株式会社普利司通专利技术

株式会社普利司通共有3427项专利

  • 本发明解决了以下问题:提供一种兼具包括对金属的粘接性和耐龟裂性的耐久性与低发热性的橡胶组合物。解决该问题的手段为一种橡胶组合物,其特征在于,所述橡胶组合物包括橡胶组分、N‑环己基‑2‑苯并噻唑次磺酰胺、不具有苯环的含氮环状化合物、不含硼...
  • 本发明设法解决提供能够同时满足干路面性能和湿路面性能而不劣化轮胎的低损耗性能的橡胶组合物的问题。该问题可以通过以下橡胶组合物来解决,所述橡胶组合物包含:含有天然橡胶(A1)、玻璃化转变温度(Tg)为‑50℃以下的合成橡胶(A2)和玻璃化...
  • 本发明的目的在于,提供确保层间的粘接性并抑制图像不良的显影辊。为了解决上述课题,本发明的显影辊的特征在于,其至少具备轴、形成在该轴上的弹性层、和形成在该弹性层上的被覆层,在所述显影辊的轴向的所述弹性层上的两端部,于所述弹性层和所述被覆层...
  • 一种轮胎用金属树脂复合构件,其具备金属帘线和树脂层,所述树脂层由包含热塑性树脂A和热塑性树脂B的树脂混合物形成,所述热塑性树脂A具有硬链段和软链段,所述热塑性树脂B包含与所述热塑性树脂A的所述硬链段相同种类的结构单元,所述树脂混合物中的...
  • 一种用于制备橡胶制品的配混料,其包括可交联的不饱和链的聚合物基料、增强填料和硫化体系。硫化体系至少包括硫磺、一种以上的硫化促进剂和由卤化石墨构成的硫化活化剂。
  • 所述多元共聚物包含非共轭多烯单元、非共轭烯烃单元和芳族乙烯基单元,所述芳族乙烯基单元的含量为5质量%或更大且小于30质量%。本发明提供了一种交联橡胶组合物,其具有比当使用EPDM时更高的强度,而同时还保持高耐候性;一种用于生产橡胶制品的...
  • 一种二氧化硅类纳米材料,其通过将Zn盐的颗粒负载在二氧化硅纳米颗粒的表面上来构成。所述Zn盐选自Zn
  • 提供抑制重量增加和增强部剥离的防振装置用支架及其制造方法。支架(1)具有:增强部(20),其在围绕部(10)的围绕方向上延伸并在围绕方向的两个方向上都具有端部(21),并且固定到围绕部(10)的外表面;肋(30),其以沿着围绕部(10)...
  • 轮胎在分别设于比两条中央周向槽靠轮胎宽度方向外侧的位置的外侧陆部的暴露于中央周向槽的轮胎宽度方向的内侧侧壁,在轮胎周向上分离地形成有多个外侧缺口,该外侧缺口分别与花纹块陆部对应,朝向轮胎宽度方向外侧延伸,并且在该外侧陆部的中途终止,而且...
  • 隔振装置(11、12、21、22、41~45、51~54)包括:第1安装构件(111、211、411、511)和第2安装构件(112、212、412、512),该第1安装构件呈筒状,与振动产生部和振动承受部中的任一者连结,该第2安装构件...
  • 本发明提供一种在确保转弯时的刚度的同时进一步提高了转弯时的湿抓地性的机动二轮车用轮胎。胎面部由中央部橡胶(11C)和定伸应力更低的两侧橡胶(11S)形成,其分界处于距离轮胎赤道为外缘长度的半宽的1/2~3/4的范围,在轮胎接地面部包括第...
  • 本发明提供一种在确保转弯时的刚度的同时进一步提高了转弯时的湿抓地性的机动二轮车用轮胎。胎面部由中央部橡胶(11C)和定伸应力更低的两侧橡胶(11S)形成,两侧橡胶延伸到距离轮胎赤道为外缘长度的半宽的1/4~1/2的位置,在轮胎接地面部包...
  • 一种轮胎用胎圈构件,其中,该轮胎用胎圈构件具有:胎圈线;第1胎边芯(101),其直接接触于胎圈线或者隔着其他层接触于胎圈线,并且在轮胎径向上配置于至少包含比胎圈线靠外侧的位置在内的区域;以及第2胎边芯(102),其直接接触于第1胎边芯(...
  • 本发明的分隔构件(217)包括形成主液室(215)的分隔壁的局部的隔板(231)和与所述主液室(215)连通且朝向副液室(216)开口的第1节流通路(221),在所述第1节流通路(221)中,位于所述主液室(215)侧的部分的液体的流通...
  • 主动阻尼器用上支座包括:内侧构件(11、111),主动阻尼器(21、121)的杆(22、122)的上端部固定于该内侧构件;中间构件(12、112),其在绕杆轴(O1、O2)的周向上包围内侧构件;外侧构件(13、113),其在周向上包围中...
  • 一种止水材料,其特征在于,其通过使包含多元醇、多异氰酸酯、催化剂、发泡剂、稳泡剂和交联剂的原料组合物反应和发泡来获得。该止水材料的特征还在于:包含二聚酸多元醇作为所述多元醇;所述原料组合物中的二聚酸多元醇的含量为全部所述多元醇的85质量...
  • 该轮胎用胎圈构件包括:胎圈丝;第一胎圈填胶(101),其与所述胎圈丝直接接触或经由插入其间的其它层接触,并且配置在轮胎径向上至少包括比所述胎圈丝的更靠外侧的区域中;和第二胎圈填胶(102),其与所述第一胎圈填胶(101)直接接触或经由插...
  • 本发明的目的是提供一种具有令人满意的刚性和减轻了重量的悬架臂。为了解决该问题,本发明的特征在于悬架臂包括:由包含纤维长度小于10mm的短纤维的树脂组成物(短纤维树脂组成物)构成的构件A;以及由包含纤维长度为至少10mm的连续纤维的树脂组...
  • 在本发明中,隔振装置(1)包括:与振动产生部和振动接收部中的任一者连结的筒状的第1安装构件(11)和与另一者连结的第2安装构件(12);弹性体(13),其连结第1安装构件和第2安装构件;以及分隔构件(16),其沿着沿第1安装构件的中心轴...
  • 根据本发明,在要更换配备有两个前轮胎和四个后轮胎的车辆的轮胎的情况下,针对要作为更换对象的多个车辆的前轮胎和后轮胎掌握用作轮胎更换指标的寿命量L。在从多个车辆中提取配备有寿命量(1/3)L的后轮胎的车辆α和配备有寿命量为0的后轮胎的车辆...