本发明提供故障检测装置和电动助力转向装置。故障检测装置具备：故障诊断部，其检测扭矩检测装置(200)的故障，该扭矩检测装置(200)通过多个扭矩传感器来检测施加在小齿轮轴上的扭矩；和目标电流计算部(20)，在故障诊断部检测出扭矩检测装置...

转向角限制装置(70)具有：输入轴(21)，其通过使方向盘(11)旋转而进行旋转；第1部件(80)，其具有第1基部(81)和第1突出部(82)，该第1基部(81)包围输入轴(21)并且能够与输入轴(21)一起进行旋转，该第1突出部(82...

线控转向式转向装置(10)具有第1部件(80)、第2部件(90、90A、90B)以及止挡件(61a、121)。第1部件(80)具有：第1基部(81)，其包围输入轴(21)并且能够进行旋转；第1突出部(82)，其从该第1基部(81)沿径向...

线控转向式转向装置(10)具有第1部件(80)、第2部件(90)以及止挡件(61a)。第1部件(80)具有第1突出部(82)，该第1突出部(82)与输入轴(21)一起进行旋转，并且从输入轴(21)沿径向突出。第2部件(90)具有突出到第...

压力缓冲装置具有：缸，其收纳液体；活塞部，其与沿轴向移动的杆连接，并且在缸内移动；流路形成部，其具有第1流路和第2流路，该第1流路供液体伴随着活塞部向一个方向的移动而流动，该第2流路与第1流路并列地供液体伴随着活塞部向一个方向的移动而流...

向驾驶者施加很少感到不自然的助力扭矩或阻力扭矩。ECU(600)具备了参考车体的横滚率来推定齿条轴力的齿条轴力推定部(620)。

操舵装置具有：第1转向马达和第2转向马达，它们施加用于使齿条轴移动的力，该齿条轴使车辆的车轮转向；第1控制部，其对第1马达的驱动进行控制；以及第2控制部，其对第2马达的驱动进行控制，在通过第1马达或第2马达中的任意一个马达的驱动力而使施...

一种阻尼力产生机构，包括：流道形成部，该流道形成部形成液体流经的流道；阀，其控制液体在流道内的流动；背压控制阀，其控制背压室中的压力，该背压室利用液体的流入而向阀施加背压；以及容纳部，其形成为一侧开口端比另一侧开口端窄的筒状，具有其中形...

阻尼力产生机构包括：流道形成部，其形成液体流经的流道；和阀，其控制液体在流道中的流动。流道形成部包括：第一座部，其形成在流道入口的径向外侧，并且从流道入口突出且与阀进行接触；第二座部，其设置于第一座部的径向外侧，并且从流道入口突出并与阀...

电动助力转向装置具有：电动马达(21)；齿条轴(3)，其在轴向上移动；转换单元(30)，其将电动马达(21)的旋转驱动力转换为齿条轴(3)的移动；第1壳体(110)，其覆盖齿条轴(3)的外周面的一部分，具有固定于车辆的第1腿部(111)...

提供了一种流路控制装置，包括：第四开关阀(304)，其用于打开或关闭油从动力油缸流向储存室所流经的第四连通路径；第三开关阀(303)，其通过在第一状态与第二状态之间转换而控制第四开关阀(304)打开和关闭，在所述第一状态下，第四开关阀(...

操舵装置具有：多个电动马达(10)，其进行驱动，以使车辆的车轮转动；以及三个以上的驱动系统(20)，其将用于驱动电动马达(10)的驱动力输出给电动马达(10)，设置于操舵装置的驱动系统(20)的驱动力的最大值即最大驱动力的总和被设定得大...

车辆用止动装置(50)包括：可动部(51)；摆动杆(61)，其能够向使所述可动部(51)锁止的方向摆动；螺线管(71)，其与所述摆动杆(61)连结；以及施力部件(66)，其对所述摆动杆(61)向不与所述可动部(51)锁止的解锁方向(R1...

在本发明中，施加几乎不引起驾驶员的不舒适感的辅助扭矩或反作用扭矩。ECU(600)包括：扭矩损失估计单元(630)，其估计扭矩损失；和修正量计算单元(620)，当扭矩损失估计单元估计出扭矩损失时，该修正量计算单元(620)根据基于侧倾率...

本发明提供扭矩检测装置以及助力转向装置。通过提供不易在磁致伸缩式扭矩传感器之间产生干扰并且不易在输出信号中产生拍频的扭矩检测装置等，减少驾驶员的不协调感。扭矩检测装置包括：多个扭矩检测部，该多个扭矩检测部具有励磁线圈、第1检测线圈以及第...

本发明的课题在于提供一种能够使轮胎试验简单的轮胎试验机。本发明的特征在于，具备对滚动的轮胎(100)以可拆装的方式进行保持的多个轮胎保持部(20)，多个轮胎保持部(20)具备第1轮胎保持部(21)和1个或多个第2轮胎保持部(23)，其中...

转向装置具有：电动马达，其施加用于使车辆的车轮转动的驱动力；传递部，其将电动马达的驱动力传递到车轮；输入判定部(211)，其判定在电动马达正在施加驱动力时是否经由车轮从外部向传递部输入或者有可能输入预先规定的规定力以上的过大力；以及最终...

本发明的目的是不干扰驾驶员地施加辅助扭矩或者反作用力扭矩。ECU(600)包括：控制量计算部(611)，其参考施加到转向部件(410)的扭矩并计算用于控制辅助扭矩或者反作用力扭矩的大小的控制量；以及控制量修正部(612)，其参考车架的横...

液压缓冲装置具有：第1气缸，其收纳流体；活塞体(30)，其形成有供油伴随着活塞杆(21)在第1气缸的轴向上的相对移动而流动的伸展侧油路(312)；以及伸展侧衰减阀(51)，其对活塞体(30)的伸展侧油路(312)进行开闭。并且，伸展侧衰...

故障检测装置具备：输出部(80)，其检测扭矩检测装置的故障，所述扭矩检测装置通过两个扭矩传感器(201、202)检测施加在小齿轮轴上的扭矩；和目标电流计算部(20)，其控制电动马达(110)的驱动，目标电流计算部(20)在扭矩检测装置所...