侧连接器嵌合的嵌合方向贯穿的形态;一对锁定部(15),其形成于安装部的开口缘部的相互对置的两条边;支承部(...
阴端子制造技术
本发明涉及阴端子,能够抑制对阳端子赋予的接触压力由于高温环境下的蠕变变形而降低。阴端子(10)具备:主体部(24),其呈在前后方向延伸的方筒状,由多个周壁构成;第1弹性片(26A),其从多个周壁中的底壁(16)朝向主体部(24)内经由第...
线束制造技术
一种线束(10),具有:电线(11),其具备芯线及将该芯线覆盖的绝缘包覆层;编织构件(12),其至少将芯线覆盖并电磁屏蔽;路径限制构件(13),其弯曲刚性比电线(11)的弯曲刚性高,形成为细长状;以及外装构件(15),其将电线(11)、...
连接器及其制造方法技术
提供能够利用结构简单的成型模具来成型,且螺母的位置及姿势的精度可维持得较高的连接器及其制造方法。连接器(1)具备多个连接器端子(3)、型芯树脂部(2A)、(2B)、螺母(4)以及外侧树脂部(5)。螺母(4)与型芯树脂部(2A)的螺母对置...
内部部件及树脂成形品制造技术
提供能够缓和熔肋前端的密接部分的应力集中的内部部件及树脂成形品。在外侧部(20)通过一体成形而配置于周围的内部部件(10),具有树脂制的主体部(11)和从主体部(11)向外侧突出设置的熔肋(13),熔肋(13)以高度尺寸(H)大于厚度尺...
连接器嵌合体制造技术
提供一种能够使螺栓相对于轴套及第1壳体不易倾斜的连接器嵌合体。连接器嵌合体(1)通过配置于第1壳体(2)的轴套(6)内的螺栓(4)紧固于第2壳体(3)的螺母(5)而形成。螺栓(4)具有:头部(41),其与轴套(6)的端面抵接;基端侧轴部...
线束保护器及线束组件制造技术
一种线束保护器(10)及具备该线束保护器(10)和线束(18)的线束组件,线束保护器(10)安装于线束(18)而使用,线束(18)在外周具备山部(34)及谷部(36)相连的波纹管(20),线束保护器(10)具备作为线束(18)的出入口的...
连接器制造技术
连接器(阴连接器(1))具备:内壳体(20),其与对方侧壳体(M)的内周侧嵌;和外壳体(30),其能与对方侧壳体(M)的外周侧嵌合,外壳体(30)在与对方侧壳体(M)嵌合前由第一锁定部(50)保持于内壳体(20),在与对方侧壳体(M)嵌...
电连接箱制造技术
本发明提供一种电连接箱,能够抑制大小的扩大并且插接更多的熔断器。电连接箱是用于车辆的电连接箱,上述电连接箱具备插接壳体(10),上述插接壳体(10)在一侧具有矩形的敞开口(11)、且面向敞开口(11)设置有多个分别供熔断器(F)插入的矩...
电气接线箱制造技术
本发明提供一种电气接线箱,能够容易地进行基板及熔断器模块的处理。一种电气接线箱,是车辆用的电气接线箱,具备:插接壳体(10),供多个熔断器插接;多个熔断器端子(13),一个端部插入插接壳体(10)的一个面而使各熔断器与基板(50)连接;...
电气连接箱制造技术
提供一种在制造过程中能够抑制错误的发生并能够可靠地防止不良制品的产生的电气连接箱。电气连接箱使用于车辆,该电气连接箱具备端子(14),该端子(14)具有由保持体的狭缝内嵌保持的内嵌板部(142)和从内嵌板部(142)的一边缘沿着面突出的...
电气连接箱制造技术
提供一种能够不使其尺寸扩大而插入更多的熔断器的电气连接箱。一种电气连接箱,是车辆用的电气连接箱,所述电气连接箱具备:插入壳体(10),供多个熔断器(F)通过一侧的敞开口而插入;及多个熔断器端子(13),使插入壳体(10)的各熔断器(F)...
连接器及其制造方法技术
本发明提供连接器及其制造方法,即使在连接器端子的内侧端部具有与由芯树脂部和外侧树脂部形成的连接器壳体相向的弯曲形状的情况下,也能够容易地进行连接器壳体的成型。连接器1具备多个第1连接器端子(3A)、第1芯树脂部(2A)、多个第2连接器端...
线束支承构件、附带支承构件的线束及附带支承构件的线束的支承结构制造技术
本发明的目的在于能够将线束相对于安装对象构件支承于比较自由的位置。线束支承构件将包含多根电线的线束支承于安装对象构件。线束支承构件具备:基体,以包围安装对象构件的周围的至少一部分的状态安装于安装对象构件;及至少一个电线保持构件,能够以保...
连接器制造技术
避免阴连接器变为大型,而且防止在两连接器的嵌合过程中密封部件损伤。在罩部(25)的嵌合空间(28)中,动板(14)能在保护位置与退避位置之间移动地配置,在比动板(14)靠开口侧配置外表面与罩部的内表面紧贴的密封部件(16)。动板(14)...
端子零件制造技术
本发明提供防止矛状件折损,并且能够提高对壳体的保持力的端子零件。端子零件(10)具备:端子主体(11),其插入于壳体(60)的腔(61);以及能挠曲变形的矛状件(28),其从与端子主体(11)的外壁相连的根部倾斜地延伸到前端部,前端部以...
管导体及导电路径制造技术
提供一种能够容易地识别与其他导体连接的面的管导体及导电路径。一种具有导电性的管体,具备:与其他导体(20)的连接部(11),其通过对轴方向上的端部进行压扁加工而形成;平坦的面,其形成于所述连接部(11)的一面;以及具有槽部(16)的面,...
电线保护管及线束制造技术
提供一种能够不易与地面等接触的电线保护管及线束。是在内部插通有电线(20)并安装于车身的电线保护管(10),具备:地板下部(11),其配置于所述车身的地板下;和扁平部(14),其设置于所述地板下部(11),通过在安装于所述车身的状态下的...
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