The tire of the invention has a plurality of continents extending along the equator of the tire and separated by the tread edge and at least one circumferential groove on the tire tread surface, and is characterized in that in the breadth direction sectional view of the tire, the contour of the tire tread surface defined by the equator on at least one side has a plurality of arcs with different curvature radius, and among them has the minimum curvature radius. The arc is located in the land with the longest tread width direction length, and the arc with the curvature radius greater than the arc is located at the tread edge side of the arc with the minimum curvature radius.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎
本专利技术涉及轮胎，特别是涉及具有高的运动性能和耐不均匀磨损性能的高性能轮胎。
技术介绍
对于用于高速行驶的所谓高性能轮胎，除了高速地直线行驶的性能之外，还强烈要求在高速区域中的优异转向性能。预想到对这样的高性能轮胎、特别是其转向性能的改进，专利文献1提出使胎面表面的轮廓形状的曲率在最大直径点的两侧不同从而不对称，并通过具有从最大直径点朝向胎肩边缘减小的三种或以上的曲率半径的圆弧在最大直径点的一侧形成胎面表面轮廓形状，从而特别是在车辆转向期间提升横向抓地性能和操纵性能。引用列表专利文献专利文献1：JPH09-99714A
技术实现思路
技术问题然而，在高性能轮胎中，特别是在用于在以赛道行驶为代表的高速区域中行驶的轮胎中，当应用上述专利文献1中描述的胎面轮廓形状的技术时存在不能充分获得所需效果的情况，并且期望改进这一点。因此，本专利技术的目的是提供一种轮胎，其具有适合用于在高速区域中行驶的轮胎的胎面轮廓形状。问题的解决方案专利技术人对用于在高速区域行驶的轮胎的胎面轮廓形状进行了各种研究。然后，专利技术人获得的新见解是，在这样的轮胎中，为了确保胎面的刚度，存在扩大胎...
【技术保护点】
1.一种轮胎，其包括通过胎面边缘和沿轮胎赤道延伸的至少一个周向花纹槽被划分成多个陆部的胎面表面，其中在轮胎的宽度方向剖视图中，至少胎面表面在轮胎赤道的一侧上的轮廓包括曲率半径各自不同的多个圆弧；多个圆弧中具有最小曲率半径的圆弧位于多个陆部中具有最大胎面宽度方向长度的陆部中；并且具有较大曲率半径的圆弧设置在具有最小曲率半径的圆弧的胎面边缘侧。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.14 JP 2016-1181351.一种轮胎，其包括通过胎面边缘和沿轮胎赤道延伸的至少一个周向花纹槽被划分成多个陆部的胎面表面，其中在轮胎的宽度方向剖视图中，至少胎面表面在轮胎赤道的一侧上的轮廓包括曲率半径各自不同的多个圆弧；多个圆弧中具有最小曲率半径的圆弧位于多个陆部中具有最大胎面宽度方向长度的陆部中；并且具有较大曲率半径的圆弧设置在具有最小曲率半径的圆弧的胎面边缘侧。2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，轮廓包括曲率半径不同的至少三个圆弧。3.根据权利要求2所述的轮胎，其中，当至少三个圆弧以1AR、2AR和3AR的顺序从轮胎赤道朝向胎面边缘设置时，至少三个圆弧的曲率半径满足1AR＞3AR＞2AR的关系。4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎，其中，具有最小曲率半径的圆弧...
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