本发明提供一种电子模块，是具备箱体和汇流条的车辆用的电子模块，能够提高与上述汇流条连接的保险丝的更换时的作业性。本公开的实施方式的电子模块是车辆用的电子模块，上述电子模块具备：箱体，设有内外连通的插通孔；及汇流条，具有嵌入于保险丝的连接...

提供一种能够将进入到所述壳体内的不需要的液体没有残留而迅速地排出的电子模块。在具备供继电器等电子元件安装的壳体的车辆用的电子模块中，具备将所述壳体内的液体排出的排出孔(524)，排出孔(524)具有基于所述液体的表面张力而确定的规定尺寸...

本发明提供一种能够更加紧凑化的电子模块。该电子模块是车辆用的电子模块，具备固定于对象物的箱体，该箱体具有面向所述对象物的第一板部和与该第一板部相对的顶板(30)，其中，所述电子模块具备：连接部(20)，设置于顶板(30)，并连接外部的连...

提供一种连接器。连接器(1)与箱体(11)一起形成收纳电路基板(12)的内部空间(13)。连接器(1)具备多个第一端子(2)、第一型芯(5)、第二端子、第二型芯、壳体(8)以及通气路(14)。第一型芯(5)使第一端子(2)的两端部露出并...

本发明提供电路基板用连接器以及电路基板用连接器的制造方法，通过在三个阶段进行嵌件成型，从而能够利用小型的成型装置进行成型。电路基板用连接器(1)具备箱体树脂部(2)、具有基部(31)及塔部(32)的连接器树脂部(3)、以及多个连接器端子...

提供一种接地端子及具备该接地端子的线束，在与电线的连接部设置止水剂的层的接地端子中，能够将与电线的连接部用止水剂充分地包覆，并且能够抑制由于止水剂垂下的原因而在接地时接地端子发生底面浮起。接地端子具备端子零件，端子零件具有敛紧部和紧固部...

提供一种新结构的电气连接箱，其构成为：就算在上盖被拆卸时，能边确实地防止被紧固到箱主体的与导通部件导通的双头螺栓的整个L字端子向外部露出，边能容易地将L字端子紧固到双头螺栓。端子盖(78)被铰链连结于箱主体(12)并在开状态与闭状态之间...

即使将一对端子的排列方向的间隔减小也确保一对端子间的电气绝缘性。连接器(1)具有壳体(2)和第一端子(31)及第二端子(32)。第一端子及第二端子以相互成为平行的方式配置，各自的一端侧插入到壳体内，各自的另一端侧从壳体突出。第一端子及第...

抑制大型化及端子的电阻值增加并且确保一对端子间的电气绝缘性。连接器(1)具有壳体(2)和第一端子(31)及第二端子(32)。第一端子及第二端子各自的一端侧插入到壳体(2)内，各自的另一端侧从壳体突出。第一端子及第二端子具备从壳体(2)突...

提供一种连接器，其能够提高抑制两壳体晃动的结构的成形自由度及耐久性。连接器具备能相互嵌合的第1壳体(10)及第2壳体(60)。第2壳体(60)具有相互对置的一对壁部(64)。第1壳体(10)具有：罩部(12)，其划分嵌合空间(14)；一...

本发明公开一种能够将杆确实地保持于初期位置的杆式连接器。通过本说明书公开的杆式连接器具备与对方侧壳体嵌合的壳体和安装于壳体的外表面的杆，杆能够在初期位置与嵌合完成位置之间转动，杆在与对方侧壳体的嵌合开始前位于初期位置，在与对方侧壳体的嵌...

本说明书所公开的连接器(10)，其具备：壳体(20)，其具有主体部(21)，在主体部(21)贯通设置有横向长的作业孔(23)；以及多个端子(30)，其被保持于壳体(20)，多个端子(30)配置为在作业孔(23)沿横向排列，其中，各端子(...

本发明涉及接头连接器及汇流条。壳体在第1层的第1腔及第2层的第2腔的层方向之间设置有沿着列方向的安装槽，且设置有将安装槽和第1腔在层方向连通的第1连通部，并且设置有将安装槽和第2腔在层方向连通的第2连通部。在第1腔收纳至少一个第1端子，...

提供一种装配位置的制约少、能够有效利用空间的接头连接器。接头连接器具备多个对象端子(40)、与各对象端子(40)连接并使各对象端子(40)短路的接头端子(10)、以及收纳各对象端子(40)的壳体(60)。对象端子(40)具有位于主体部(...

关于充电插座，提供一种容易安装到车辆车身的充电插座。充电插座固定于车辆车身(10)，充电插座具备：框体主体(30)，其在内部收纳有多个端子；安装板，其设置于框体主体(30)的外周面，配置于车辆车身(10)的内表面侧；螺栓(50)，其插入...

实现屏蔽导电路径的制造时间的缩短。屏蔽导电路径(10)具备：圆筒形的屏蔽管(14)，其为由金属材料构成的一对半圆筒形部件(16A、16B)合体的形态，在轴线方向上的一部分形成有弯曲加工部(21、21A、21B)；电线(11)，其收纳于屏...

树脂成形品是端子板(10)，在端子板(10)中，板状的端子(20)与合成树脂制的壳体(40)固定成一体，端子板(10)具备：弯曲部(22)，其以折弯的形态设置于端子(20)；端子主体(21)以及电线侧连接部(23)，其与弯曲部(22)的...

实现屏蔽导电路径的制造时间的缩短。屏蔽导电路径(10)具备：圆筒形的屏蔽管(14)，其为由金属材料构成的一对半圆筒形部件(16A、16B)合体而成的形态，在轴线方向上的一部分形成有弯曲加工部(21、21A、21B)；电线(11)，其收纳...

提供能够抑制防水性降低的护线套。护线套(50)具有筒部(60)和凸缘部(70)，凸缘部(70)比筒部(60)扩径，位于径向内侧的内端部(75)与筒部(60)的端部(62)连结。凸缘部(70)的内端部(75)具有外侧面(71B)和内周面(...

提供一种能够提高与车身面板之间的止水性的护线套。密封唇(22)在护线套向车身面板(P)组装前的状态下呈以随着朝向外周侧而离开作为基部的第1包覆部(31)的方式倾斜的锥形，并构成为：在护线套组装到车身面板(P)的组装状态下通过与车身面板(...