株式会社普利司通专利技术

株式会社普利司通共有3428项专利

  • 提供一种轮胎管理装置,其能够进行轮胎管理以使安装于车辆的轮胎的使用期间平均化,该轮胎管理装置具备:劣化状态预测部,其针对安装于车辆的轮胎的每个安装位置来预测轮胎的劣化趋势和劣化状态;能够使用期间预测部,其基于由劣化状态预测部预测出的劣化...
  • 本发明涉及一种在胎面区域中布置有沿周向延伸的主凹槽的重载荷用轮胎,该重载荷用轮胎的特征在于:至少构成胎面区域的接地部分的橡胶组合物包括含25质量%或更大的天然橡胶和10质量%或更大的苯乙烯‑丁二烯共聚物橡胶的橡胶成分以及其量相对于100...
  • 本发明的轮胎在轮胎胎面表面上具有沿轮胎赤道延伸并通过胎面边缘和至少一个周向花纹槽分隔开的多个陆部,并且特征在于在轮胎的宽度方向剖视图中,由赤道界定的至少一侧上的轮胎胎面表面的轮廓具有曲率半径不同的多个圆弧,并且其中具有最小曲率半径的圆弧...
  • 一种橡胶部件的制造方法,所述橡胶部件包括轮胎用金属增强帘布层。该方法包括:并入步骤,其中将构成该帘布层的金属帘线配置在两层贴胶层之间;和金属帘线的处理步骤,其在并入步骤之前进行并且其中将所述金属帘线用室温下的粘度在3与10Pa·s之间的...
  • 提供一种三轮车用轮胎,其是安装于在转弯时使轮胎倾斜地进行拐弯的类型的三轮车的轮胎,能够提高转弯时的操作性能。一种三轮车用轮胎(10),其安装于三轮车中的二轮侧,该三轮车由前二轮后一轮或前一轮后二轮构成,并且具备在转弯时使轮胎倾斜的机构。...
  • 本发明提供一种使用钢丝帘线制造轮胎的方法,由此能够在不降低生产率的情况下制造轮胎,并且能够防止内部的水分迁移。一种轮胎的制造方法,所述方法包括硫化生胎的硫化步骤,该生胎设置有包括至少一个带束层的带,其中该带束层包括钢丝帘线10,该钢丝帘...
  • 本发明提供一种轮胎修补方法。在轮胎(1)的损伤部位的修补部位至少配置由未硫化橡胶构成的修补材(22、25),在该修补材(22、25)的表面分别配置加热衬垫(31、32),在配置有修补材(22、25)的轮胎周向的一部分的轮胎周向部位(1a...
  • 本发明要解决的问题为提供一种充气轮胎的气密层,其中相邻的橡胶构件之间的粘接性高。作为解决方案,本发明提供了一种充气轮胎的气密层(100),其包括:至少包括阻气层(11)的膜层(10);和设置在所述膜层(10)的至少一面的粘接层(20)。...
  • 本发明提供一种能够提高轮胎燃料经济性能和湿路面性能的橡胶组合物,其包括:二烯类聚合物(A);填料(B);和选自由C5树脂、C9树脂、C5‑C9树脂和二聚环戊二烯树脂所组成的组中的至少一种树脂(C)。该橡胶组合物的特征在于:相对于100质...
  • 本发明提供一种橡胶组合物,其能够提高轮胎燃料经济性能和湿路面性能,并且包括含有至少50质量%天然橡胶的橡胶组分(A)、其SP值与橡胶组分(A)的SP值相差1.5(cal/cm
  • 充气轮胎在轮胎赤道的两侧的胎面部通过分别形成至少一条主槽来形成多条陆部,并且通过在至少任一条陆部形成在宽度方向上延伸且在接地时关闭的细槽以及与细槽交叉且在接地时关闭的交叉细槽,从而沿周向反复配置由在该陆部沿细槽排列配置的多个块部构成的块...
  • 本发明提供一种使用树脂材料并且仍具有改善的乘坐舒适性、改善的干路面操纵性能和良好的燃料消耗性能而不损失湿路面性能的轮胎。该轮胎的特征在于,包括环状的轮胎骨架体(10);设置在轮胎骨架体(10)的轮胎径向外侧的增强层(20);和设置在增强...
  • 轮胎包括:胎体,其构成为包含从一个胎圈部跨至另一个胎圈部的胎体帘布层;带束层,其配置于胎体的轮胎径向外侧,由1层带束帘布层形成,该1层带束帘布层由具有50MPa以上的拉伸弹性模量的涂层橡胶包覆相对于轮胎周向倾斜10°以下并沿着轮胎周向配...
  • 本发明提供一种轮胎,其是即便使用了树脂材料也具有优异的高速耐久性的轮胎,该轮胎包括具有环状的轮胎骨架体(10),设置于该轮胎骨架体(10)的轮胎径向外侧的增强层(20),以及设置于该增强层(20)的轮胎径向外侧的胎面橡胶(30);前述增...
  • 本发明提供一种橡胶组合物,其能够使轮胎具有改善的湿路面性能而同时保持燃料效率,并且其特征在于,所述橡胶组合物含有:橡胶组分(A);热塑性树脂(B);和填料(C),所述橡胶组分(A)含有具有‑30℃以下的玻璃化转变温度的苯乙烯‑丁二烯共聚...
  • 本发明的目的在于提供一种末端改性的共轭二烯聚合物,其具有高的顺式‑1,4‑键含量和低的分子量分布,同时表现出优异的耐久性(耐磨性、耐断裂性、耐裂纹生长性等)。为了达到上述目的,本发明的特征在于:通过凝胶渗透色谱法(GPC)测量的分子量分...
  • 为了将着陆时的轮胎的内压调整为适当的内压,获取被存储于飞行中的航空器内的轮胎的内压和所述轮胎的温度、所述航空器的周围的温度和气压、所述航空器的起飞地点和着陆地点的标高和气温,并且,根据起飞机场的标高和气温的信息计算起飞时的目标内压之后,...
  • 轮胎(10)在胎面表面具备沿轮胎周向(U)延伸的周向槽(12)、在与周向槽(12)交叉的方向上延伸的横向花纹槽(14)、以及由周向槽和横向花纹槽划分出的多个陆部(16、18、20)。在陆部(16、18、20)形成有在轮胎宽度方向上延伸的...
  • 在胎面部(10)的至少一侧,沿轮胎周向排列有在周向槽(14a)开口的第一内侧宽度方向槽(16i)。第一内侧宽度方向槽(16i)具备:从周向槽(14c)沿轮胎宽度方向呈直线状延伸的宽度方向直线槽(16is);以及与宽度方向直线槽(16is...
  • 轮胎包括:树脂制的轮胎骨架构件,其具有一对胎圈部、从所述胎圈部向轮胎径向外侧延伸的一对胎侧部以及将一个所述胎侧部的轮胎径向外侧端和另一个所述胎侧部的轮胎径向外侧端连结起来的胎冠部;以及交叉带束层,其具备以相对于所述轮胎骨架构件的轮胎旋转...