本发明的目的是提供一种充电辊，其抑制颗粒从表层脱落以及颗粒的磨损和刮削，所述脱落、磨损和刮削由使用期间与诸如感光体等其他构件接触而引起。该充电辊设置有：轴1；以及顺次形成于轴1的外周上的弹性层2和表层3。表层3包含颗粒和表层用树脂组合物...

本发明提供了一种烯键式不饱和聚合物，该烯键式不饱和聚合物在末端包括烯丙基化合物的自由基和乙烯基芳香族化合物，所述烯丙基化合物包含不含活性氢原子的通过S、P、Si或Sn原子与烯丙基C原子键合的官能团。该聚合物可用作硫化橡胶生产中使用的多种...

轮胎模型(20)具有对轮胎(10)进行硫化成形的成形面，在成形面配设有对轮胎(10)硫化成形刀槽花纹(14)的叶片(26)。叶片(26)具有相邻地形成的多个凸部(30)和形成于相邻的凸部(30)之间的多个凹部(40)所形成的凹凸面。在凹...

为了提供能够利用较少的传感器高精度地推断对轮胎作用的载荷的方法及其装置，由加速度传感器(11)、用于根据加速度传感器(11)的输出来检测轮胎径向加速度波形的加速度波形检测部件(13)、用于将所述加速度波形微分而求出微分加速度波形的微分加...

本发明提供一种包含具有优异的耐冷流性的橡胶组分且比常规的低损耗性和耐磨耗性优异的橡胶组合物。该橡胶组合物的特征在于：包含末端具有羟基的改性共轭二烯系聚合物，且进一步包含天然橡胶和/或聚异戊二烯橡胶。优选改性共轭二烯系聚合物的顺式‑1,4...

提供一种橡胶组合物，其能够以高生产性生产，并且除了对增强构件、特别是环境劣化的增强构件具有优异的粘接性之外，还可以确保对于所述增强构件的高的剥离操作性。一种橡胶组合物，其通过配混以下组分而形成：包括二烯系橡胶的橡胶组分；湿式二氧化硅；炭...

充气轮胎具有至少轮胎内表面由树脂材料构成的轮胎骨架构件和由热塑性树脂材料构成并且能够吸声的、借助熔接部结合于轮胎内表面的吸声体。

容易地检查橡胶物品用模型的固定孔的孔径，并将通风构件可靠地固定于固定孔内。将具有通风孔(16)的通风构件(30)固定于模型(10)的固定孔(40)内，来制造具有通风孔(16)的模型(10)。通风构件(30)具有：被插入固定孔(40)的第...

一种胎体隔离胶配混料，其包含可交联的不饱和链的聚合物基料、填充材料、硫化体系和聚表卤代醇橡胶。该配混料包含作为可交联的不饱和链的聚合物基料的环氧化天然橡胶和作为填充材料的层叠结构材料。

提供一种无需在发泡树脂成形品的脱模后去除零件设置用夹具的零件临时保持构件和零件安装夹具。一种零件保持构件(3)，其具有临时保持部(2)，该临时保持部(2)在通过使具有能够与其他构件卡定的卡定部(6)的零件(5)的所述卡定部(6)卡定于发...

提供一种橡胶组合物，当其硫化时不管硫化温度如何都能够实现对增强构件的高的粘接性。一种橡胶组合物，其包含：(A)100质量份的二烯系橡胶；(B)25‑55质量份的炭黑，所述炭黑包括炭黑(b‑1)和炭黑(b‑2)，所述炭黑(b‑1)的氮吸附...

环形化提供即使当经受重复的弯曲疲劳时也不丧失与增强构件的粘接性的橡胶组合物。橡胶组合物通过配混以下而形成：包括二烯系橡胶的橡胶组分；湿式二氧化硅；炭黑；和碳酸钙。湿式二氧化硅的配混量相对于100质量份二烯系橡胶为3质量份以上。炭黑的氮吸...

输送带的磨损检测装置(1)具备：磁体构件(12a、12b)，其埋设于环形带状的输送带(11)内；磁传感器(13j)，其与输送带(11)的外周面相对地配设，检测来自磁体构件(12a、12b)的磁场并发送输出信号；以及运算部(141)，其基...

为了提供一种在车辆行驶时对功能零件施加了载荷的情况下能够使除了与载荷方向相面对的壁部之外的部分也负担载荷、能够进一步提升耐久性的功能零件安装构件，本发明提供一种用于将功能零件(29)安装于轮胎的内表面(70)的橡胶制的功能零件安装构件(...

一种轮胎，其具有：由含有热塑性弹性体的树脂材料形成的环状的轮胎骨架体；和橡胶构件。树脂材料的载荷挠曲温度为至少150℃。热塑性弹性体具有源自聚酰胺的硬链段。硬链段如下：在聚酰胺的主链中的氮原子间存在的碳原子数的最小值X和硬链段的分子量Y...

提供的是：一种导电性辊，其抑制了颗粒从表层中脱落和刮削；以及其制造方法。该导电性辊10设置有：轴1；以及顺次形成于轴1的外周上的弹性层2和表层3。表层3包括颗粒和表层用树脂组合物的混合物。该表层用树脂组合物包括热固化性或能量射线固化性聚...

作为可以同时改善轮胎的冰上性能和耐磨耗性的橡胶组合物提供了一种橡胶组合物，其特征在于：‑20℃下的储能弹性模量(E’)为5MPa以上且10MPa以下；‑20℃下的储能弹性模量(E’)和‑20℃下的损耗角正切(tanδ)满足式(1)的关系...

轮胎在轮胎外表面具有俯视呈六边形的突起，所述突起的高度设为0.2mm以上且0.5mm以下，互相相邻的所述突起彼此间以0.15mm以上且0.4mm以下的节距配置。

轮胎在轮胎表面具备相邻地配置多个突条而成的图案部，该突条形成为棱线具备主体部和俯视时从主体部向相互不同的方向伸出的第一伸出部以及第二伸出部，从与相邻方向正交的方向观察，相互相邻的一方的突条的第一伸出部和另一方的突条的第二伸出部至少一部重...

本发明的轮胎具备：第一图案部，其在轮胎表面相邻地形成有多个第一突条；以及第二图案部，其相邻地形成有多个俯视时在与第一突条不同的方向上延伸设置的第二突条，第一突条以及第二突条的高度为0.2mm以上且0.5mm以下，彼此相邻的上述第一突条彼...